Показать сообщение отдельно
Старый 05.10.2010, 16:56   #2
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от BVVIT Посмотреть сообщение
Может кто по собственному опыту подскажет?
Очень не хочется демонтировать КПП, зря.
При старте машина на первой передаче дергается и при выжиме сцепления педаль вибрирует.
Из рабочего цилиндра сцепления ни сразу, постепенно, вытекла тормозуха. Вот не понятно это раб. цилиндр накрылся из-за выжимного или просто накрылся раб. цилиндр сцепления?
По своему опыту (правда ВАЗ-21013 и ВАЗ-21043) если накрылся рабочий, то первая элементарно не включается на работающем моторе (сцепление ведет). Помогает прокачка педали, и то совсем не надолго.

По описанным симптомам, я склонен думать, что кроме подшипника замены потребует и корзина.
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием