Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club

Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club (http://audiclubs.ru/index.php)
-   Курилка (http://audiclubs.ru/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Электрический гайковерт. (http://audiclubs.ru/showthread.php?t=1067)

-=D.D.A.=- 01.10.2009 14:35

Электрический гайковерт.
 
Народ, кто-то владеет подобной штукой? Или может быть владеет информацией по ним.
Поскольку у меня всегда на машину минимум пара комплектов резины с дисками (зима + лето), и перекидываю я их сам в гараже, то данный девайс смог бы прилично облегчить мне жизнь, как я думаю. Но в шиномонтажах используют пневматические, а как поведет себя электрический - сложно представить.
Будет интересно услышать любое мнение.

Susanin 02.10.2009 07:36

Цитата:

Сообщение от -=D.D.A.=- (Сообщение 13464)
Народ, кто-то владеет подобной штукой? Или может быть владеет информацией по ним.
Поскольку у меня всегда на машину минимум пара комплектов резины с дисками (зима + лето), и перекидываю я их сам в гараже, то данный девайс смог бы прилично облегчить мне жизнь, как я думаю. Но в шиномонтажах используют пневматические, а как поведет себя электрический - сложно представить.
Будет интересно услышать любое мнение.

Я думаю ему сил не хватит сорвать. Только крутить без особой нагрузки.

-=D.D.A.=- 02.10.2009 10:00

Цитата:

Сообщение от Susanin (Сообщение 13467)
Я думаю ему сил не хватит сорвать. Только крутить без особой нагрузки.

Сорвать что? Помню мне раз на шиномонтаже завернули болты... :shocked: Я потом каждое колесо минут по 40 буквально срывал! :mad::mad::mad: А дело было зимой, и колесо (замечу, машина стояла на земле) попросту прокручивалось на снегу, образуя со временем ледяную лунку. Вместе с тем, при правильной затяжке болтов/гаек, их под силу открутить даже девушке.
Обычно момент затяжки у разных производителей свой, но не превышает 150 Нм А у большинства (в том числе у Ауди и БМВ) рекомендуется 110-130 Нм для всех моделей.
Такой момент затяжки обеспечивают даже аккумуляторные гайковерты. Сетевые обеспечивают момент в 350-400 и даже бывает до 1000 Нм.

RubleS.Ru 02.10.2009 23:11

тема актуальная, у самих большой гараж и менять комплекты колес пипец как уже обламывает гаечным ключом (((( и почем такой гайко верт ? он как проф идет или побаловаться ?!
посмотрел в нете: http://dewalt.vseinstrumenti.ru/udar...lt_dw_294.html

если 150нр рекомендует завод то таким можно и грузовику тогда менять колеса, и удобно в сеть включил и погнал гайки крутить ))

RubleS.Ru 02.10.2009 23:44

http://www.youtube.com/watch?v=8pQ41mKHXj4 :D:D:D:thumbup:

-=D.D.A.=- 03.10.2009 15:18

Цитата:

Сообщение от RubleS.Ru (Сообщение 13471)
тема актуальная, у самих большой гараж и менять комплекты колес пипец как уже обламывает гаечным ключом (((( и почем такой гайко верт ? он как проф идет или побаловаться ?!
посмотрел в нете: http://dewalt.vseinstrumenti.ru/udar...lt_dw_294.html

если 150нр рекомендует завод то таким можно и грузовику тогда менять колеса, и удобно в сеть включил и погнал гайки крутить ))

Да выбор большой. http://market.yandex.ru/search.xml?h...1&text=&page=1

Думаю практичнее брать аккумуляторный, чтобы с проводом не таскаться вокруг машины.

Реклама прикольная, значит в наших целях подобная штука должна справится. Как определюсь с моделью и приобрету - отпишу как оно в работе. Тем более как раз скоро менять лето на зиму :)

RubleS.Ru 03.10.2009 23:39

Цитата:

Сообщение от -=D.D.A.=- (Сообщение 13474)
Да выбор большой. http://market.yandex.ru/search.xml?h...1&text=&page=1

Думаю практичнее брать аккумуляторный, чтобы с проводом не таскаться вокруг машины.

Реклама прикольная, значит в наших целях подобная штука должна справится. Как определюсь с моделью и приобрету - отпишу как оно в работе. Тем более как раз скоро менять лето на зиму :)

ооо давай, будет очень интересно мнение, по поводу акумов, как показывает практика, после какого-то времени работы они подсаживаются, начинают плохо держать заряд ну и время нужно на саму зарядку, а тут вставил и айда работать :D:thumbup:

-=D.D.A.=- 04.10.2009 01:34

Цитата:

Сообщение от RubleS.Ru (Сообщение 13478)
ооо давай, будет очень интересно мнение, по поводу акумов, как показывает практика, после какого-то времени работы они подсаживаются, начинают плохо держать заряд ну и время нужно на саму зарядку, а тут вставил и айда работать :D:thumbup:

Нужно выяснить, есть ли регулировка момента, типа как на шуруповертах... Согласен, что сетевой намного практичней, но удобство, блин! :):):) Изучу тему подробнее, и представлю отчет! Да и глядишь, могу тест драв устроить!:thumbup: Всмысле прибора...:)

-=D.D.A.=- 04.10.2009 19:29

Общался сегодня с продавцами подобной техники...
Основные выводы можно суммировать примерно так:
1. Аккумуляторный и сетевой стоят примерно равно и стоимость эта колеблется около 10 000 отметки.
2. По мнению продавцов, лучше сетевой. Хотя почему именно никто не смог объяснить. Основной аргумент был - мощь! Когда я спрашивал про крутящий момент, то вразумительного ответа не слышал - типа товар не ходовой, не помним...
3. По маркам советуют Хитачи или Макита. Из бюджетных - SPARKY.

Между тем, один продавец подкинул альтернативный вариант - пневмо. Я, честно сказать, думал что пневматический выйдет гораздо дороже. Оказалось, что средний компрессор с емкостью на 50 литров + сам гайковерт + универсальный набор автомобилиста:D (в набор входит монометр для накачки шин, краскопульт и ещё парочка насадок, которые могут пригодиться в гараже) получается примерно те же деньги. Зато мы получаем дополнительно возможность проверять давление в колесах и быстро их накачивать, продувать/сдувать специальной насадкой пыль в моторном отсеке и удалять влагу в различных автомобильных механизмах зимой. Минусом для себя я считаю потерю мобильности. Т.е. чемодан с электрическим гайковертом можно взять на дачу, одолжить знакомым и т.п. А компрессор будет стоять в гараже и занимать место. Возить его с собой - только в исключительно крайних случаях.

Пока вот такая информация.

БОБА 01.12.2009 19:49

-=D.D.A.=-
Появилась ли дополнительная информация по данным видам гайковертов.
Если еще не охладел к этому вопросу и есть новости - ждем информации.
Спрашиваю, т.к. очень интересна эта тема.
С уважением !!!!!!!

-=D.D.A.=- 01.12.2009 22:01

Цитата:

Сообщение от БОБА (Сообщение 13789)
-=D.D.A.=-
Появилась ли дополнительная информация по данным видам гайковертов.
Если еще не охладел к этому вопросу и есть новости - ждем информации.
Спрашиваю, т.к. очень интересна эта тема.
С уважением !!!!!!!

БОБА, первый и, как обычно, неожиданный снег внес свои коррективы :) Колеса пришлось менять срочно. Поэтому пока отложил приобретение до весны. Для себя остановился на сетевом варианте. Из производителей все рекомендуют Макита.

БОБА 01.12.2009 22:43

Цитата:

Сообщение от -=D.D.A.=- (Сообщение 13790)
БОБА, первый и, как обычно, неожиданный снег внес свои коррективы :) Колеса пришлось менять срочно. Поэтому пока отложил приобретение до весны. Для себя остановился на сетевом варианте. Из производителей все рекомендуют Макита.

Спасибо, дружище и на этой информации.
Тогда сам несколько позже помониторю Инет, узнаю, что и как, тем более самому тоже не срочно !!!!!
Еще раз спасибо. С уважением !!!!!

tt2 20.10.2010 15:24

Кто-нибудь купил?)
посоветуйте ченить))


Текущее время: 22:41. Часовой пояс GMT.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Audi S \ RS Club, Клуб владельцев спортивных Audi.