23.11.2009, 21:46
|
#1
|
Участник клуба
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Фаронеш
Сообщений: 145
|
BMW 5er F10/11
__________________
Не говори что мне делать, и я не скажу куда тебе идти...
|
|
|
24.11.2009, 08:24
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Внещне мне БМВ в принципе всегда нравились, но не завораживали дух, особенно новые модели. Салон всегда расстраивал, понятно это дело вкуса, но по мне, уж больно холодный интерьер.
В покупке БМВ в первую очередь останавливает плохая репутация надежности, плюс жестковатая подвеска, которая при этом пробивается на хороших кочках. Авдотья к примеру их глотает не замечая.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
24.11.2009, 08:25
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Внешний вид понравился.
Общий диаметр колес, кажется, увеличился.
Только передняя часть скучновата - надоела уже.
Есть ли информация по ценам?
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
24.11.2009, 08:27
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев
Только передняя часть скучновата - надоела уже.
|
Кстати да. Дизайн БМВ стал "клоновским" что-ли. Я к примеру в "трешках" уже не разбираюсь, их вроде много, но для меня они на одно лицо.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
24.11.2009, 09:15
|
#5
|
Участник клуба
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 127
|
убогий обмылок. W212 рулид.
__________________
2008 A4 3.2 Quattro
|
|
|
24.11.2009, 12:27
|
#6
|
Участник клуба
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Фаронеш
Сообщений: 145
|
Цитата:
Сообщение от BubleG
убогий обмылок. W212 рулид.
|
http://bestsmileys.ru/fors12018.gif
а по теме есть такой пост
__________________
Не говори что мне делать, и я не скажу куда тебе идти...
|
|
|
24.11.2009, 13:35
|
#7
|
Участник клуба
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 127
|
Цитата:
Сообщение от AHTOXA
|
Типо даже если не навится, все равно должны молиться, дабы фанов не расстраивать?
__________________
2008 A4 3.2 Quattro
|
|
|
24.11.2009, 14:37
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от BubleG
убогий обмылок. W212 рулид.
|
Для меня на данный момент вообще ничего не рулит. Новые модели совсем не радуют. Жду появления А7 и нового CLS. Менять на что либо другое не вижу смысла... И так на дороге все мешаются... Попадаются S-ки, АМГ иногда, с ними интересно поездить.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
24.11.2009, 16:14
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
Для меня на данный момент вообще ничего не рулит. Новые модели совсем не радуют. Жду появления А7 и нового CLS.
|
Поддерживаю
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
24.11.2009, 12:24
|
#10
|
Участник клуба
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Фаронеш
Сообщений: 145
|
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев
Внешний вид понравился.
Общий диаметр колес, кажется, увеличился.
Только передняя часть скучновата - надоела уже.
Есть ли информация по ценам?
|
Цены в германии на базу
Benziner-Modelle
523i 6/4 2996 150 (204) 10,5 / 5,9 / 7,6 177 / EU5 35.210,08 41.900,–
528i 6/4 2996 190 (258) 10,4 / 6,3 / 7,8 182 / EU5 38.151,26 45.400,–
535i 6/4 2979 225 (306) 11,8 / 6,6 / 8,5 199 / EU5 42.268,91 50.300,–
550i 8/4 4395 300 (407) 15,4 / 7,5 / 10,4 243 / EU5 59.243,70 70.500,–
Diesel-Modelle
520d 1) 4/4 1995 135 (184) k. A. / k. A. / 5,0 2) 132 / EU5 2) 33.571,43 39.950,–
525d 6/4 2993 150 (204) 8,1 / 5,1 / 6,2 162 / EU5 37.563,03 44.700,–
530d 6/4 2993 180 (245) 8,0 / 5,3 / 6,3 166 / EU5 41.428,57 49.300,–
__________________
Не говори что мне делать, и я не скажу куда тебе идти...
|
|
|
12.04.2010, 23:21
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.06.2008
Сообщений: 478
|
<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/EapEWIDfgsc&hl=ru_RU&fs=1&">
<param name="allowFullScreen" value="true">
<param name="allowscriptaccess" value="always">
<embed src="http://www.youtube.com/v/EapEWIDfgsc&hl=ru_RU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385" wmode="opaque"></embed></object>
Вкратце :
1 - салон, он просто идеален, новая семёрка, огромный монитор с русской нави, комфортные сиденья, когда садишься, вылезать не хочется, из за того, что салон чуть меньше, чем в 7 серии, монитор кажется ещё больше....
2 - разгон, 245 л.с., в отличии от двигателя 218 сил ( на 231 к сожалению не ездил ) он не угасает после 110-120 км.ч, а так же уверенно <smotracut>продолжает разгон где то до 160 , потом начинает угасать. С места рывок с приятным звуком, автомат 8 -ст очень быстро работает, такое ощущение, что это DSG или SMG, но гораздо комфортнее.
3 - управляемость, вот тут есть пару моментов, автомобиль был с активным рулём, но без динамик драйва, рулится хуже е-60 с этими опциями, но лучше к примеру, чем е-92, вообщем я бы рекомендовал брать динамик драйв. Подвеска на удивление стала комфортнее, чем в е-60, причём машина не стала "коровой на льду", как ешка к примеру.
4 - экономичность, при езде педаль в пол 12-13 литров, отличный результат, думаю на бензине было бы 25 при тапке в пол.
5 - внешность, на неё смотрят все, на смотровой сегодня подошли человек 30, посмотреть на красавицу, на светофорах практически все смотрят на новую бмв 5 серии.
Вывод : это однозначно лидер в классе, а ведь скоро будет новая м5.... Цена!? 3 500 000 - 3 700 000 р в практически за полную комплектацию 530 D.... Дорого!? Очень, но машина нового поколения, и думаю через паруц месяцев спадёт эффект новизны, наладят сборку в Калининграде, сделают, как и с е-60бизнес, бизнес + и т.п. и цена упадёт до 3 000 000 и ниже, вот тогда и можно задумываться о приобретении имхо. Спасибо за внимание.
|
|
|
23.04.2010, 13:36
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Ну что больше никто не ездил не смотрел? Чё тишина такая?
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
25.04.2010, 15:47
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 14
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
Ну что больше никто не ездил не смотрел? Чё тишина такая?
|
По слуаю посмотрел недавно - понравилась, но общих восторгов не понимаю.
Неплохая машина во всех аспектах, без явных недостатков, по неадекватной цене.
__________________
2009 A4 Lavagrau 1.8T quattro 6G
|
|
|
26.04.2010, 08:03
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от arte
по неадекватной цене.
|
По цене согласен. Но за базу сейчас вся троица одинаково в общем просит
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
30.04.2010, 14:39
|
#15
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
Ну что больше никто не ездил не смотрел? Чё тишина такая?
|
Знакомый бэндик( ) подбирает себе машину. Сегодня был свободный час, и я составил ему компанию в салоне BMW.
Посмотрели новую пятерку: хороша, красива, качественна.
Показалась не очень просторна для своего класса.
На тест-драйве не были.
Критики нет, восторгов нет
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
26.05.2010, 11:24
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Наконец то я дождался теста бизнес седанов в Авто Ревю. Можете покупать журнал и читать. Статью еще не читал.
По баллам:
1. F10
2. Е350
3. А6
4. Лохус 350
Все седаны кроме БМВ полноприводные.
В принципе как я и ожидал. Разрыв у БМВ и Мерса, больше чем у Мерса и Ауди. Конечно надо читать подробнее, балы мало о чем говорят, так как в Авто ревю любят дать лишний балл за какую-нибудь "фичу" на данном авто, в то время как на другом её просто нет в комплектации другого предоставленного авто.
Кстати опрос читателей совпал на 100% )))).
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
26.05.2010, 15:17
|
#17
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
Наконец то я дождался теста бизнес седанов в Авто Ревю. Можете покупать журнал и читать. Статью еще не читал.
По баллам:
1. F10
2. Е350
3. А6
4. Лохус 350
Все седаны кроме БМВ полноприводные.
В принципе как я и ожидал. Разрыв у БМВ и Мерса, больше чем у Мерса и Ауди. Конечно надо читать подробнее, балы мало о чем говорят, так как в Авто ревю любят дать лишний балл за какую-нибудь "фичу" на данном авто, в то время как на другом её просто нет в комплектации другого предоставленного авто.
Кстати опрос читателей совпал на 100% )))).
|
Читать полюбому! Т.к. описания в тексте полностью переворачивают итоговые баллы!!! Это Авторевю! Общий вывод: новая пятерка - автомобиль для наемного водителя , самому за руль лучше садится в А6 и в Мерсе. Лехус - вообще не конкурент, что и понятно, учитывая возраст модели.
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
27.05.2010, 06:35
|
#18
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
|
Типа того .
Ауди-старый добрый драйвес-кар, но минус возраст и шумка. Мерс хорошо рулиться, неплохо едет, лучше всех спарвляется с колеями на дороге, но по движкам в аутсайдерах... БМВ плавнее Мерса!!! (походу сказывается платформа 7-ки). Лохус, он и есть лохус)).
В общем в любом случае надо тестить самому!
У меня душа больше лежит к F10, мне очень нравится, что она плавнее Мерса, ибо новые Мерседесы уже жестче прежних, правда рулиться начали).
Что удручает, так это цена на 5-ку... В тесте за 4.3 ляма , а это задний привод! А брать надо полный...
В общем ждем ПП от F10 и А7.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
27.05.2010, 20:06
|
#19
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Да, кстати, на сайте выложен номер 7 за этот год. Из обсуждаемых тут и интересным вообще авто, представлены: R8 spyder, VW Touareg, A4 allroad
Советую полистать.
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
01.07.2010, 16:39
|
#20
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
Наконец то я дождался теста бизнес седанов в Авто Ревю. Можете покупать журнал и читать. Статью еще не читал.
По баллам:
1. F10
2. Е350
3. А6
4. Лохус 350
Все седаны кроме БМВ полноприводные.
В принципе как я и ожидал. Разрыв у БМВ и Мерса, больше чем у Мерса и Ауди. Конечно надо читать подробнее, балы мало о чем говорят, так как в Авто ревю любят дать лишний балл за какую-нибудь "фичу" на данном авто, в то время как на другом её просто нет в комплектации другого предоставленного авто.
Кстати опрос читателей совпал на 100% )))).
|
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2048
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|