Audi Q5, тест - драйв
 

Многие ждали этот автомобиль, кто то ругал дизайн, кто то говорил, что 4 кольца не автомобиль, кому то не нравилась цена, но вот он, 1 из первых официальных Audi Q5


http://s52.radikal.ru/i136/0812/3f/b52fa6ffa5f9.jpg



http://s55.radikal.ru/i149/0812/7e/40dd05b00f9d.jpg


Это была первая встреча с Audi Q5, ну что сказать, очень понравился, на фотках он смотрелся каким то мультяшным, вживую просто красавец. Осмотрел, машина закрыта, но не страшно, завтра "мы" на тебе покатаемся, спокойной ночи .... ;)


И вот наступает завтра, и я еду спокойно в салон на своей трёшке, предвкушая поездку на этом зверьке :):super:

И что я вижу приехав в салон, что машина на шипах :) Зачёт думаю, в + 9 на шипах "жарить", ну да ладно.


http://s57.radikal.ru/i157/0812/50/fa81da722101.jpg

http://i019.radikal.ru/0812/65/c589279a5320.jpg


И вот я в нём, нажимаем кнопочку ( 21 век рулит :D:super:) и он завёлся, тихонько бурча своим 211 сильным TFSI. Попутно узнаю, что на Q5 стали ставить коробку S tronic, с 2 сцеплениями. Минута прогрева, и GO. :) Выезжая на дорогу, чувствуешь себя красивой девочкой, смотрят все :eek::shock: Тонировка Q5 нужна,как никогда. :nod:

Неспешно катим 60-70, незамечая дорожных неровностей вообще, плавность хода безупречая, я даже подумал, что стоИт пневмоподвеска. НУ ладно, прости меня красавчик, обкатывать несколько недель у меня нету, утапливаю газ в пол....
Мнговенный рывок вперед, и уже упираешься в"нормального человека" :shock:, убеждаясь , что в Москве негде гонять, особенно днём, когда вокруг одни пробки. Переключаем подвеску в режим динамик, опять педаль в пол, и наконец то повороты, проходим под "скрип ESP", полный привод, ааааааа, вот , чего мне реально не хватает на моей трёшке. :super: В повороте не нужно убирать ногу с педали газа, почти никакого сноса, жаль шипы, на лете думаю еще эффектнее. :super:
Ну ладно, хватит тебя мучить, поехали отдыхать, подъезжаем обратно к автосалону. Осталось немного побаловаться опциями, которых в тестовом автомобиле было более, чем достаточно. :nod:


http://s46.radikal.ru/i112/0812/c5/274ae9bc4984.jpg

http://s45.radikal.ru/i107/0812/46/4243598e70fd.jpg


НУ и наконец цена, около 2 500 000 р. Что сказать, это дорого, но честно, этот автомобиль просто поражает, каждая деталь в салоне, говорит о том, что тебя любят в этой машине, даже слов сложно подобрать, машина просто эталон, эталон качества.

Огромное спасибо Ауди Спец Центру на Таганке на этот тест - драйв, и нокиа н-95, за то, что лишает меня необходимости таскать с собой фотик :nod::thumbup::super: Надеюсь,я когда - нибудь смогу позволить себе такой автомобиль, говорю я засыпая перед компьютером, зная, что он мне сегодня точно приснится....

Отчет суперрр, прям так и хочется сесть в эту красавицу и попробывать ее на все 100

Спасибо!

В белом попа смешнно смотрится) А ценник можно легко сбавить тыс на 700-800, для жизни все есть в базе:)

Спасибо за отчет! Сам теперь горю желанием съездить не тест-драйв такой красотки!

Спасибо!
Ценник ругать не буду))
Разходиться будут на ура, ИМХО.

Красавица, если с долгами разберусь, возможно закажу себе, к весне :rolleyes:

А внутри удар в удар как семёрка. Какой расход интересно у этой симпатяшки? Я по городу меньше 20-ти не употребляю.

По-любому меньше, ибо 4 цилиндра и ДСГ, она поэкономичней автомата по идее + у Q7 движки с Q5 почти никак не пересеаются, только 3.0 дизель, поэтому думаю объективно расход сравнить не получится, в том плане счто разные движки, и разные машины, да и не особо и надо, имхо:).
Вик, у тебя какой двигатель?

У меня 3,6. А, что в пятёрке механника стоит?

Роботизированная:). Главно что педалей 2, так что условно можно считать автоматом.

После автомата на чём-либо другом тяжко ездить. У тебя задние сиденья как себя ведут? на неровностях не дребезжат, а то мои меня уже затрахали:rolleyes:

Сзади что-то поскрипывает, но не дребезжит, обращение в сервис не помогло, так что музыка погромче рулит:D.

Нет, у меня не скрипит, а именно гремят сиденья. Когда еду по плохой дороге, видно в зеркало заднего вида как сиденья вибрируют и наверное стучат друг об друга. А у нас, в Украине, скажу тебе, все дроги восновном - дерьмо!!!:) Это я говорю о втором ряде сидений, не о третем.

седня был на Варшавке. Ку5-х много привезли...) На тест-драйв была всего одна машина - выстроилась очередь. Я ждать не стал...

Верите-нет, но альтернатив за эти деньги этой машине нет.
Ибо где вы еще видели двухлитровый паркетник за 100 Кб?))

Цена жесть - даже по форумам это видно, обсуждают не машину, а цену:D.
Маман сейчас выбирает авто, нравится больше Q5. Но я мамины вкусы если и разделяю (пожалуй Q5 самый интересный авто в своем классе на данный момент), но ценообразование на него не понимаю ниразу.
Ку-5-ые у дилеров без скидок 2,500, машин дешевле 2.300 вообще нет, скидку думаю проц 5-7 можно выбить, но у дилеров Мерседеса и БМВ остались нерестайловый ML за 2,300 и X5 с хорошими скидками. Как машина, для мамы лучше наверное все-таки Q5, но X5 мне нравится куда больше, с учетом ценника.
Смотрели еще инфинити новый, FX50, но это ужос.

Подскажи где, очень нужен

В Логовазе, вроде бы.

Возьмите на заказ 2.0Т, с алькантарой, дисками и рулем симпатишным, металликом, все остальное есть в базе, а вещи типа ADS и Rode Control маме нафиг не вперлись:D. По цене за 1 800 не вылезет, и скинуть чего еще можно, проц 3-5.

мне бы и базы хватило... %)