A5 или E coupe.
 

Уважаемые поклонники марки Audi. Не могу сделать выбор. Расскажите пожалуйста о всех минусах A5 coupe 3.0l TDI полный привод. Сравниваю с Mercedes E coupe 250. Только не надо просто кричать о том что Ауди круче и все... Просто хочется услышать мнения профессионалов. По поводу управления, ТО и т.д.:help::help::help:

А5 3.0 тди лучше мотором и коробкой, удобством зимой и пр. за счет полного привода,
Е250 Купе чуть изысканней в мелочах, комфортнее. И едет для 1.8 ну очень неплохо, хотя V6 и 7G ему подходят больше.

Если бы вопрос стоял Е350 купе и А5 3.0 тди, я бы предпочел Е350, в случае Е250 и А5 3.0, предпочту А5. Хотя многое зависит и от оснащения выбираемых машин.

Да, и потом, Е-купе - это часть решений МБ Е-класса, а не только от С, который является конкурентом А4, на платформе которой в свою очередь и построена А5, в след. году появится С-купе, который и будет полноценным конкурентом А5.
Если не горит, дождитесь хотя бы первых фото и цен.
Тогда же будет и рестайл А5, в общем есть основания не торопиться.

Хммм, даже не слышал о С купе. По комплектации примерно равны. Да ауди полный привод, да шустрее, да коробка лучше... но мерс чисто внешне и внутри интереснее (ИМХО)... и новее. А вы ездили на 250 купе ?? Если да, то можно если не трудно описать...

На 250 седане ездил, соответственно с Е250 Купе можно сравнить по динамике разгона, едет хорошо, на городских скоростях точно не хуже Е300, например, однако в сравнении с тем же Е300 шумнее, дерганнее, и в целом менее подходит к стилю МБ, даже патрубок выхлопа сзади один вместо двух на V6 :D

250 в Особой серии за свои деньги неплохо оснащена, я не вкурсе сколько сейчас стоит А5 в такой же комплектации, чтобы их как-то уравнять.
ну и опять же на Мерсе есть вещи, которые на А5 нельзя поставить впринципе, вроде умного света с кучей режимов работы и рег-кой дальности, системой контроля за усталостью водителя, податчика ремня и тд.

Я бы чуть подождал - скоро рестайл А5, скоро скидки и на А5 и на редкие Е-купе (в начале этого года Авилон продавал очень богатые Е350 09 года по ~2,9)

Спасибо за отзыв, буду думать...

Однозначно А5 !!! Ездил и на А5 и на Е250, Мерс очень сильно разочаровал внутренним убранством, уж очень дешево для Мерса, даже в коже Disigno не очень уютно. Двери как в Опель астра Купе (Закрываются ужасно звонко и не красиво), А5 про салон и тем более про двигло дизельное с полным приводом и сумашедшей тягой выигрывает в разы, не смотря на то что моделька не новая! Вы же машину не на 5 лет покупаете! Так что мой выбор -это Ауди А5 !!! Сугубо объективно, не взирая на любовь к Ауди:D

Конечно на вкус и цвет как говорится, но я считаю что мерс как раз таки благороднее, комфортабельнее и дороже выглядит внутри..

Это слишком субъективные параметры. по мне так наоборот в грубых формах салона Е-ки есть стайл, в отличии от "плюшевого" дизайна у А5, и материалы "натуральнее" - если алюминий, то алюминий, а не фольга под лаком, хотя поначалу салон Е вообще никак не вкатил.
Собссно о чем - брать надо то, что больше нравится и преимущества какого варианта более важны.

Ауди с таким двигом и кватрой не разочарует в повседневной езде - зимой удобнее, +экономично весьма, летом на Мерсе ИМХО интереснее будет.

На Ауди нет фольги под лаком. Все материалы натуральные и выполнены крайне качественно. Исключение составляет стоковый пластик (микрометаллик платиновый), но он особо ни на что и не претендует...

так вот это понять как раз таки и труднее всего.. и то и то нравится и у каждой свой плюс...:confused:

Отвечаю по ключевой фразе в Вашем вопросе:)
A5 Q 3.0TDI лучше в управлении по характеристикам подвески и наличию полного привода, т.е. общая диамика лучше.
Подвеска у Мерса мягче.
ТО для Мерса дороже.

Оба авто достойные.
Из этих двух всё таки склонился в сторону А5, ибо 3.0 турбодизель и кватра. На 2.5 Е-шке не ездил, но по любому это не 3.0 TDI. Но комфорта в Мерсе будет на две головы выше. Вот и выбирайте: комфортно и без особой суеты: Е, любите постоянно "хулюганить"-А5. Грубо. А вообще попробуйте тест драйв обоих, сразу всё поймете. Еще лучше сначало потестить Аудь, потом Мерс. Лично я ачучаю "чувство Мерседеса", через 5 метров, еще не уехав со стоянки, необъяснимое чувство. Причем не важно С, или Е-класс.

Вообще в принципе и в целом, в Ауди из трех немецких премиумов БМВ, Мерс, Ауди (Порш не беру в расчет -это другие машины) самые дорогие интерьеры и самые качественные детали отделки, будь то пластик, будь то кнопочка включения плафона освещения!!!! Признано всеми и вся!!!! Мерс -это да, вольяжность и комфорт, но без 4Motion вы приобретаете геморой зимой!!! Это тоже признано всеми и вся, и никакие ESP не остановят колеса от пробуксовок и маломальского сноса задней оси!!!:smiley5: А вот если брать Е250 с полным приводом, то вы забудите что такое вжим в сиденье!!!

В смысле? С ПП не будет вжима?
А у 250 бывает вжим?

проблема в том что е-купе почему-то в РФ только с задним приводом... (((

Вчера "сел на жопу" как раз беленькому Е250CGI купе. Сразу бросилось в галаза, что проехав по ямке, он почти не шелохнулся, меня тряхануло))). Кстати разгоняется очень неплохо, конечно дело было в городе, особо тапку там не давит народ, но все равно. Еще больше удивился когда обгоняя увидел женщину за рулем...))) Она блин знает хде педаль газа находится:D

Да очень часто вижу за рулем е-шек купе девушек и женщин, хотя мне кажется что вешать на этот мерс ярлык женского авто нельзя... _)))

А5 Спортбэк, не? :)

только купе ))

Е-купе в природе не существует в 4M-варианте.

В обоих случаях, что А5, что Е-Купе - это выбор больше сердца, чем разума,
так что форумчане тут не советчики, ИМХО.
и в обоих случаях машины, достойные друг друга, берите что тупо больше нравится.

Неплохо сказано...:)

Спасибо за советы, уже выбрал..))

Чего выбрал-то?)

все таки не устоял перед е-шкой.. )) хотя считаю что а5 тоже супер.. но просто мерс как-то более красивее и элегантней для меня..

Отпишись по подробностям, думаю многим с этого форума Е-купе интересен.

как приедет по возможности сразу отпишусь с фоткой, но это друзья не скоро будет, машина 2011 г придет не раньше февраля точно... :(:(:(

Поздравляю:smiley5:.
Ждем отчета:).

Поздравляю :thumbup: ) а цвет какой?

Пришла!! Дождался! УРА! )) Итак. (фото пока не сделал как сделаю выложу)
Итак первое что бьет в голову когда садишься в авто - запах. Запах новой машины и осознавание того что она твоя. Осталось чуть-чуть и вот ты уже садишься в нее, доводчик ремня протягивает тебе ремень (как будто делая такую некую услугу) и ты с готовыми документами мчишь по МКАДу. Это так у меня было.. ))

Интерьер: Продуман до мелочей. Все очень удобно. Материалы отделки супер. Салон красная кожа - темное дерево (не помню как называется). Немного непривычно садится, но это было первые несколько раз. Сейчас пол недели - привык. Кресла очень удобные, никакого дискомфорта. Сзади пока не ездил, но ездил друг, довольно крупной комплекции - места хватает.
Очень понравилось управление музыкой (колесико под рукой на подлокотнике). Реально не знаю что еще написать все очень нравится. ))

Двигатель 1.8 турбо 204 л.с. При умеренном нажатии газа мягко рычит и плавно набирает скорость, хотя и довольно быстро. При нажатии в пол не задумываясь срывается с места чтобы доказать свое превосходство может не перед всеми, но уж точно в состоянии составить конкуренцию. Мне хватает. Подвеска мягкая, отлично отрабатывает ямки и всякие неровности на наших дорогах. Что касается управления - на высоте. Ехал по извилистой дороге не сбрасывая скорость по слякоти - никакого намека на занос.

Вердикт - машина супер, мерс респект )) Будут вопросы - задавайте!:thumbup:

Поздравляю!
Новая машина всегда супер, а уж мерс! :thumbup:

Поздравляю...:thumbup:
Дождаться новую машину, это приятная эйфория...:thumbup: