[Susanin]

Для пользы дела могу поделиться с форумчанами своими ощущениями от данной машины, а именно
А6 3.2 FSI Quattro. Куплена летом 2007 года. На данный момент пробег 35 000 км.

Почему Ауди?
Вообще-то хотел купить E 350 4 matik, т.е. комфортный полноприводный немецкий седан, с хорошим двигателем не менее 3.0 литров. БМВ как-то совсем не люблю, ну это уже не по теме… Еще главное требование-богатая комплектация!!!!!, ну не могу без этого. Так вот МВ в хорошей фиксированной комплектации от дилера на вроде «бизнес-пакета» от Ауди, стоил 100 000$ с лишним, но мне этой комплектации было мало, требуемая комплектация выходила аж в 130 000, а то и больше, короче мне показалось для Е-шки это кусаче сильно.
Ауди с «бизнес-пакетом» стоил по-моему 77 000$. Но этой комплектации мне было тоже мало… Заказал музыку BOSE, вебасто заводской с пультом д/у, либо таймер, доводчики дверей, двойные стекла, нежную кожу «Валкона» (стоит она кстати не хило) и т.д. и т.п.
Цену называть не буду, но дешевле Мерена обошлась. Причем приятно, что Ауди есть допустим камера заднего вида, а у Мерена её нет, очень полезная штука, привык к ней ужасно. Очень заманчива программа Ауди по бесплатным подменным машинам не ниже классом, если Ваш автомобиль по гарантии будет стоять в сервисе более одного дня.

Ну теперь по самой Ауди.

Динамика.
Машина полностью оправдывает свою цену. Двигатель вполне подходит по своим характеристикам для этого кузова. Очень понравилась работа 6-ти ступенчатой АКПП, не торопитесь-режим D, торопитесь-режим-S, разница между этими режимами огромна, как бездна, ну а хочется отжечь-рулевые лепестки. Дорогу держит как влитая, немалую лепту в это вносит полный привод, чувствуется даже летом. Подвеска жестковата, но это дают плюсы в управляемости, также её очень тяжело пробить на наших дорогах, пока мне это ни разу не удалось сделать.

Салон.
Качество материалов и подгонка деталей, я думаю лучшая в своем классе. Эргономика просто супер, всё удобно и на своих местах. MMI-чудо компьютеростроения, всё на русском, управление на интуитивном уровне понятное и удобное. Удобные спинки заднего сиденья, при складывании открывается большой проход, а не лазейка, для перевозки лыж, хотя багажник и так довольно большой.

Обслуживание и надежность.

1-ое ТО 15 000 км вышло со скидкой 7500 руб. (без скидки 9 000 руб.)
2-ое ТО 30 000 км вышло со скидкой 24 000 руб. Помимо масла менялся фильтр салона и передние колодки.

Обращение по гарантии: поменяли тягу замка двери, 3 шт., все кроме водительской, из-за этой тяги доводчик не закрывал двери. Поменял в 30 000 км задний левый фонарь, запотел. По гарантии меняют всё без проблем, и просят извинения за неудобства. Вообще обслуживание и отношение к клиенту, как будто Бентли купил, в Мерседесовском салоне такого в помине не почуял, мелочь, а приятно.

Ну и немного фото:

[Ronny]

Отчет супер!!!

Салон очень нравится, себе бы именно такой взял.

[Juice]

Супер! Написано в меру много и очень информативно.

з.ы. Спасибо)

[Alex78]

У тебя обвес Вотекс?

[Susanin]

Сообщение от Alex78

У тебя обвес Вотекс?

Агась

[Alex78]

Сообщение от Susanin

Агась

Тыщ наверное в 200 встал......

[Susanin]

Сообщение от Alex78

Тыщ наверное в 200 встал......

100 000, даже поменьше чуток, скидки то уже есть после покупки авто.

За 200 000 мона уже ABT поставить.

[Alex78]

А АВТ лучше считается?

[antoxa787]

красивая машина
отчет понравился.
доводчики дверей первый раз вижу на А6-супер.
Бежевая кожа-красиво, плевать на практичность, зато как глазу приятно

[Continental]

Сообщение от Susanin

Почему Ауди?
Вообще-то хотел купить E 350 4 matik, т.е. комфортный полноприводный немецкий седан, с хорошим двигателем не менее 3.0 литров. БМВ как-то совсем не люблю, ну это уже не по теме… Еще главное требование-богатая комплектация!!!!!, ну не могу без этого. Так вот МВ в хорошей фиксированной комплектации от дилера на вроде «бизнес-пакета» от Ауди, стоил 100 000$ с лишним, но мне этой комплектации было мало, требуемая комплектация выходила аж в 130 000, а то и больше, короче мне показалось для Е-шки это кусаче сильно.

О сильных сторонах Е-шки в сравнение с А6 можешь рассказать?

[Susanin]

Сообщение от Continental

О сильных сторонах Е-шки в сравнение с А6 можешь рассказать?

Я на ней не ездил, сильная сторона Е-шки как и любого Мерена, это плавность хода, комфорт, ну и конечно престиж
Один человек как-то правильно написал на форуме:
управляемость-комфорт
Мерен: 40-60
Ауди: 50-50
БМВ: 60-40

И вообщем-то согласен с этим.

На данной момент расстраивает в Е-шке:
нету доводчиков дверей, нету камеры заднего вида, нету что-то наподобие MMI.

А вообще надо ждать от Ауди и Мерена новых кузовов, эти уже приелись и поднадоели. Пример тому С-класс и А4 и А5, любо дорого поглядеть Но судя по новому С-классу, боюсь как-бы в новой Е-шке салон не испахабили, Ауди в этом плане жжет непадетцки

[audi fan]

Сообщение от Susanin

Я на ней не ездил, сильная сторона Е-шки как и любого Мерена, это плавность хода, комфорт, ну и конечно престиж
Один человек как-то правильно написал на форуме:
управляемость-комфорт
Мерен: 40-60
Ауди: 50-50
БМВ: 60-40

И вообщем-то согласен с этим.

На данной момент расстраивает в Е-шке:
нету доводчиков дверей, нету камеры заднего вида, нету что-то наподобие MMI.

А вообще надо ждать от Ауди и Мерена новых кузовов, эти уже приелись и поднадоели. Пример тому С-класс и А4 и А5, любо дорого поглядеть Но судя по новому С-классу, боюсь как-бы в новой Е-шке салон не испахабили, Ауди в этом плане жжет непадетцки

Имхо, бесполезная опция из разряда есть и круто.

[Susanin]

Сообщение от audi fan

Имхо, бесполезная опция из разряда есть и круто.

Может и бесполезная, но приятная Дело даже в том, что я всегда думал, что по доп. "наваротам" Мерен впереди всех, а оказалось на него нельз заказать то, что можно на Ауди.

[smile25]

Сообщение от Susanin

Может и бесполезная, но приятная Дело даже в том, что я всегда думал, что по доп. "наваротам" Мерен впереди всех, а оказалось на него нельз заказать то, что можно на Ауди.

+1, вообще когда нет опции, утешаешь себя что она особо не нужна,

[Ultravoice]

Ну да,ничё такая)

[smile25]

Сообщение от Ultravoice

Ну да,ничё такая)

Жжешь.

[Mikez]

Если не секрет, а монитор на стекле зачем?

[Susanin]

Сообщение от Mikez777

Если не секрет, а монитор на стекле зачем?

GPS ставлю редко по мере надобности, 90% времени лежит в багажнике.

[VORTEX]

А как же штатный то не заказал? эхх )) у меня копия этой только кожа рыжего цвета, есть люк и нафикация)) Но самая удобная опция в этой машине это кейлесс-го, настолько привык к ней что уже без него новую машину брать смысла нет. хотя его ща уже везде лепят.. а клиренс действительно занизить бы не мешало нифиговый у вас там росийский пакет.. у меня тоже 18" и ниже раза в 2 наверное.. намного спортивнее смотрится а так ещё от себя могу добавить что 3.2 отличный выбор т.к. рвёт прилично и расход не такой большой как у V8 какого нибудь.. вобщем машина отлично сбалансирована во всём..

[Mikez]

Сообщение от VORTEX

у меня тоже 18" и ниже раза в 2 наверное.. намного спортивнее смотрится

хе-хе, в Хельсинки можно и на 20-ых ездить))