Цитата:
Сообщение от Susanin
На самом деле 2.0TFSI очень грамотный двигатель. У меня у товарища стоял на А4, так блин когда я ехал за ним тапочек в пол приходлось давить постоянно по трассе, т.е. чтобы не отстать от него 3.2 надо крутить очень и очень хорошо, более того чувствуется что у него турба и момент идет с низов, потому как сидя у него на хвосте в момент когда он нажимает на газ, я резко отстаю, потому как нажимаю через секунду, потом пока коробка перескочит, потом пока двигатель выйдет на нужный крутящий момент, он уже уехал  , и мне надо крутить этот тупорылый 3.2 до красной зоны, чтобы его догнать. Вот так вот. |
Получается беда по большей части в коробке?
Или, в сухом остатке мы имеем что 3.2 быстрее только на бумаге?
Цитата:
Сообщение от Susanin
Для себя сделал вывод один: больше машину с атмосферником не возьму 
У друга было 200 л.с. На TTS такой-же двигатель выдает 270 л.с. из-за другой прошивки мозгов, так что если сделать чип, то это будет двигатель улет, плюс расход у него гораздо меньше |
Не исключено, что и "железо" на TTS тоже другое...