Шип-не шип - кто на чем?
 

Интересно в пользу чего сделали выбор соконфетники.

PS Я пока на лете))

очень актуальная тема для меня, по прогнозу на лете только до выходных откататься можно, дальше хуже.

Шип не шип? И почему?

И самое главное производитель

:confused::confused::confused:

В москве шип не рулит)) И в остальной местности, с похожими условиями.
Если тупо без реагентов, просто ездить по зимней дороге, со снегом и льдом, то шипы.
У меня Хака 5.

Москва, в основном в центре. А5, полный привод.
Не шип. Nokian WR G2 R18

Шипы. Безопастнее, на мой взгляд.

Думаю шипы в целом нафиг не нужны для города, одно НО являюсь ярым поклонником зимных видов спорта и я себе как-то не представляю поездки зарогод/в горы.

Хотя на а3 слайн наверное можно вообще забыть об этом:-/

Если один внешний с-лайн, то пофиг:cool:.

Шипы крайне не рекомендуют ставить на машины с ЕСП, кстати...
Не шипы :)

Эт почему :confused:

Шипы.Gislaved NF5.А что касается выбора.Если под калёсами чаще лёд,то шипы.Если нет, то не обязательно.Тема то старая.Да и от того на каком авто перемещаешся не имеет никакого значения(лёд он на то и лёд,что на нём просто скользко).

Причем тут шип и ESP? Бред какой-то...

Асфальт, он на то и асфальт, что на нем просто скользко на шипах.
Если под колесами чаще лед, то шипы, если нет, то ОБЯЗАТЕЛЬНО не шипы:)))
Простите, но знаю на своем примере, как та же самая NF5 катилась почти юзом по масляному асфальту при хрусте, как оказалось, в тот момент абсолютно бесполезного ABS.

Наоборот вроде, будет меньше пробуксовок, останется больше шипов:)

Подождите ESP это по-моему система курсовой устойчивости, а не противопробуксовочная. Хотя и здесь не понимаю причем тут шипы, бред какой-то.

Ну х.з., по крайней мере ESP шлифовать не дает

Шпы всё равно не причем тут.

наверное шипы брать буду

У меня не шип

Не шип. Континенталь Викинг 5

все таки взял шип) по-барабану что чаще каша по колесами. ибо крайне тяжело себе представляю дорогу спб-мск на липучке.

Прально сделал:cool:.