Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2009, 18:11   #6
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от BubleG Посмотреть сообщение
nuдоры

Налог должен быть в зависимости от эко-норм, которые авто поддерживает, (почему я должен платить 40 К в год за машину удовлетворяющую Евро-4, когда одна чадящая копейка лихом перекроет с десяток таких машин, но платить за нее приходится в разы меньше), от массы машины (тяжелые машины больше разбивают дороги, про грузовики и говорить нечего), и т.д., но не только исходя из мощности, бреднах.
Стойте, стойте! Этаж дорожный налог, а не экологический! Причем тут евро-4? Ну и собственно более мощные машины, как правило, более тяжелые. Так что все логично...
Ну а в остальном согласен со всеми! Кстати, именно слухи о повышении налога склонили мой выбор в сторону 1.8, вместо 2.0
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием