Ember
А как тушкан в плане надежности? Как по прожорливости? Где можно посмотреть фотки живых машин с передним приводом в самом дешевом варианте?

А 1.4 TSI по бюджету не проходит?

На пассате 1.6 смерть, а вот на Гольфе не сказал бы что плохо - вполне бодренько едет.

Джетта 1.4 TSI с двумя пакетами 800 тысяч. Это уже не рабочая лошадка. Это какойто арабский скакун!

Отказаться о одного из пакетов как вариант)

очень надежная машинка...бывает конечно всякое, идеальных машин нет, но по сравнению с тем что я читаю на бмв и ауди клубе это капля в море.
Прожорливость - у переднеприводного литров 11 будет.
Внешне они практически ничем не отличаются.
В общем ,если интересно, заходи сюда
www.tucson-club.ru

EXF вообще без пакетов, 770 тыщ, так что особо не съэкономишь. За 30 тыщ там много вкусного.
Ember, спасибо за ссылку, буду изучать. Блин у меня 2,0 TFSI по пробкам 11 ест, по трассе 8.

Октавия Тур отлично вписывается под роль рабочей лошадки:cool:.

Respect
смотрел, хороший вариант, но не для меня. Внешне не нравится. Да и разработака 90-х.

А вообще даунгрейд после четверки будет отчетливо заметен:(.
Что бы ни взяли за 650 тыс...

не забываем что ищется РАБОЧАЯ ЛОШАДКА, для нее критерии другие нежели для машины для души....
Не думаю что кто-то захочет везти навоз в А4...а в тушкане без проблем..ну это к примеру.

Так я понял Ауди отдается жене и сыну, а эта машина берется взамен...

Да я не парюсь по поводу даунгрэйда, до четверки ездил на лансере и был счастлив. Главное чтобы авто внешне и внутри не отталкивало. Сейчас посмотрел фотки тушкана, какойто он куцый чтоли. Тот же пыж 308 - красивый! И снаружи и внутри. Трешка гольф на нормальных дисках тоже ничего.

А что по поводу suzuki SX4? вроде недорого и полный привод есть.

ты посмотри его живьем..но в целом конечно надо понимать берешь машину в дополнение или место Ауди..тут и подход разный будет.
Пыжа....не на красоте бушь ездить, а на агрегатах, смысл во всей этой красоте, если любоваться ими будут слесари в ремонтной зоне преимущественно.

:(
нет ничего блевотней сузуки имхо....

Если и вправду в плане надеги Тушкан неплох, то я за него.

Практичность на каждый день, это еще и копеечные запчасти, расходники, легкомоющиеся пластики, и тд и тп. И здесь Тушкан на высоте. Его попросту жалко меньше чем ту же Джетту, с хромом на решетке, красивыми детальками салона, крашеными бампера и тд и тп.

Я бы Астру взял.

Ну тогда 2-ую Октавию можно посмотреть, хоть она и с треском в этот бюджет проходит...

Вторая октавия как гольф и джетта, за 659 000 получается комплектация элеганс с движком 1,6 - 102 лошади. Правда в элегансе есть то что в октавии и джетте не будет. Ксенон, парктроник и т.п, Жаль что любой другой приличный двигатель стоит на порядок дороже. Далеко за 700 тысяч.

А 1.6 фси, 115 сил есть на Октавии?