[Peper]

Пока жду появления рестайлинговой А3 в России, терзают сомнения в сторону "Гацкого конкурента" бмв 120. Сравнительных тестов с участием 1.8Т на дсг и 120-ой не разу не видел, говорят что 1.8Т на дсг очень хорошо едет. А если брать копейку, то лучше 120д.
Если есть у кого что сказать по сабжу - вэлком.

[Ember]

А тебя дизель не пугает? ИМХО надо с этого начинать

[Peper]

Сообщение от Ember

А тебя дизель не пугает? ИМХО надо с этого начинать

Я на копейке, ни на бензиновой, ни на дизельной не ездил. Только на спортбеке. А чем должен пугать дизель? Тем что топливо у нас г@вно?

[Ember]

Сообщение от Peper

Я на копейке, ни на бензиновой, ни на дизельной не ездил. Только на спортбеке. А чем должен пугать дизель? Тем что топливо у нас г@вно?

Топливо, перепады температуры....антигели всякие лить итд
Забегая вперед скажу, что мя это пугает, но в августе придет моя 120d

[Peper]

Сообщение от Ember

Топливо, перепады температуры....антигели всякие лить итд
Забегая вперед скажу, что мя это пугает, но в августе придет моя 120d

О, эт уже интересно. Сомнения в сторону А3 были? Почему выбрал именно копье и почему именно 120D?

[Peper]

Заодно расскажи, как БМВ-шники на скидки раскручиваются? Процентов 7 на заказанную машину реально выбить?

[Ember]

Сообщение от Peper

О, эт уже интересно. Сомнения в сторону А3 были? Почему выбрал именно копье и почему именно 120D?

Сомнения в сторону А3 были раньше...но на тот момент я еще не созрел на маленькую машинку....купил тада ХС90... Накатавшись на нем, охотку к большим машинам сбил, захотелось че нить небольшого, верткого, экономичного. Всю жизнь мечтал купить БМВ, но каждый раз были сомнения и покупал чето другое, более практичное... В этот раз задумался об Ауди...но понял, куплю я щас Ауди и в голове все равно будет мысль, надо было все таки попробовать БМВ. Вот щас попробую, и мож как с ХС90, охотку собью и буду уже дальше рассматривать более логичные варианты..а мож наоброт заболею этой машиной еще больше и дальше пойдут тока БМВ. В общем своего рода проверка.
Ну а дизель..потому что 350 Нм, прет как бешены, а жрет мало....Мя эти страховки, налоги и расходы на ХС90 так утомили, что решился все таки на дизель
Тем более что в динамике не теряю, а даже приобретаю
Я выбил скидку в 3 процента....но как позже ухнал мона и 7 и 10 было выбить...в 10 конечно сомневаюсь, но 7 думаю вполне реально.....

[Pechkin]

Меня лично в копье смущает задний привод, и откровенно дешевые материалы отделки. Если деньги есть, то опциями можно это немного исправить, если взять спорт-руль и кожу, но до А3 все равно ей по салону далеко.

[Ember]

Сообщение от Pechkin

Меня лично в копье смущает задний привод, и откровенно дешевые материалы отделки. Если деньги есть, то опциями можно это немного исправить, если взять спорт-руль и кожу, но до А3 все равно ей по салону далеко.

Согласен....хотя монитор навигации, нормальные планки по салону и кода все таки спасают положение. На А3 пластик тоже не фонтан....фот А4 другой разговор.
А задний привод....даже интересно...за 10 лет передний чет уже надоел..хочется пока не состарился еще на заднем позажигать.

[Peper]

Сообщение от Ember

Согласен....хотя монитор навигации, нормальные планки по салону и кода все таки спасают положение. На А3 пластик тоже не фонтан....фот А4 другой разговор.
А задний привод....даже интересно...за 10 лет передний чет уже надоел..хочется пока не состарился еще на заднем позажигать.

Если буду брать, то вот такой салон, наверное. Вроде дешево не смотрится.


Или, если все-таки решусь подумерить аппетит, то возьму вот такую кожу-ткань. Кстати, ты какой салон берешь?

[Ember]

Сообщение от Peper

Если буду брать, то вот такой салон, наверное. Вроде дешево не смотрится.

На прошлой машине был светлый салон..довольно быстро пачкается....тяжело чистится.... много запарок чтоб че грязное не положить не дай бог...про ребенка в салоне ваще мона забыть, правда мне и не довелось повозить..но попытки друзей посадить своих были..а ребенок это же чума ,ему по баорабану, в ботинках по сиденью бегает итд.
В общем тоже охотку сбил, теперь заказал кожаный черный, смотрится вполне респектабельно.
Кстати по фотке ты салон не оценивай...я в целом согласен с мнением, что салон так се...и это чувстсвуется именно када в нем сидишь. Но до рейсталлинга было хуже

Сообщение от Peper

Или, если все-таки решусь подумерить аппетит, то возьму вот такую кожу-ткань. Кстати, ты какой салон берешь?

Кожа ткань..тож думал..но она идет тока со спорт сиденьями....моя комплекция в спорт сиденья в общем то влазиет..но в пробке я себе такого не пожелаю.... не развалишься поперек итд..сидишь как по струнке....в общем что хорошо на треке, то в пробке зло В общем пришлось брать чисто кожу с простыми сиденьями

[Peper]

Сообщение от Ember

На прошлой машине был светлый салон..довольно быстро пачкается....тяжело чистится.... много запарок чтоб че грязное не положить не дай бог...про ребенка в салоне ваще мона забыть, правда мне и не довелось повозить..но попытки друзей посадить своих были..а ребенок это же чума ,ему по баорабану, в ботинках по сиденью бегает итд.

На этом варианте только сами сиденья светлые и вставки в дверях, самое главное что пол черный. Т.е. вариант относительно практичный.

Сообщение от Ember

Кожа ткань..тож думал..но она идет тока со спорт сиденьями....моя комплекция в спорт сиденья в общем то влазиет..но в пробке я себе такого не пожелаю.... не развалишься поперек итд..сидишь как по струнке....в общем что хорошо на треке, то в пробке зло В общем пришлось брать чисто кожу с простыми сиденьями

Я спорт-сиденья беру из-за того, что они в пакете динамик идут. так можно было бы и без них обойтись.

з.ы. Спасибо огромное за ответы .

[Pechkin]

Сообщение от Ember

Согласен....хотя монитор навигации, нормальные планки по салону и кода все таки спасают положение. На А3 пластик тоже не фонтан....фот А4 другой разговор.
А задний привод....даже интересно...за 10 лет передний чет уже надоел..хочется пока не состарился еще на заднем позажигать.

Ну эт тебе везет. Я ЛЕ смотрел

[SPT]

А3 лучше копейки существенно. Удобнее как-то чтоли... В нее садишься и устраиваться надо 10 секунд. А в БМВ я, например, так и не нашел удобной для себя посадки, если так можно выразиться. Регулировка высоты сиденья на копейке- самая тупая и неудобная из всех, которые я встречал. Как можно было придумать такое, я не понимаю... Надо очень не любить покупателей.

[Ember]

Сообщение от SPT

А3 лучше копейки существенно. Удобнее как-то чтоли... В нее садишься и устраиваться надо 10 секунд. А в БМВ я, например, так и не нашел удобной для себя посадки, если так можно выразиться. Регулировка высоты сиденья на копейке- самая тупая и неудобная из всех, которые я встречал. Как можно было придумать такое, я не понимаю... Надо очень не любить покупателей.

странно...я сел и создалось ощущение что сиденье просто обняло...настока комфортная посадка...прямо как под меня делали.
При этом я не отрицаю, что в Ауди тоже классно сидеть Но в БМВ сиденье поспортивнее что ли...в плане боковая поддержка лучше развита.

[SPT]

Сообщение от Ember

странно...я сел и создалось ощущение что сиденье просто обняло...настока комфортная посадка...прямо как под меня делали.
При этом я не отрицаю, что в Ауди тоже классно сидеть Но в БМВ сиденье поспортивнее что ли...в плане боковая поддержка лучше развита.

Но признай, регулировка сиденья по высоте в копейке- ужасная. Надо поднять на себя рычажок, привстать и в это же время поднять сиденье. На десятке и Логане, по- моему, удобнее сделано...
Кстати, вообще вот странно. Я сидел во всех БМВ продающихся в России, кроме 7-ки и Х5. И во всех (!), кроме трешки мне было неудобно. Вот в трешке- просто шикарно было. Но в 5 и 6 серии тоже не могу устроиться. Не такая жо.а, как в копейке, но тем не менее.
А ещё говорят- в бумере- лучшие сиденья и т.д. Вот мне в них, например, неудобно. Не для меня они как-то. ИМХО, конечно, и все вышесказанное не означает, что в БМВ сиденья не умеют делать. Вот мне просто неудобно...

[Ember]

Сообщение от SPT

Но признай, регулировка сиденья по высоте в копейке- ужасная. Надо поднять на себя рычажок, привстать и в это же время поднять сиденье. На десятке и Логане, по- моему, удобнее сделано...
Кстати, вообще вот странно. Я сидел во всех БМВ продающихся в России, кроме 7-ки и Х5. И во всех (!), кроме трешки мне было неудобно. Вот в трешке- просто шикарно было. Но в 5 и 6 серии тоже не могу устроиться. Не такая жо.а, как в копейке, но тем не менее.
А ещё говорят- в бумере- лучшие сиденья и т.д. Вот мне в них, например, неудобно. Не для меня они как-то. ИМХО, конечно, и все вышесказанное не означает, что в БМВ сиденья не умеют делать. Вот мне просто неудобно...

К стыду своему сознаюсь по высоте не регулировал )))
В пятерке не помню как..но в трешке и копейке наман, удобно.
А у тя какой рост? мож в этом дело? У меня 171. Хотя на бмв клубе народ писал вплоть до 185-190 наман усаживается на водительском месте.
Что касается десятки и Логана не знаю..на моих последних машинах на всех стояла электрорегулировка....сидишь кнопочки жамкаешь и не паришься.... Кроме тушкана (Хендэ Туссан) на нем два колесика, переднюю часть сидушки и заднюю по отдельности поднимаешь, тож вполне удобно. А у Ауди как по высоте регулируется?

[SPT]

Сообщение от Ember

К стыду своему сознаюсь по высоте не регулировал )))
В пятерке не помню как..но в трешке и копейке наман, удобно.
А у тя какой рост? мож в этом дело? У меня 171. Хотя на бмв клубе народ писал вплоть до 185-190 наман усаживается на водительском месте.
Что касается десятки и Логана не знаю..на моих последних машинах на всех стояла электрорегулировка....сидишь кнопочки жамкаешь и не паришься.... Кроме тушкана (Хендэ Туссан) на нем два колесика, переднюю часть сидушки и заднюю по отдельности поднимаешь, тож вполне удобно. А у Ауди как по высоте регулируется?

О, блин... Тебе повезло, что не регулировал. Я просто сидел в салоне с механическими регулировками. Это что-то. Правда. Если как- нибудь будешь в салоне БМВ, сядь в копейку и попробуй отрегулировать сиденье по высоте.))) Это упражнение не для слабонервных, по- моему.
Рост- под 180. Я достаточно крупный, но на высоту сиденья это, на мой взгляд, не влияет.
У Ауди также, как и в большинстве машин. Жмешь на рычажок вниз- поднимает вверх. жмешь вверх- вниз. Так у всех марок на механических сиденьях, вроде.

[SPT]

Ну у Ауди, кстати, база нормальная. Они в базу пихают уже почти все.

[Just]

Сообщение от SPT

Ну у Ауди, кстати, база нормальная. Они в базу пихают уже почти все.

Онли фор раша. В германии база пустая.