[Style]

3,8, 450 л.с., укороченный шестиступка, модернизированый PASM, титановый выпуск
0-100 4с, макс 314 км/ч.
База 122 400 евро.

[sanya-adidas]

Дерзкая телега

[Susanin]

Для трека защибись.

[Илья]

Даа, Мячика ей явно мало будет В Москве парочка таких явно появится, если уж у нас F430 Scuderia покупают, видел пару раз, то GT3 тоже пойдет)

[Azure]

Сообщение от Илья

Даа, Мячика ей явно мало будет В Москве парочка таких явно появится, если уж у нас F430 Scuderia покупают, видел пару раз, то GT3 тоже пойдет)

Квоты на этот год - 2 шт. GT2 и 1 GT3, на счет сабжа не знаю, но имхо никто не позарится

[Susanin]

Сообщение от Azure

Квоты на этот год - 2 шт. GT2 и 1 GT3, на счет сабжа не знаю, но имхо никто не позарится

Это очно, где на ней ездить-то... Возьмут как всегда для понтов если только

[powerful]

Рядом с "обычным" ГТ3

[powerful]

[powerful]

[powerful]

[powerful]

[powerful]

Сообщение от Susanin

Возьмут как всегда для понтов если только

А вот это вряд ли
DB9, F430, R8, - вполне, понт езды на ГТ3 слишком специфичный и узконаправленный, тетки не оценят

[Susanin]

Сообщение от powerful

А вот это вряд ли
DB9, F430, R8, - вполне, понт езды на ГТ3 слишком специфичный и узконаправленный, тетки не оценят

Да ладно, на воробьях тетки счастливые в кабриолетах Порше сидят

[powerful]

Сообщение от Susanin

Да ладно, на воробьях тетки счастливые в кабриолетах Порше сидят

это саавсем другая истотрия, тем более что кабриков ГТ3 не бывает
В кругу порхеводов кабрики от Порхе (особливо автоматные 4S) называют "дантист-джой", вещи типа ГТ2 "поставщик вдов", думаю даже по этим шутливым статусам чувствуется разница

[tt2]

Было-стало:

[Phantom]

Верю, что технически он стал еще совершеннее, но с сугубо внешней стороны петушиный раскрас а-ля NFS совсем не радует

[Susanin]

Сообщение от Phantom

Верю, что технически он стал еще совершеннее, но с сугубо внешней стороны петушиный раскрас а-ля NFS совсем не радует

С внешней стороны Порш не меняется уже пару веков