Впечатления от новой Bmw 530 D
 

http://www.youtube.com/watch?v=EapEW...layer_embedded

Вкратце :

1 - салон, он просто идеален, новая семёрка, огромный монитор с русской нави, комфортные сиденья, когда садишься, вылезать не хочется, из за того, что салон чуть меньше, чем в 7 серии, монитор кажется ещё больше....
2 - разгон, 245 л.с., в отличии от двигателя 218 сил ( на 231 к сожалению не ездил ) он не угасает после 110-120 км.ч, а так же уверенно <smotracut>продолжает разгон где то до 160 , потом начинает угасать. С места рывок с приятным звуком, автомат 8 -ст очень быстро работает, такое ощущение, что это DSG или SMG, но гораздо комфортнее.
3 - управляемость, вот тут есть пару моментов, автомобиль был с активным рулём, но без динамик драйва, рулится хуже е-60 с этими опциями, но лучше к примеру, чем е-92, вообщем я бы рекомендовал брать динамик драйв. Подвеска на удивление стала комфортнее, чем в е-60, причём машина не стала "коровой на льду", как ешка к примеру.
4 - экономичность, при езде педаль в пол 12-13 литров, отличный результат, думаю на бензине было бы 25 при тапке в пол.
5 - внешность, на неё смотрят все, на смотровой сегодня подошли человек 30, посмотреть на красавицу, на светофорах практически все смотрят на новую бмв 5 серии.

Вывод : это однозначно лидер в классе, а ведь скоро будет новая м5.... Цена!? 3 500 000 - 3 700 000 р в практически за полную комплектацию 530 D.... Дорого!? Очень, но машина нового поколения, и думаю через паруц месяцев спадёт эффект новизны, наладят сборку в Калининграде, сделают, как и с е-60бизнес, бизнес + и т.п. и цена упадёт до 3 000 000 и ниже, вот тогда и можно задумываться о приобретении имхо. Спасибо за внимание.

Скорее всего соглашусь.
Это первая БМВ, в сторону которой я вообще посмотрел.

Ждать надо не Калининграда, а полный привод:D А будет он в конце года, и то только с 5-ти литровым двиглом (ценник будет около 5-ти лямов в "гуд-комплехе", РС: емаё:shocked:). 535 вообще неизвестно когда появится на ПП.

Ну незнаю, бмв - это задний привод :)

БМВ это БМВ, не более этого:D. А зима, это зима:D

С переднего привода на задний пересесть легко:)
А с полного на задний - очень трудно:D

Если бы брал купе на лето, то взял бы BMW ЗадДрайв. В прошлом году катался месяц на 3 series coupe.
Но и летом бывают дожди!
Дождь для полного привода - веселье, а для заднего проблема:(

бмв, это моя слабость :)