Внутренний пакет налюбителя, ибо машина в стоке очень хорошо сбалансирована, с заметным реверансом в сторону комфорта, а спорт-подвеска и 18-19 колеса комфорта поубавят порядком, а ожидаемой спортивности не принесут.
Но, стоит отдать должное, - занижение заметно преображает, но это не "заслуга" S-лайна, а "недоработка" адаптированной российской подвески.
Скажу больше - машина на стандартной (т.е. "русской" подвеске) + внешний S-llne смотрится хуже чем без него, но на S-line подвеске.
|