[superziga]

Британский журнал Autocar во вторник опубликовал первые фотографии "заряженного хэтчбека" Mazda3 MPS. Дебют этой новинки состоится в марте на автосалоне в Женеве, а в продаже этот автомобиль появится в июне. Ориентировочная цена в Великобритании - около 19 тысяч фунтов стерлингов.

Как удалось выяснить журналистам этого издания, новинка будет оснащаться слегка модернизированной версией 2,3-литрового бензинового турбомотора с непосредственным впрыском топлива, мощность которого составит больше 260 лошадиных сил. Сохранит ли «эМПээСка» самоблокирующийся передний межколесный дифференциал – пока не сообщается.

Внешне Mazda3 MPS будет отличаться от своего предшественника более агрессивной внешностью с развитыми бамперами и большим спойлером на задней двери, а также впервые получит массивный воздухозаборник на капоте для улучшения вентиляции подкапотного пространства.
Никаких других технических подробностей об этом автомобиле пока нет.

auto.lenta.ru

http://www.youtube.com/watch?v=OAArO...layer_embedded

[superziga]

странная немного тележка получилась

[SergeanT]

А мне наоборот оч нравится, правда в живую эффект будет не такой (((

[superziga]

нравится по сравнению с чем? мпской прошлой или твоей трешкой?

обоснуй пожалуйста немного)

[SergeanT]

Нравится бельше чем нынешняя МПС. Внешность действительно удалась. Мне особенно нравится крышка капота с наддувом (или как эта хрень правильно называется)
Ну а сравнивать МПС с Трешкой бестолку: по динамике МПС быстрей однозначно это, конечно, большой плюс, но она наверняка только на "ручке" будет, как и нынешняя, и не такая камфортная как А3(S3).
Я за чумовым разгоном не гонюсь (хотя и медленно ездить не люблю) поэтому многосильные машины особо не прильщают. Мне пока 160 вполне хватает

[smile25]

Блин, и опять передний привод, а ведь помню год назад менеджер мне говорил, что стОит подождать новую МПС, она будет с полным.. Да и внешне не айс, имхо

[Gloss]

Лягушонок какой-то Помесь Пыжика 308, прошлой матрешки и новой СТИ.

[Just]

Мне прошлая тройка нравилась. И простая, и МПС.

Вот был бы в новой ПП, еще можно было сказать что смена прошла не зря. А так... даже не знаю, в чем она лучше прошлой.

[Gloss]

А может это ход такой, сначала в релизе ничего не указать про трансмиссию, дифф, а потом козырнуть нормальным для такой мощности приводом?

[smile25]

Сообщение от Grigor

Гольф ГТИ уже давно всех съел в этом классе)

Тогда уж трёшка 2.0 t Q dsg