Согласен, что A7 - это будущая A6 в другом типе кузова.
Правила здесь задал CLS на базе E, а BMW GT подыграл.
И кстати, сначала презентавали A5, а потом А4 и др. на базе A5.
Вобщем, все как всегда -
Только немного удручает чрезмерная похожесть - корпоративный стиль уже идет не на пользу дизайну.
P.S. В салоне хорошо решена проблема с серебристой пластиковой накладкой вокруг приборов.
Эх, подумали бы они об этом когда разрабытавали А4
