RS6 725 HP vs Gallardo vs M5 Evosport headers
 

:cool:

Слюни конечно текут, но мозг грит: а где ты милок на ней ездить буш!

Это более применительно к Галлардо и к М5 в некоторой мере, конек RS6 в возможности получать удовольствие без особого ущерба в повседневке.

Это конечно, только цена у неё не повседневная. И любой, у которого есть такая свободная сумма, задумается о супер-каре. А на повседневку что-то повыше и побезопаснее... всё имхо.

Цена вполне реальная с учетом возможностей, тоже ИМХО. Больше 6 млн даже тюненая RS6 вряд ли получится, за эти же примерно деньги можно взять R-ку с V8 или Карреру, они конечно однозначно интереснее и суперкаристее, но с 700-сильной RS6 по прямой сделать ничего не смогут, а за неимением в России как таковых спецтрасс для отжига довольствоваться придется только веселыми стартами:)

Ну и согласитесь, тратить 6 лямов для того чтобы несколько раз потешить самолюбие на Киевке или Воробьях - тоже не айс )))

Еще шашки на МКАДе будут зачетные:)))

Приходим к тому же с чего и начинали:)
RS6 - "это не только ценный мех", она как универсальный складной щвейцарский нож))) Среди знакомых эрэсочников не знаю ни одного кто ограничивался бы только сракингом на смотре))