опции А4 - мнения, результаты эксплуатации
 

Предлагаю создать отдельную тему по опциям на А4.
Помимо просто мнений со стороны хотелось бы увидеть небольшие отчеты от пользователей:
- Какие опции ставили
- Какие себя оправдали и как
- Какие не очень нужны и т.д.

Дабы нас ламеров не посещал лукавый заказать на свой авто все подряд....:D

Спасибо:)

Cистема парковки АPS Plus Гуд, тем более что я в габаритах ни бум-бум, это первая машина

Hill Holder Говорили типа откатывается машина на мультике, вот и взял:)

Audi Drive Select Прикольная вещь, но полноценно сравнить руки еще не дошли

Аудиосистема " Bang&Olufsen" Супер. Вери гуд. Играет великолепно, и динамики симпатичнее оформлены

Сигнализация Стоит взять

Бортовой компьютер /цветной дисплей/ Однозначно брать. Стоит недорого.

Keyless-Entry Брать

Многофункциональный кожаный руль для управления радио и телефоном Сейчас бы не стал брать, взял бы спортивный.

Декоративные планки корня орехового дерева в комбинации с алюминиевыми элементами Не знаю даж, просто к красному внешнему цвету и черному салону что-то другое подобрать сложно.

Kожа Milano Вери гуд

Алюминиевые литые диски, дизайн "7 рукавов", размер 7,5J x 17 с шинами 225/50 R17 Один из вариантов. Меня устраивает, хотя R18 всеж поинтереснее:)

Комфортные передние сиденья с вентиляцией Дороговатая вещь, но вглядит красиво, в деле пока не могу сказать

Передние сиденья с электрическим приводом Также прикольная вещь, если есть возможность, лучше взять.

Солнцезащитная шторка для заднего стекла с электоприводом Пока не оценил.

Обозначение модели: изъятие надписи А4 и маркировки объема двигателя Денег не стоит, а выглядит лучше имхо.

Пакет "Image" Хороший пакет, задний климат считай бесплатно достается:)
фары ксеноновые, бифункциональные
зеркало заднего вида в салоне с автоматическим затемнением
подлокотник разделительный спереди
молдинги и декоративные планки по периметру оконных проёмов из анодированного алюминия, блестящие
климат-контроль с комфортной индивидуальной настройкой для трёх зон а/м

спасибо .... хороший обзор...
Про "Audi Drive Select Прикольная вещь, но полноценно сравнить руки еще не дошли" - напиши, как протестишь....

Напишу про себя, что не брал и чего, хотелось бы поставить.

Cистема парковки АPS Plus - себе не брал, но опыт показал вещь была бы полезная, морда длинная, бардюры коварные.

Hill Holder - мульт не откатывается НЕ БРАТЬ

Бортовой компьютер /цветной дисплей/ Однозначно брать. Стоит недорого, басяво красный привет из прошлого века.

Keyless-Entry - Деньги есть - брать, удобно. Но с другой стороны жить без нее можно. Но рекомендую не жалеть.

Взял спортивный руль, без управления чем либо. Отказался платить за регулировку громкости. Если не передергивает крутить колесико громкости, то можно взять. Кожа перфорированая, под пальцы выштамповки сзади рулевого обода. Спорт руль одназначно брать!

Дерево/алюминий/пластик имхо дело вкуса, кому как нравиться, тут нельзя посоветовать:)

Спорт седения одназначно брать. Отделку сидений уже по религии. Я выбрал Kожа+Алькантра+спорт сидения.

Я после цивика на 45 профиле с 17 радиусом больше не хачу низкий профиль. Зима онли 16, лето пофиг, нравицца 17/18/19 нада брать. Но штатные неприлично дорогие.

Ксенон, хорошо. Светло и ярко. Диоды идут только с ксеноном. Так что если диоды не нравятся можно взять с галогеновым светом.

Круиз-контроль. Если хоть раз в год ездишь за мкад больше чем на 35 км брать одназначно.

Складывающиеся зеркала. Себе взял. Но надо было добавить автозатемнение. Его немного не хватает.

Подлокотник разделительный, регулируемый по высоте. Себе взял, всем рекомендую. Одназначно брать.

Молдинги не брал. Грят вид у них очень плачевный после недолгого использования. Думаю вопрос религии брать/небрать.

климат-контроль с комфортной индивидуальной настройкой для трёх зон а/м. Лучше взять. Сам не взял, т.к. думал в базе 2-х зонный. Немного переживаю по этому поводу.

Что бы взял еще, (сам забыл, другим на заметку)
Дополнительный пакет освещения. Подсветка открытых дверей и зеркал в солнцезащитных козырьках. Был расстроен, когда узнал что это отдельная опция, которую не заказал.

Набор дополнительных карманов. Сеточка на спинках передних сидений и ящики под передними седениями. Не хватает, т.к. бардачок маленький, а инструкция толстая, больше в него практически ничего не лезет. Валяется непойми где, а так лежало бы по полочкам.

Из того, что, на мой взгляд, обязательно:
- ADS (говорят, сильно меняет характер машины)
- 17-ые или 18-ые диски (красиво)
- Keyless Entry (если уж автоматизировать, то полностью)
- 10 динамиков и саб без B&O. Дешево и сердито. Если не меломан, хватит- 200%.
- краска металлик (ну тут все понятно)
- задний парктроник (наверное, тоже надо)
- молдинги по периметру стекол (красиво).
Сиденья и в стоке замечательные. Мне кожа/алькантара меньше понравились. Если уж брать, то кожу Milano, ИМХО.
Ксенон/галоген- тут уже что самому больше нравится.
Все остальное есть уже в базе.

для себя вывел что буду брать еще зеркала складывающиеся с затемнением
на счет сидений... точно спорт... чем тянуть ...надо думать... в пятницу поеду к дилеру... буду смотреть...
а так спасибо..
Все равно интересно - Audi ride control:
амортизаторы с переменной, управляемой жесткостью. - с чем это едят.... на тесте че то не понял....

Сиденья лучше либо тканью, либо кожей, по-моему. Лучше тканью, ибо вентиляции для А4 не предлагают.

А почему Hill Holder не брать - можете пояснить? У меня вот не будет его (машинка приедет уже через две недели), и я беспокоюсь - может он нужен? У меня были только обычные автоматы до этого, они не откатываются никуда. Там есть электрический тормоз вместо ручника - с него трогаться можно сразу газом, его наверное можно вполне для старта на подъеме использовать?

Я где-то читал что откатывается, решил взять Hill Holder. Тем более стоит он 2Круб, т.е. - вообще копейки на фоне других опций. Если машина на заказ, то канеш посложнее будет. Но я бы не парился:).

Поздравляю;)!

+1 поздравля!!!:)

Как сказано в иснтрукции, А4 оснащена механизмом предотвращения откатывания автомобиля на уклоне, который некоторое время удерживает авто на горке, не позволяя ему откатываться назад. По своему опыту могу сказать, что этот механизм работает без проблем. Машина удерживается на уклоне до нажатия на газ. Ну может если долго не жать, то она и откатится, но у меня ни разу не откатывалась, хотя я и не тороплюсь нажимать на газ... Тормоз там электромеханический и отключается в том числе нажатием на газ, так что в случае чего (на крутом склоне) можно и его использовать. Не знаю, зачем нужен этот Hill Holder... Может, для крутых склонов...

Лиминтарно ватсон:)
1. Если не ручная коробка, а мульт, то на любой горке отпустив тормоз машина стоит на месте, а потом даже без газа трогается.
2. Электромеханический ручник, на горке его нажимаешь, когда нужно ехать нажимаешь газ и машина поехала, ничего снимать не надо, он сам снимается.
3. Hill holder это тот же ручник, сам не включается, его так же надо ручками включать.


Кто то тут говорит всего 2 тыщи фигня, таких недорогих в ауди много, многие бесполезные, лучше потратить на дествительно стоящую вещь.

Подлокотник раделительный
Молдинги декоративные, блестящие
Аккустическая система+сабвуфер
Декоративные вставки из корня орехового дерева
4-х спицевый мультфункциональный руль
Пакет освещения: дополнительная подсветка салона
Магнитола Symphony
Биксенононовые фары головного света
Электросиденья
Поясничная опора Ergomatic

Думаю что все. Сейчас бы добавил сетки и крчки в багажник. Также и Ablagenpaket - недорогая (5 тыс.) опция, но полезная - карманы на спинках сидений, ящики под передними сиденьями, подстаканники в заднем подлокотнике.
А еще сейчас бы взял цвет как у Kiss ))

Те, которых у меня нет ))

электросиденья - часто настройки меняешь?

Периодически:). Иногда в течении дня хочется сделать повыше/пониже на полмиллиметра, и без них это тяжеловато сделать.
В чем громадный плюс - с ручными настройками угол подушки меняется только вместе с высотой, а в электросиденьях можно отдельно выставлять и угол, и высоту.

есть фото салона ?

Моего салона нет фотографий, но если интересно общее представление, то вот фото точно такого же салона:

http://s60.radikal.ru/i169/0808/66/48df9e5ef5e1.jpg
http://s58.radikal.ru/i162/0808/f7/2c97fdebc1dc.jpg
http://s44.radikal.ru/i105/0808/01/d351a52bbe5a.jpg

Спасибо за ответы и за поздравления - успокоилась по поводу Hill Holder'а

Если S-line внутренний хотите брать, то такого сална как у меня даже близко не будет:). У меня обычные сидушки с тканью, там минимум спортивные ткань-кожа, "моего" орехового дерева там тоже не будет, - или аллюминий, или рояльный лак, или опционное дерево (очень красивое), лак тоже классно смотрится, а аллюминий лично мне поднадоел - во всех машинах. Хотя аллюминий в S-line очень неплохой.

Насчет Нави - стандартный тоннель не так уж и плохо смотртся, чтобы доплачивать 140 тыс. за более его интересный вид, имхо.

в принципе согласен..... но буду думать....

если нави поддерживает и карты европы .... наверно возьму

кстати, в комплекте с нави идет чейнджер и цветной бк и вроде еще что то.... поэтому заказывать эти опции доп. не предется...