Зимняя резина на А5 quattro. Мнения, рекомендации?!
 

Собственно сабж.
Кто, что думает? Желательно на 245/40 R18.

Нокиан хака 5 ,

245 многовато имхо, я себе 225 буду брать.
Если где осталась Хака4, то возьму ее, если нет, то 5.

ХЗ, как на A5, но я на свою покупал Мишелин X-ice North по моему :) Правда они девятнашки :)

Доволен?

Очень 8)

+1000000000000000000000
Лучшего еще не придумано:cool:

А мне уже несколько человек говорили, мол 4 лучше себя показала:eek:
Хоть такое и маловероятно:eek:

5-я лучше, хотя они все хороши, хоть 2-я:)

Но есть несколько факторов.
Машина то полноприводная. Не понимаю, зачем ставить шипы на полный привод, при условии, что с новыми реагентами в Москве льда почти нет.
Может кто-нить юзал Nokian WR G2?

Причем здесь полный привод, при торможении это помогает?:rolleyes:
Ездил без шипов на "липучке" (самой дорогой), да лучше чем просто нешипованная на льду, но всё равно хуже чем шипы.
1. Москва: накатанный лед перед светофором есть и в Москау:D
2. После одной зимы, на вторую резина ведет себя на 40% хуже (в отличии от шипованной 2-3 сезона)
3. Когда поливали какой-то гадостью дороги в Москве (не соль), нешипованная не тормозила по этой хрени, такое чусвство как-будто маслом полили, т.е. разница с шипами минимальна была.

P.S. Для себя решил навсегда: только шипы.

+1. Нешипы порой обеспичивают больший комфорт, но что касается безопасности, то шипы как правило лучше.

1. Нет, торможение здесь не при чем. Я про любые маневры.
2. Накатанные лед не помню, хоть убей, разве что возле подъезда можно навернуться от капающих с крыш сосулек:)
3. Был Gislaved Nord Frost 5. (Насчет этой резины ходят разные мнения, не будет о грустном). После первой зимы шипов осталось, по пальцам пересчитать и это без пробуксовок, при нормальной манере езды.
4. Вот по той самой гадости я и катился метров 20 с абс и со всеми делами на Лексусе, медленно, но верно в жопу Октавии.

Я на Хаке пятаки крутил по подмерзшему асфальту, шипы на месте, правда Хаку 5 брал именно финскую:)

По этой гадости жопу Октавии, не спасет никакая резина:D

Не забывайте о том что шипы это 160-190 км/ч максимум, а не шипы до 270:D

По нашей зимней дороге 270?:D
Я с шипами и 200 и 210 ездил, больше страшно, потому как все едут в два раза медленее, не дай бог кто в зеркальце не глянет...

Сильно не балуйся - шины могут не выдержать, и лопнуть - вполне реально.
Я больше 180 стараюсь не ездить, хоть запас еще есть))

Почему лопнут?:eek:
Всю жизнь езжу быстро зимой и ничего, там же не 3 атмосферы накачено. Единственный минус, после каждой поездки от резины воняет сильно, вне зависимости от скорости:D

Я в последнее время подсел на нешипованную резинку - мягкая и комфортная.
Всю шипованную свою продал, оставил комплект Хакки на всякий случай.
Ну а уж если ездить со скоростью 180 км/ч зимой :), ну тогда конечно надо брать шипы,
чтобы в случае экстренного торможения хотя бы прихологически :) быть уверенным в мгновенной остановке автомобиля.
Хотя при таких скоростях уже шипов не будет - растеряются они по дороге, при торможении тоже на них усиленная нагрузка - повылетают.
Не рассчитаны они на скоростную эксплуатацию.
Вот и получится резина нешипованная, что и требовалась доказать. :smiley5: