23.09.2009, 15:00
|
#1
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Проблема при томжении
Заметил, что при торможении трясется руль.
Для того, чтобы это проявилось необходимо плавно тормозить со скорости 180 км/ч до 90 км/ч нерезко. В таком случае на этой скорости появляется вибрация на руле(неслабая и несильная, средняя такая).
Похоже, что тормозные диски ведет при нагревании
Вопросы:
1. Может ли быть дело в чем-то другом?
Колеса проверил - все ОК.
2. Если это связано с тормозными дисками, то должен ли диллер по гарантии произвести замену тормозных дисков на новые?
3. Проявлялось ли нечто подобное у кого-либо?
Как лечили?
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
23.09.2009, 16:05
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Похоже очень на диски. Причем, если их повело, то теперь только замена (или проточка, что дилер делать не будет да и точить там нечего - после проточки ресурс диска значительно снижается, а он и так невелик). Вопрос: почему именно со 180? Если с меньшей скорости руль не трясет? Просто обычно диапазон вибраций лежит в пределах от 130 до 80. На разных машинах может смещаться или быть значительно уже (скажем от 110 до 95). По поводу гарантии сразу не скажу, но возможно в книжке написано, что не попадает под гарантию. Диски должны попадать. А вот колодки (их тоже придется менять) скорее всего нет. Да и при стоимости колодок вполтора раза дороже дисков ИМХО проще менять диски почаще...
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
23.09.2009, 16:28
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
Вопрос: почему именно со 180? Если с меньшей скорости руль не трясет? Просто обычно диапазон вибраций лежит в пределах от 130 до 80.
|
Да, диапазон вибраций именно на таких скоростях, но ярче всего проявляется на 90.
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
Да и при стоимости колодок вполтора раза дороже дисков ИМХО проще менять диски почаще...
|
Всегда думал, что тормозные диски ГОРАЗДО дороже колодок
В ближайшее время обращусь к дилеру.
Спасибо.
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
23.09.2009, 23:54
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев
Всегда думал, что тормозные диски ГОРАЗДО дороже колодок
В ближайшее время обращусь к дилеру.
Спасибо.
|
Да вот тот случай, когда разум бессилен...
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
23.09.2009, 23:57
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Вот кто может объяснить, почему колодки дороже дисков? А?
Ноу-хау? Или дорогие материалы? Что?
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
24.09.2009, 06:29
|
#6
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
Вот кто может объяснить, почему колодки дороже дисков? А?
Ноу-хау? Или дорогие материалы? Что?
|
Потому что колодки - расходники, и за них платит клиент
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
24.09.2009, 11:52
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Может кто знает какая приблизительная стоимость тормозных дисков и колодок?
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
24.09.2009, 15:41
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев
Может кто знает какая приблизительная стоимость тормозных дисков и колодок?
|
Диск 314 мм 3800 колодки к нему 4400
диск 320 мм 5600 колодки - 5000
Цены Exist.ru
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
24.09.2009, 16:37
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Спасибо за информацию.
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
25.09.2009, 11:37
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Был у дилера. Тормозные диски немного кривые от перегрева. Сказали, что это не гарантийный случай.
Созвонились в представительством Ауди в россии...
Там сказали так: если диски синие - не гарантийный случай. Точка.
Спорил долго и доказательно - бесполезно.
Я сам синевы на дисках не вижу, сколько не смотрю.
Возможно причина перегрева дисков не в неправильном использовании, а в технической проблеме?
Рядом мужик стоял(ждал авто из ремонта), он сказал, что у него было нечто подобное: тормозные диски перегревались из-за того, что колодки не растормаживались как положено. Возникло это из-за того, что направляющие в суппорте были не смазаны, заедали.
Что скажите?
Мнения есть?
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
25.09.2009, 12:49
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 08.07.2009
Сообщений: 29
|
До 10 тыс.км пробега можно менять диски и колодки по гарантии (мне меняли), после 10 тыс. нет, мол быстроизнашиваемые детали.
|
|
|
25.09.2009, 18:43
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Цитата:
Сообщение от powerful
До 10 тыс.км пробега можно менять диски и колодки по гарантии (мне меняли), после 10 тыс. нет, мол быстроизнашиваемые детали.
|
Да, так и сказали: 10 тыс. км и 6 месяцев, но только если диски не имеют термальной окалины(синевы на бороздах рабочей поверхности).
На следующей недели буду еще обсуждать проблему с представительством Audi Россия.
Официальная стоимость ремонта за мой счет - 30 тыс. рублей.
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
26.09.2009, 13:56
|
#13
|
Участник клуба
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 127
|
А если проточить диски?
__________________
2008 A4 3.2 Quattro
|
|
|
26.09.2009, 14:35
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Цитата:
Сообщение от BubleG
А если проточить диски?
|
Проблема в том, что вибрация проявляется только при разогретых дисках.
Если тормозить на холодных, то проблемы нет.
Я так понимаю, что при нагревании диски деформируются. Когда холодные - они нормальные.
Поправьте меня, если я неправильно думаю.
Проточка в таком случае поможет?
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|