[Goriasha]

Собственно сабж.
Кто, что думает? Желательно на 245/40 R18.

[Nikolai]

Нокиан хака 5 ,

[Dim_M]

245 многовато имхо, я себе 225 буду брать.
Если где осталась Хака4, то возьму ее, если нет, то 5.

[Susanin]

Сообщение от Nikolai

Нокиан хака 5 ,

+1000000000000000000000
Лучшего еще не придумано

[Dim_M]

Сообщение от Susanin

+1000000000000000000000
Лучшего еще не придумано

А мне уже несколько человек говорили, мол 4 лучше себя показала
Хоть такое и маловероятно

[Susanin]

Сообщение от Dim

А мне уже несколько человек говорили, мол 4 лучше себя показала
Хоть такое и маловероятно

5-я лучше, хотя они все хороши, хоть 2-я

[Calamari]

ХЗ, как на A5, но я на свою покупал Мишелин X-ice North по моему Правда они девятнашки

[Dim_M]

Сообщение от Calamari

ХЗ, как на A5, но я на свою покупал Мишелин X-ice North по моему Правда они девятнашки

Доволен?

[Calamari]

Очень 8)

[Goriasha]

Но есть несколько факторов.
Машина то полноприводная. Не понимаю, зачем ставить шипы на полный привод, при условии, что с новыми реагентами в Москве льда почти нет.
Может кто-нить юзал Nokian WR G2?

[Susanin]

Сообщение от Goriasha

Но есть несколько факторов.
Машина то полноприводная. Не понимаю, зачем ставить шипы на полный привод, при условии, что с новыми реагентами в Москве льда почти нет.
Может кто-нить юзал Nokian WR G2?

Причем здесь полный привод, при торможении это помогает?
Ездил без шипов на "липучке" (самой дорогой), да лучше чем просто нешипованная на льду, но всё равно хуже чем шипы.
1. Москва: накатанный лед перед светофором есть и в Москау
2. После одной зимы, на вторую резина ведет себя на 40% хуже (в отличии от шипованной 2-3 сезона)
3. Когда поливали какой-то гадостью дороги в Москве (не соль), нешипованная не тормозила по этой хрени, такое чусвство как-будто маслом полили, т.е. разница с шипами минимальна была.

P.S. Для себя решил навсегда: только шипы.

[G55]

Сообщение от Susanin

P.S. Для себя решил навсегда: только шипы.

+1. Нешипы порой обеспичивают больший комфорт, но что касается безопасности, то шипы как правило лучше.

[Goriasha]

Сообщение от Susanin

Причем здесь полный привод, при торможении это помогает?
Ездил без шипов на "липучке" (самой дорогой), да лучше чем просто нешипованная на льду, но всё равно хуже чем шипы.
1. Москва: накатанный лед перед светофором есть и в Москау
2. После одной зимы, на вторую резина ведет себя на 40% хуже (в отличии от шипованной 2-3 сезона)
3. Когда поливали какой-то гадостью дороги в Москве (не соль), нешипованная не тормозила по этой хрени, такое чусвство как-будто маслом полили, т.е. разница с шипами минимальна была.

P.S. Для себя решил навсегда: только шипы.

1. Нет, торможение здесь не при чем. Я про любые маневры.
2. Накатанные лед не помню, хоть убей, разве что возле подъезда можно навернуться от капающих с крыш сосулек
3. Был Gislaved Nord Frost 5. (Насчет этой резины ходят разные мнения, не будет о грустном). После первой зимы шипов осталось, по пальцам пересчитать и это без пробуксовок, при нормальной манере езды.
4. Вот по той самой гадости я и катился метров 20 с абс и со всеми делами на Лексусе, медленно, но верно в жопу Октавии.

[Susanin]

Я на Хаке пятаки крутил по подмерзшему асфальту, шипы на месте, правда Хаку 5 брал именно финскую

[Susanin]

Сообщение от Goriasha

4. Вот по той самой гадости я и катился метров 20 с абс и со всеми делами на Лексусе, медленно, но верно в жопу Октавии.

По этой гадости жопу Октавии, не спасет никакая резина

[Drk]

Не забывайте о том что шипы это 160-190 км/ч максимум, а не шипы до 270

[Susanin]

Сообщение от Drk

Не забывайте о том что шипы это 160-190 км/ч максимум, а не шипы до 270

По нашей зимней дороге 270?
Я с шипами и 200 и 210 ездил, больше страшно, потому как все едут в два раза медленее, не дай бог кто в зеркальце не глянет...

[G55]

Сообщение от Susanin

По нашей зимней дороге 270?
Я с шипами и 200 и 210 ездил, больше страшно, потому как все едут в два раза медленее, не дай бог кто в зеркальце не глянет...

Сильно не балуйся - шины могут не выдержать, и лопнуть - вполне реально.
Я больше 180 стараюсь не ездить, хоть запас еще есть))

[Susanin]

Сообщение от Cocaine

Сильно не балуйся - шины могут не выдержать, и лопнуть - вполне реально.
Я больше 180 стараюсь не ездить, хоть запас еще есть))

Почему лопнут?
Всю жизнь езжу быстро зимой и ничего, там же не 3 атмосферы накачено. Единственный минус, после каждой поездки от резины воняет сильно, вне зависимости от скорости

[БОБА]

Я в последнее время подсел на нешипованную резинку - мягкая и комфортная.
Всю шипованную свою продал, оставил комплект Хакки на всякий случай.
Ну а уж если ездить со скоростью 180 км/ч зимой , ну тогда конечно надо брать шипы,
чтобы в случае экстренного торможения хотя бы прихологически быть уверенным в мгновенной остановке автомобиля.
Хотя при таких скоростях уже шипов не будет - растеряются они по дороге, при торможении тоже на них усиленная нагрузка - повылетают.
Не рассчитаны они на скоростную эксплуатацию.
Вот и получится резина нешипованная, что и требовалась доказать.