Показать сообщение отдельно
Старый 26.02.2009, 09:07   #3
Алекс Гусев
Завсегдатай
 
Аватар для Алекс Гусев
 
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
Cool
Цитата:
Сообщение от Dim Посмотреть сообщение
Белый более уязвим (зрительно) от разводов и микроцарапин, это очень явно в сравнении с черным. Пыль также намного менее заметна.
Не совсем понял.
На белом легкие грязевые разводы/пятна и царапины менее заменты?

Под акрилом должна быть грунтовка - она тоже белого цвета. Поэтому, я всегда считал, что при сколах от камней на белой машине следы будут менее заметны на капоте и бампере?
Или бампер красится без грунтовки(т.к. пластик), или грунтовка от камней тоже отлетает?

Еще слышал рассказы владельцев белых авто о том, что после сильных зимних загрязнений(и грязь и нефтепродукты) кузов во-первых немного желтеет, во-вторых глубоко в царапины проникает черная грязь, и это явно видно.
Избавиться от этих моментов можно, но достаточно трудоёмко.

Мне кажется, что белую машину необходимо чаще мыть, т.к. грязный белый автомобиль выглядит хуже, чем грязный черный автомобиль.

Очень надеюсь, что кто-то опровергнет мои убеждения.
Спасибо.
Алекс Гусев вне форума   Ответить с цитированием