Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
Я просто хотел напомнить, что изначально разговор шел про 2.0Т и с-троник... Откуда взялась S5 с 4.2???????????
|
Согласен, не совсем правильно на вопрос о Фоме предлагать Ерему
))
Но, если речь идет о целесообразности?
2.0Т замечательный двигатель, с потенциалом прибавки 20-25% мощности без существенной потери ресурса и надежности, к тому же эту прибавку можно получить и с сохранением дилерской гарантии. НО, если идти дальше, есть риск что в один прекрасный день все это "поплывёт", как шоколад на жаре. А учитывая то, что большинство китов планируются с учетом факторов хорошего бензина, грамотного, квалифицированного подхода к продаже компонентов и их обслуживанию, и пр., и ничего этого толком в РФ нет, то перспективы совсем не радужные.
Опять же, никто не заставляет зацикливаться на S5 4.2 атмо, как выше отметили наверняка появится и версия 3.0Т в кузове купе, на А5 есть замечательный 3.0 TDI, в той же категории по налоговой ставке что и 2.0Т (200-250), с типтроником, который проверенее и наверняка устойчивей к тюнингу чем S-tronic и стоит ненамного дороже.