A5 или E coupe.
 

Уважаемые поклонники марки Audi. Не могу сделать выбор. Расскажите пожалуйста о всех минусах A5 coupe 3.0l TDI полный привод. Сравниваю с Mercedes E coupe 250. Только не надо просто кричать о том что Ауди круче и все... Просто хочется услышать мнения профессионалов. По поводу управления, ТО и т.д.:help::help::help:

А5 3.0 тди лучше мотором и коробкой, удобством зимой и пр. за счет полного привода,
Е250 Купе чуть изысканней в мелочах, комфортнее. И едет для 1.8 ну очень неплохо, хотя V6 и 7G ему подходят больше.

Если бы вопрос стоял Е350 купе и А5 3.0 тди, я бы предпочел Е350, в случае Е250 и А5 3.0, предпочту А5. Хотя многое зависит и от оснащения выбираемых машин.

Да, и потом, Е-купе - это часть решений МБ Е-класса, а не только от С, который является конкурентом А4, на платформе которой в свою очередь и построена А5, в след. году появится С-купе, который и будет полноценным конкурентом А5.
Если не горит, дождитесь хотя бы первых фото и цен.
Тогда же будет и рестайл А5, в общем есть основания не торопиться.

Хммм, даже не слышал о С купе. По комплектации примерно равны. Да ауди полный привод, да шустрее, да коробка лучше... но мерс чисто внешне и внутри интереснее (ИМХО)... и новее. А вы ездили на 250 купе ?? Если да, то можно если не трудно описать...

На 250 седане ездил, соответственно с Е250 Купе можно сравнить по динамике разгона, едет хорошо, на городских скоростях точно не хуже Е300, например, однако в сравнении с тем же Е300 шумнее, дерганнее, и в целом менее подходит к стилю МБ, даже патрубок выхлопа сзади один вместо двух на V6 :D

250 в Особой серии за свои деньги неплохо оснащена, я не вкурсе сколько сейчас стоит А5 в такой же комплектации, чтобы их как-то уравнять.
ну и опять же на Мерсе есть вещи, которые на А5 нельзя поставить впринципе, вроде умного света с кучей режимов работы и рег-кой дальности, системой контроля за усталостью водителя, податчика ремня и тд.

Я бы чуть подождал - скоро рестайл А5, скоро скидки и на А5 и на редкие Е-купе (в начале этого года Авилон продавал очень богатые Е350 09 года по ~2,9)

Спасибо за отзыв, буду думать...

Однозначно А5 !!! Ездил и на А5 и на Е250, Мерс очень сильно разочаровал внутренним убранством, уж очень дешево для Мерса, даже в коже Disigno не очень уютно. Двери как в Опель астра Купе (Закрываются ужасно звонко и не красиво), А5 про салон и тем более про двигло дизельное с полным приводом и сумашедшей тягой выигрывает в разы, не смотря на то что моделька не новая! Вы же машину не на 5 лет покупаете! Так что мой выбор -это Ауди А5 !!! Сугубо объективно, не взирая на любовь к Ауди:D

Конечно на вкус и цвет как говорится, но я считаю что мерс как раз таки благороднее, комфортабельнее и дороже выглядит внутри..

Это слишком субъективные параметры. по мне так наоборот в грубых формах салона Е-ки есть стайл, в отличии от "плюшевого" дизайна у А5, и материалы "натуральнее" - если алюминий, то алюминий, а не фольга под лаком, хотя поначалу салон Е вообще никак не вкатил.
Собссно о чем - брать надо то, что больше нравится и преимущества какого варианта более важны.

Ауди с таким двигом и кватрой не разочарует в повседневной езде - зимой удобнее, +экономично весьма, летом на Мерсе ИМХО интереснее будет.

На Ауди нет фольги под лаком. Все материалы натуральные и выполнены крайне качественно. Исключение составляет стоковый пластик (микрометаллик платиновый), но он особо ни на что и не претендует...

так вот это понять как раз таки и труднее всего.. и то и то нравится и у каждой свой плюс...:confused:

Отвечаю по ключевой фразе в Вашем вопросе:)
A5 Q 3.0TDI лучше в управлении по характеристикам подвески и наличию полного привода, т.е. общая диамика лучше.
Подвеска у Мерса мягче.
ТО для Мерса дороже.

Оба авто достойные.
Из этих двух всё таки склонился в сторону А5, ибо 3.0 турбодизель и кватра. На 2.5 Е-шке не ездил, но по любому это не 3.0 TDI. Но комфорта в Мерсе будет на две головы выше. Вот и выбирайте: комфортно и без особой суеты: Е, любите постоянно "хулюганить"-А5. Грубо. А вообще попробуйте тест драйв обоих, сразу всё поймете. Еще лучше сначало потестить Аудь, потом Мерс. Лично я ачучаю "чувство Мерседеса", через 5 метров, еще не уехав со стоянки, необъяснимое чувство. Причем не важно С, или Е-класс.

Вообще в принципе и в целом, в Ауди из трех немецких премиумов БМВ, Мерс, Ауди (Порш не беру в расчет -это другие машины) самые дорогие интерьеры и самые качественные детали отделки, будь то пластик, будь то кнопочка включения плафона освещения!!!! Признано всеми и вся!!!! Мерс -это да, вольяжность и комфорт, но без 4Motion вы приобретаете геморой зимой!!! Это тоже признано всеми и вся, и никакие ESP не остановят колеса от пробуксовок и маломальского сноса задней оси!!!:smiley5: А вот если брать Е250 с полным приводом, то вы забудите что такое вжим в сиденье!!!

В смысле? С ПП не будет вжима?
А у 250 бывает вжим?

проблема в том что е-купе почему-то в РФ только с задним приводом... (((

Вчера "сел на жопу" как раз беленькому Е250CGI купе. Сразу бросилось в галаза, что проехав по ямке, он почти не шелохнулся, меня тряхануло))). Кстати разгоняется очень неплохо, конечно дело было в городе, особо тапку там не давит народ, но все равно. Еще больше удивился когда обгоняя увидел женщину за рулем...))) Она блин знает хде педаль газа находится:D

Да очень часто вижу за рулем е-шек купе девушек и женщин, хотя мне кажется что вешать на этот мерс ярлык женского авто нельзя... _)))

А5 Спортбэк, не? :)

только купе ))

Е-купе в природе не существует в 4M-варианте.