[bob2]

А кто-нибудь среди владельцев А4 серъезно рассматривал W204 при покупке? На MB 2008 весьма заманчивые условия 34р за Евро, (вместо нынешних 46), сама машина мне понравилась, в чем-то даже больше А4, на ходу пока не пробывал.

Поделитесь плиз мнениями.

[Илья]

Отъездил на новом С-classe 220Cdi в общей сложности месяца 3. Машина в общем-то классная, но стоить она не должна дороже А4, так как отделка салона похуже... Внешне нравится больше только в AMG пакете. В общем я рад, что взял А4
Если что, спрашивай, что знаю подскажу

[smile25]

Катал мерс ц-180, ц-200 и ц-280 4 матик, сравнивал с а4, ну счто сказать, а4 по спортивнее, на ней хочется зажигать, мерс поражает комфортом впервую очередь, в а4 салон приятнее, но в целом мерс больше нравится, если дешевле, чем а4, то его брать, а так вкратце о мерсе ?

1 - 180, полный ацтой, машина не едет, сзади какие то смешные 2 маленькие трубы, как правило 180 пустые, ни кожи на руле, ни парктроника, короче ощущение, что на мазде

2 - 200 с амг-пакетом очень понравился, правда звук двигателя никакой, но едет достойно, , гнать совсем не хочется, такой бы вариант взял бы себею

3 - 280 4 матик, вообще не понял, за что переплата почти в 10 000 $ , машина не едет на свои 231 силу, по разгону ощущение чуть лучше, чем 200, переплачивать нет смысла, имхо

[Сергей]

Вот посмотри по ссылке-to Lazerman на DRIVE2, он там много машин потестил http://www.drive2.ru/cars/audi/a4/a4...82256910275012

[Shone]

Сообщение от bob2

А кто-нибудь среди владельцев А4 серъезно рассматривал W204 при покупке? На MB 2008 весьма заманчивые условия 34р за Евро, (вместо нынешних 46)

Хм, странно, в конце лета 08 года отдавали по такому же курсу, мы в семью взяли С230 за 32р/Евро в октябре.

По машине - для начала, двигатель, ценник? Я бы меньше V6 и 7G-троника не советовал (это мин С230, 204 л.с.), не совсем понимаю восторгов смайла от теста С200 Автомат старая пятиступка, двиг едет ровно на свои силы, но С230/280 динамичнее и плавнее, плюс нет свиста компрессора и раздвоенный выхлоп сзади.
Салон баян, но у нас Элеганс с бежевым пластиком и деревяшками - он смотрится добротнее, собран на удивление прилично.
Об остальном лучше поговорить после уточнения двига/коробки/подвески.

[bob2]

Спасибо за советы!
Рассматриваю С200К/С230, и А4 1.8Т/2.0Т, все на автоматах.
Сегодня катался на А4 1.8 с Ауди драйв селект, очень понравилась, интересно прокатиться на машине с обычной подвеской и заодно на цешке с аналогичной опционной подвеской.

Илья, Shone, если в целом охарактеризовать машину, стоит ли уплаченных за нее денег?

[Gr1zly]

Сообщение от smile25

мерс поражает комфортом впервую очередь

Ну вот какой там комфорт? В этом классе комфортной машины нет впринципе. Комфорт это S-класс, с пневмой, двойными стеклами, вентиляцией, массажем и т.д.

[jet]

Сообщение от Илья

Отъездил на новом С-classe 220Cdi

А откуда дизилек? Официально вроде не возят.

[Илья]

Сообщение от jet

А откуда дизилек? Официально вроде не возят.

Я в Италии его в рент постоянно беру, так что испытал его в различных условиях эксплуатации

[N&M]

не буду оригинален - С-клаас лучше.
Но дороже. У меня достаточно богатая А4 стоила 1165 т.р. Чуть более бедная цэшка - 1470 т.р.
Так что...

[bob2]

Спасибо большое всем за советы!!

Сообщение от N&M

не буду оригинален - С-клаас лучше.
Но дороже. У меня достаточно богатая А4 стоила 1165 т.р. Чуть более бедная цэшка - 1470 т.р.
Так что...

Вот мне такой же ценник озвучили за С230, Элеганс/Авангард на выбор, но что самое удивительное, говорят что С200 якобы столько же будет стоить, хотя по официальным прайсам разница 70 тыс.

[evill]

Я W204 понять так и не смог - вроде жесткий, но не рулится, заднеприводной - но не азартный, вроде 3 литра - а не едет.
Потенциал четверки полностью раскрывается только с кваттрой, хотя и моноприводная А4 интереснее цешки практически во всем.

[N&M]

Сообщение от bob2

Спасибо большое всем за советы!!


Вот мне такой же ценник озвучили за С230, Элеганс/Авангард на выбор, но что самое удивительное, говорят что С200 якобы столько же будет стоить, хотя по официальным прайсам разница 70 тыс.

разница в цене между с200 и с230 действительно будет, но она копеечная.
Вообще, если бы жена не сама себе выбрала машину, я бы не стал кроить, наверное, а взял бы с230 ей

[avhol]

Сообщение от N&M

не буду оригинален - С-клаас лучше.
Но дороже. У меня достаточно богатая А4 стоила 1165 т.р. Чуть более бедная цэшка - 1470 т.р.
Так что...

Наверное надо при этом отметить какая скидка была на A4. Сейчас уж точно за 1165 ничего не купить, да и раньше база с ксеноном шла за эти деньги. Я год назад выбирал авто. Как раз метался между Ауди А4, Мерседес С180, и бмв 318. Бэха отпала сразу, тесная и никакая внутри. Не буду описывать весь процесс выбора авто. Скажу лишь что бюджет был 1 200 000. За эти деньги я мог взять - А4 1,8 с парочкой опций (пакет имадж) либо С180 тоже с парочкой опций. Вообще в С классе цены на ауди и мерсы очень схожи. Кстати в С поразило невозможность складывания задних сидений. Да и манагеры в мерсе это П-Ц, типа мы тут S класс продаем а ты нас отвлекаешь. Вообщем в итоге взял авто 2007года со скидкой, A4 s-line quattro 2.0 TFSI, кожа, и еще много чего. Аналогичный фирматик 280 с пакетом АМГ и тогда стоил дороже 1 500 000. Так что в моем случае - Ауди дешевле Мерса. И вообще в случае машин прошлого года тут как повезет. И в идеале надо рассматривать стоимость по прайсу нового АВТО и без скидок. Тогда мы увидим что конкуренты по классу примерно одинаково стоят у немецкой тройки.

[N&M]

Сообщение от avhol

Наверное надо при этом отметить какая скидка была на A4. Сейчас уж точно за 1165 ничего не купить, да и раньше база с ксеноном шла за эти деньги. Я год назад выбирал авто. Как раз метался между Ауди А4, Мерседес С180, и бмв 318. Бэха отпала сразу, тесная и никакая внутри. Не буду описывать весь процесс выбора авто. Скажу лишь что бюджет был 1 200 000. За эти деньги я мог взять - А4 1,8 с парочкой опций (пакет имадж) либо С180 тоже с парочкой опций. Вообще в С классе цены на ауди и мерсы очень схожи. Кстати в С поразило невозможность складывания задних сидений. Да и манагеры в мерсе это П-Ц, типа мы тут S класс продаем а ты нас отвлекаешь. Вообщем в итоге взял авто 2007года со скидкой, A4 s-line quattro 2.0 TFSI, кожа, и еще много чего. Аналогичный фирматик 280 с пакетом АМГ и тогда стоил дороже 1 500 000. Так что в моем случае - Ауди дешевле Мерса. И вообще в случае машин прошлого года тут как повезет. И в идеале надо рассматривать стоимость по прайсу нового АВТО и без скидок. Тогда мы увидим что конкуренты по классу примерно одинаково стоят у немецкой тройки.

В идеале надо рассматривать конкретные варианты, которые можешь купить за свои конкретные деньги.

Что касается манагеров - тут, видимо, от салона зависит. За этот год я купил в Москве новыми 7 мерседесов (в т.ч. 1 себе).
Объездил все салоны. Адекватные были 3: Звезда столицы (где купил все), Центр и Беляево. Во всех этих салонах видели во мне покупателя и делали движения навстречу по срокам/ценам.
Звезда столицы - лучшие.

[avhol]

Я был в авилоне на Волгоградке. Не понравилось категорически. Кстати - на работе контактирую с товарищем из одного крупного банка = они сменили свои корпоративный парк с мерсов на ауди. Продавали S классы чуть ли не по 25 000 баксов. Из сервисов не вылазили. Кстати и в салоне не скрывают S - это ломучий авто, типа одних температурных датчиков 18! Но типа С класс - надежнее. Я к сожаление не катал Цешку. N&M если не затруднит, в двух словах опишите чем С класс интереснее чем A4. Мне тут может в скором времени понадобится второй авто в семью, думаю может покататься на C-классе.

[N&M]

Сообщение от avhol

Мне тут может в скором времени понадобится второй авто в семью, думаю может покататься на C-классе.

Комфортнее, качественнее и удобнее. Материалы, несмотря на внешний вид, очень высокого уровня.

Кстати, советую GLK посмотреть. Шикарный аппарат

[avhol]

GLK дороже, там 2 лимона нужно как минимум. Внутри С 180 лично мне показалаль гораздо дешевле и неудобнее чем в А4. Думаю посмотреть б/у С230, правда у дилеров цены на б/у нереальные.

[N&M]

Сообщение от avhol

GLK дороже, там 2 лимона нужно как минимум. Внутри С 180 лично мне показалаль гораздо дешевле и неудобнее чем в А4. Думаю посмотреть б/у С230, правда у дилеров цены на б/у нереальные.

нужно смотреть, чтобы машина была не Basic Edition

[Shone]

Сообщение от N&M

нужно смотреть, чтобы машина была не Basic Edition

Базик Едишн - это Классик? В нем кстати ткань нормальная, ИМХО лучше кожзама.