Моторы какие, требования к машине, бюджет?
Вообще CLC это глубокий фейслифт 203-купе, который в свою очередь построен на основе модели 2001 года, в CLC освежили внешность, изменили обозначение, салон остался на 90% такой же. Подвеска, моторы на 180/200 те же, автомат - старая 5-ступка, а трешку сейчас можно любую в DSG закатать, хоть 1,6 атмо, а по скорострельности и удобству она скажет 5-ступенчатому старичку "Покааа", не спросив как звали)))) В 230 новый двиг и 7г-троник, но с разумным набором опций это стоит как полноприводная А3 2.0Т.
Еще А3 можно закатать в комплектацию под себя, доступны все опции, можно взять полноприводную, можно на механике, на CLC только 3 мотора на автомате в фиксированной комплектации с возможным дополнением двумя-тремя опциями вроде нави или кожи. Диски и вставки выбирать не приходится, в Особой Серии по дефолту самое страшное
))