Показать сообщение отдельно
Старый 02.01.2011, 09:33   #8
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Добрый день! С Новым Годом!
Я бы поступил так:
1. Замер компрессии по цилиндрам (правда, как это правильно проделать с электронным ключем?)
2. Проверить состояние топливного фильтра
3. Проверить свечи
4. Промыть топливные форсунки.

Все эти операции можно сделать на любом грамотном сервисе, думаю у Вас в городе такой найдется.

Очень рекомендую заправлять машину 95-м На лючке бензобака на Вашей машине должно быть написано 98/95. Т.е. производитель рекомендует использовать 98-й бензин, и, иногда, можно лить 95-й. Но никак не ниже 95-го!!! Дело в том, что температура горения высокооктанового бензина выше. Это очень важно для процесса самоочистки свечей и, в первую очередь, форсунок. На FSI моторах форсунки находяться непосредственно в камере сгорания и просто необходимо, чтобы они были в идеальном состоянии.
Удачи в устранении неисправности!
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием