Навигация
 

Кто-нибудь покупал диск с родной Ауди навигацией? Как она? Интересно, как она работает хотя бы в Москве, потому что вряд ли это стоящая штука для Краснодара...
Вопрос: Стоит ли покупать отдельно навигацию или лучше купить диск с картами для MMI?

У Аудя хорошая нафикация, на русском... Пожалуй, даже лучшая.

Позвонил в дилерский центр - короче карты Краснодара в ней нет :) Только Питер и Москва :)

Кстати, это реально плюс. Гадать как обозначить мягкий знак и некоторое буквенные сочетания бывает порой непросто.

Кстати, что может это MMI еще кроме навигации, потому как сама нави не очень нужна, тем более что до детализации карт «периферии» (Ростовская обл.) как у GARMIN и т.д. и т.п. в AUDI я думаю еще не скоро дойдет? О-о-о-чень нравятся кнопки на консоли, но платить только за них 144тыс. что-то не охота. Душа рвется между MMI и Symphony. Короче что может MMI и не может Symphony?

Symphony - это магнитола
MMI - ситема управления автомобилем...., к тому же очень удобная. Это аналог iDrive на BMW. Все управление возложено на 1 джойстик. Привыкаешь моментально... MMI полное управление автомобилем, начиная от Webasta и заканчивая управлением времени горящего света после запирания авто. К другим опциям - полное управление радио, тв и чейнжером, качеством звука и т.д. Полное управление Телефоном и Ipod.
Я бы выбрал MMI. Но по хорошему и то, и другое, конечно!

Магнитола Symphony:
CD-проигрыватель с возможностью воспроизведения MP3-дисков, интегрированным СD-changer на 6 дисков; с цветным дисплеем 6,5"(дюймов); концепцией управления аналогичной MMI; функцией памяти на 30 станций.
Вот и интересно узнать у пользователей: насколько это "концепцией управления аналогичной MMI" аналогична MMI, в чем отличие кроме нави и КЛАСНЫХ кнопок на консоли...

MMI дает возможность индивидуальных настроек ADS, т.е. отдельно настраивать рулевое, подвеску, двигатель.
К MMI можно заказать продвинутого "парковщика", с видеокамерой, и который будет "рисовать" путь.
Еще на машинах с AMI (Concert, Symphony) и MMI идут разные экраны, - 7" и 8" соотвественно, по качеству картинки тоже различаются.

Symphony - просто музыка с экраном, MMI - полноценная система настроек/управления жизнью автомобиля:). Вдовесок к музыке и Нави.

А нужен ли "Подготовка к установке мобильного телефона с интерфейсом Bluetooth в центральном подлокотнике, с устройством "hands-free", база расположена в среднем разделительном подлокотнике" если есть MMI или у него есть свтроенный Bluetooth? (собираюсь пользоваться телефоном в машине)

хотя честно говоря меня интересуют возможности "MMI 3G - Multi Media Interface с цветным дисплеем 7" (800 x 480)" от Q5? т.к. собираюсь брать её...

Что касается Bluetooth - мне без нее очень сложно, особенно, когда ввели штрафы за разговоры по мобильнику. Вот недавно перепрошил Iphone на последнюю прошивку и он у меня отказался связываться с гарнитурой, хотел было прошивать обратно, но все заработало.
Вещь очень удобная... если в Машине кто-то есть и не хочешь включать громкую связь, можно спокойно переключиться ев трубку. Все номера отлично определяются на MMI. Звук идет через колонки, микрофон очень хороший. Разницу в звуке между обычным телефоном и громкоговоритлем собеседник может заметить только, если открыто окно в машине.

А по поводу 3G. Давайте узнаем, когда он будет поддерживаться..., а потом и покупать спец гаджеты...

3G - это не более чем 3-е поколении MMI.
Почитать можно в Авторевю.

согласан, на счет 3G понятно, но так и не понял обязательно ли заказывать "Подготовка к установке мобильного телефона с интерфейсом Bluetooth в центральном подлокотнике,
с устройством "hands-free", база расположена в среднем разделительном подлокотнике." или можно без нее законектить телефон с MMI? Спасибо.

Без нее вряд ли - насколько я знаю, по дефолту MMI протокола Bluetooth не имеет.
А вообще, на всякий пожарный лучше это уточнить в салоне офиц дилера.

Если хочешь, чтобы работал bluetooth - обязательно. Ресивер находится там. Его не видно.

Жаль, думал хоть на чемто сэкономить, и класные кнопочки на консоли охота, но дороговато блин:confused:

Выклажывай список "своих" опций, мало ли, мож чего лишнего напихал:)

Речь идет о Q5 (цена взяты с этого форума ссылка http://www.audiclubs.ru/showthread.php?t=368):
• Окраска "металлик" – 35 227р.
• Cистема парковки APS Advanced: облегчает парковку автомобиля, благодаря звуковому сигналу, указывающему расстояние до препятствия спереди и сзади с одновременным оптическим отображением на дисплее MMI. Видео-камера передает изображение парковочной зоны сзади а/м с фиксацией координат а/м относительно препятствий /Заказывается только в сочетании с MMI 3G и навигацией, бортовым компьютером с цветным дисплеем/ - 56 221,20р.
• Подготовка под установку сигнализации через шину CAN – 4 830р.
• Многофункциональный спортивный кожаный руль, c Airbag System; для управления радио и телефоном.
Дизайн - "3 спицы" – 22 153,6р.
• Болты "секретки" – 1 159,2
• Подготовка к установке мобильного телефона с интерфейсом Bluetooth в центральном подлокотнике,
с устройством "hands-free", база расположена в среднем разделительном подлокотнике. 31 298,4р.
• MMI 3G - Multi Media Interface с цветным дисплеем 7" (800 x 480); возможность выбора русскоязычного меню, включая спутниковую навигацию (информация хранится на жестком диске) нового поколения, возможность проигрывания DVD, радио HIGH, с голосовым управлением (немецкий язык) /заказывается в сочетании с бортовым компьютером с цветным дисплеем/ - 128 478р.
• Бортовой компьютер с цветным дисплеем – 16 486,4р.
• Грязезащитный поддон в багажник – 3 220р.
• Набор креплений и сеток для фиксации багажа – 7 084р.
• Дополнительный внутренний свет-пакет – 8 694р.
Итого на 314 852р. минус вычеты базового оборудования 63 371р. остается 251 481р.

База 1 635 000 + 251 481 = 1 886 481р. это только самое необходимое, а там еще много интересного и непонятного пока есть (Контрастная окраска кузова: окраска бамперов и порогов в контрастный цвет – 13 717р. или Окраска бамперов в цвет кузова – 16 036р. и еще Боковые теплозащитные стекла c тонировкой – аж за 18 290р.!!!!!!). Лимит максимум!!!! 1,8 (желательно конечно дешевле) – иначе остается второй вариант Touareg – за те же 1,8 в очень неплохой комплектации, хотя Тур конечно для себя считаю немного великоватым/высоковатым (возить ребенка в школу и т.д.) только поэтому его и не беру – жду Q5 – хочу на него посмотреть и потом решу что выбрать.
Спасибо за внимание…

APS Advanced так уж прям нужен, если охота в 1 800 влезть:)?
Металлик - белый и черный весьма неплохие цвета, а стоят 0. Хотя, это конечно не та вещь, на которой стоит экономить.

Если что, расчитывайте на скидку, - несмотря на ажиотажный спрос, процента 3 скинуть должны.