Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club

Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club (http://audiclubs.ru/index.php)
-   Audi S5 \ RS5 (http://audiclubs.ru/forumdisplay.php?f=42)
-   -   [PS] S5/RS5 Cabrio (http://audiclubs.ru/showthread.php?t=159)

Audis 29.06.2008 16:11

[PS] S5/RS5 Cabrio
 
http://i052.radikal.ru/0806/f9/b002f4fcddc4.jpg
http://i060.radikal.ru/0806/27/0dc701a73394.jpg
http://i076.radikal.ru/0806/6c/6b334ce776f6.jpg
http://i058.radikal.ru/0806/b2/a03538c3d058.jpg
http://i065.radikal.ru/0806/75/09fae7a0a5fc.jpg
http://i066.radikal.ru/0806/c1/f6461b874ee3.jpg
http://i061.radikal.ru/0806/47/cd9207a3682e.jpg

Juice 11.08.2008 18:17

Серую на красной крыше будьте добры завернуть :D

K-RS 14.09.2008 13:28

Цитата:

Сообщение от Calamari (Сообщение 3511)
Не понравилось, ибо нет металлической крыши :) Полотно не рулит :)

У полотна бесспорно плюсов больше чем у складной.

Calamari 14.09.2008 14:50

Например?!

Jerez 14.09.2008 15:35

Цитата:

Сообщение от Calamari (Сообщение 6057)
Например?!

Легче по массе, с поднятым верхом смотрится гармоничней. + все машины с жестким верхом как правило имеют гипертрофированный задний свес, и в большинстве своем уродливы. Наиболее яркие примеры - Пыжи СС, Форд Фокус СС. Исключения - Мерсы SL и SLK, БМВ трешка е93.

K-RS 15.09.2008 01:26

Цитата:

Сообщение от Jerez (Сообщение 6066)
Легче по массе, с поднятым верхом смотрится гармоничней. + все машины с жестким верхом как правило имеют гипертрофированный задний свес, и в большинстве своем уродливы. Наиболее яркие примеры - Пыжи СС, Форд Фокус СС. Исключения - Мерсы SL и SLK, БМВ трешка е93.

+ больше объем багажника

2 calamari странно что не знаешь:confused:

Andy 15.09.2008 04:08

Ощутимый плюс жесткой складной крыши - смутная перспектива использовать в "плохое" время года...

Calamari 15.09.2008 04:59

> + больше объем багажника

имхо, не плюс :) Ну кто берёт кабрик, чтобы в багажнике что-то перевозить? :) Конечно, люди разные бывают, но для меня кабриолет - это явно не одна машина, к ней надо относиться как к спорткару, машина, в которую сел, прокатился с ветерком в буквальном смысле выражения, поставил в гараж и забыл до следующих выходных :) Кабрик - это такая машина, на которой можно в кино с девушкой проехаться, но никак не в путешествие на море :)
Опять же - всё имхо...
Легче? Но опять же - учтите, что это кабрик, ну не потягаться же люди берут такую машину... Плюс, конечно, но для меня он не перевешивает минусы.

А минусы есть - самый большой это то, что полотно очень легко порвать, страна у нас дебильная, люди завистливые, поэтому машину такую не везде припаркуешь
И ещё один очень большой, это, как правильно подметил Энди, погодные условия не все полотно переживёт :)
По мне металлическая ещё и гармоничней смотрится, но это уже имхо :)

K-RS 15.09.2008 07:35

Цитата:

Сообщение от Calamari (Сообщение 6106)
> + больше объем багажника

имхо, не плюс :) Ну кто берёт кабрик, чтобы в багажнике что-то перевозить? :) Конечно, люди разные бывают, но для меня кабриолет - это явно не одна машина, к ней надо относиться как к спорткару, машина, в которую сел, прокатился с ветерком в буквальном смысле выражения, поставил в гараж и забыл до следующих выходных :) Кабрик - это такая машина, на которой можно в кино с девушкой проехаться, но никак не в путешествие на море :)
Опять же - всё имхо...
Легче? Но опять же - учтите, что это кабрик, ну не потягаться же люди берут такую машину... Плюс, конечно, но для меня он не перевешивает минусы.

А минусы есть - самый большой это то, что полотно очень легко порвать, страна у нас дебильная, люди завистливые, поэтому машину такую не везде припаркуешь
И ещё один очень большой, это, как правильно подметил Энди, погодные условия не все полотно переживёт :)
По мне металлическая ещё и гармоничней смотрится, но это уже имхо :)

Если все имхо - тогда конечно:)
Как сам говоришь если машина не одна, то погодные условия волновать особо не должны. И какие же должны быть условия чтобы полотно не пережило?
Да и потягаться/порулить с открытым верхом на порядок больше кайфа.
Также не стоит забывать, что с жесткой крышей большинство родстеров превращаются в двухместные.
И потом если в багажник как метко выразился Кларксон "...входит один ботинок...", то "второй ботинок" будет лежатьв, как правило, небольшом салоне.
При этом я не против красивых родстеров с металлической крышей (на ум кроме последней 3-ки и СЛК/СЛ ничего не приходит), просто если возникнет проблема выбора, то мягкая крыша не будет ни малейшим препятствием (а вот здесь уже отличный выбор Ауди, ЦЛК, 6-ка, Порше, Астон, Бентли, Джаг, Ламбо и тп.)

G55 16.09.2008 12:52

Для меня лучшая рыба - колбаса.
То есть я хотел сказать, что при выборе на кабрике между материей и жесткой складной крышей предпочту классическое купе:D

Не знаю, видимо не дорос в моральном плане до кабриков:rolleyes::eek::D

Audis 24.09.2008 16:52

http://farm4.static.flickr.com/3106/...c8be8bbd_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3111/...9fdc2a64_o.jpg

Susanin 25.09.2008 06:30

:cool:
Подавился слюной...

Calamari 25.09.2008 06:35

Ну в Германии на такой машине, конечно, можно ездить :)

Drk 02.10.2008 13:03

Прикольный кабрик, тока что то одна машина с разным цветом.
Цитата:

Сообщение от Calamari (Сообщение 6685)
Ну в Германии на такой машине, конечно, можно ездить :)

Думаю что можно езить по все европе включая и Россию

K-RS 02.10.2008 14:13

Цитата:

Сообщение от Drk (Сообщение 7012)
Прикольный кабрик, тока что то одна машина с разным цветом.

Думаю что можно езить по все европе включая и Россию

+1
2Calamari То на S4, то на RS5 только по европе? Похоже нормальные машины в РФ по твоему эксплуатировать нельзя, только кукурузеры и иже с ними? В чем сомнения, непонятно совсем?

Calamari 03.10.2008 05:46

Цитата:

Сообщение от K-RS (Сообщение 7014)
+1
2Calamari То на S4, то на RS5 только по европе? Похоже нормальные машины в РФ по твоему эксплуатировать нельзя, только кукурузеры и иже с ними? В чем сомнения, непонятно совсем?

Можно 8) Но кабрик с полотном опасно эксплуатировать в России :)
а) Я уже говорил, вероятность того, что пырнут ножом крышу выше всё-таки у нас, а не в Германии (хотя не отрицаю, что возможность этого и там нельзя исключать, но всё же рисков там меньше)
б) Погода в Германии никогда не достигала -30 :) У нас же на такой машине ездить максимум полгода можно... + количество дождей, + снег, которого в Германии практически никогда нет, из-за снега соль для машины.
в) Дороги всё же в Германии лучше. Хотя это не относится напрямую к кабрику, конечно...
и г) Я считаю, что в принципе, кайфа от кабриолета можно получить больше в Европе - это и климат, и экология, и автобаны совсем другие. Стоять в пробках по моему что в кабриолете, что в седане - разницы нет, а прокатиться с ветерком у нас, например, в Краснодаре - не прокатишься не нарушая правила.

Drk 03.10.2008 06:36

Цитата:

Сообщение от Calamari (Сообщение 7022)
Можно 8) Но кабрик с полотном опасно эксплуатировать в России :)
а) Я уже говорил, вероятность того, что пырнут ножом крышу выше всё-таки у нас, а не в Германии (хотя не отрицаю, что возможность этого и там нельзя исключать, но всё же рисков там меньше)
Не опаснее чем где-либо, прикинь сам - порезать ножом крышу гораздо сложнее и заметнее чем просто пройти мимо с гвоздиком или ключом и оставить царапину во всю бочину.
б) Погода в Германии никогда не достигала -30 :) У нас же на такой машине ездить максимум полгода можно... + количество дождей, + снег, которого в Германии практически никогда нет, из-за снега соль для машины.
В Германии как и влюбой другой стране где климат так или иначе делит времена года на лето/зима кабрики зимой восновном не эксплуатируются.
в) Дороги всё же в Германии лучше. Хотя это не относится напрямую к кабрику, конечно...
и г) Я считаю, что в принципе, кайфа от кабриолета можно получить больше в Европе - это и климат, и экология, и автобаны совсем другие. Стоять в пробках по моему что в кабриолете, что в седане - разницы нет, а прокатиться с ветерком у нас, например, в Краснодаре - не прокатишься не нарушая правила.
Для получения кайфа на кабриолете необходимо открыть верх, при этом комфортная скорость передвижения падает до 80-100 км/ч, на 140 и выше на любом кабриолете это уже мазахизм. Кабрик - это неспешное передвижение за городом, где есть что посмотреть и есть чем подышать.

Как то так

Calamari 03.10.2008 06:40

Цитата:

Сообщение от Drk (Сообщение 7025)
Как то так

Резонно :)
Согласен про гвоздик...
В любом случае, я лишь высказываю своё мнение :)
Я для себя бы не купил полотно :) Честно говоря, кабриолеты вообще меня не возбуждают.
И безусловно крутить у виска я пальцем не буду, есть более дурные автолюбители, чем просто любители кабриолетов :)
Если меня бесит, что наш человек лучше купит s350 в самой дешёвой базе, чем C-класс в самой дорогой, только чтобы сосед завидовал - это меня раздражает. Ну или ещё какие-то моменты, допустим. Кабриолеты - абсолютно.
Так же, например, как машины класса TT... эдакие спорткары для среднего класса. Я бы себе не купил, но чтобы раздражало - отнюдь. Просто пофиг :)

Drk 03.10.2008 07:48

А я жене тт купил - долго боролся с чувством гомосятины и не хотел в ней ездить, но дождался пока она её обкатает и все-таки сел. :D Теперь при любом удобном случае пытаюсь у неё отобрать, но она тоже прониклась и хрен выгонишь:D
Чумовая табуретка

PS с тряпкой вместо крыши:p

Calamari 03.10.2008 08:05

Мне нравятся большие и мощные авто :) ТТ очень симпатична, но мне не нравится сама концепция авто маленького и турбированного :) Лучше большое, тяжёлое, мощнейшее :) Поэтому S8 8)


Текущее время: 11:26. Часовой пояс GMT.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Audi S \ RS Club, Клуб владельцев спортивных Audi.