Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2009, 18:19   #16
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев Посмотреть сообщение
Проблема в том, что вибрация проявляется только при разогретых дисках.
Если тормозить на холодных, то проблемы нет.
Я так понимаю, что при нагревании диски деформируются. Когда холодные - они нормальные.
Поправьте меня, если я неправильно думаю.
Проточка в таком случае поможет?
Диск разогревается моментально при первом нажатии на педаль, так что обычно они кривые уже холодные. Проверяется это все, есть специальное оборудование.
По поводу стоимости ремонта, ее можно снизить если делать все на стороне. Т.е. запчасти свои, а сервис любой, но не гаражный! Например, шкодовский подойдет - там нормочас ниже. Главное чтоб взяли.
Что касается закисших направляющих, такое обычно случается после 2-ух московских зим и не менее 50 ткм пробега.
Проточка, на мой взгляд, нерентабельно...
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием