На 250 седане ездил, соответственно с Е250 Купе можно сравнить по динамике разгона, едет хорошо, на городских скоростях точно не хуже Е300, например, однако в сравнении с тем же Е300 шумнее, дерганнее, и в целом менее подходит к стилю МБ, даже патрубок выхлопа сзади один вместо двух на V6
250 в Особой серии за свои деньги неплохо оснащена, я не вкурсе сколько сейчас стоит А5 в такой же комплектации, чтобы их как-то уравнять.
ну и опять же на Мерсе есть вещи, которые на А5 нельзя поставить впринципе, вроде умного света с кучей режимов работы и рег-кой дальности, системой контроля за усталостью водителя, податчика ремня и тд.
Я бы чуть подождал - скоро рестайл А5, скоро скидки и на А5 и на редкие Е-купе (в начале этого года Авилон продавал очень богатые Е350 09 года по ~2,9)