Показать сообщение отдельно
Старый 05.07.2009, 18:46   #18
OldSchoolA3
Участник клуба
 
Аватар для OldSchoolA3
 
Регистрация: 03.05.2009
Сообщений: 103
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SergeanT Посмотреть сообщение
Потому что Эво 9 это раллийная машина, а не просто чуть более сильная стоковая версия. То что она будет первой это факт! Готов спорить!
Эво9 такая же раллийная машина как и обычный лансер. Те машины, что дубасят в WRC кроме очертаний кузова мало чего имеют общего, хотя вижу как маркетинговая уловка работает хорошо.
И даже если бы она была раллийной - смысл ее в городских услових, на асфальте, когда углы и геометрию подвески раллийных машин точат под гравий?

Цитата:
Сообщение от SergeanT Посмотреть сообщение
То что она будет первой это факт! Готов спорить!
В чем первой? По динамике, по эргономике, по общему кол-ву баллов? в АР много чего сравнивают.

Цитата:
Сообщение от SergeanT Посмотреть сообщение
Что касается STI, то тут ситуация схожая, т.к. машина более заточена под гонки (покороче, полегче и т.д.). S4 все-таки машина для города, более комфортная с качественной отделкой, на которой не стыдно подъехать на деловую встречу и на которой можно ездить в кастюмчике на работу.
Салон для людей и возможность не выглядеть в костюме за рулем глупо не делают из S4 скучную машину, выше ссылку давали, на треке дрючит эвик - это че, городской овощь?
OldSchoolA3 вне форума   Ответить с цитированием