Резина 245/40 18
 

Вот собственно вопрос: кто какую резину указанной размерности пользовал и что может сказать за или против?
Вопрос родился не на ровном месте ;) , а в виду нескольких факторов:
1. Сразу несколько участников форума определяются с выбором дисков 8х18 вот
2. Несмотря на свирепствующие морозы, летний сезон не за горами! Осталось каких-то 2,5 - 3 месяца и снег растает, среднесуточная температура перейдет заветные +8 и... :D :thumbup:, а "шинники" уже завезли/завозят летнюю резину на склады и цены пока гораздо ниже чем будут в сезон.
3. Мои 18" уже аккуратно уложены в гараже и ждут своего часа ;) Но пока без резины :(

Поэтому прошу всех высказываться, и, как мне кажется, эта тема будет интересна не только мне :thumbup:

У знакомого на а8 стоит 18я Toyo proxes, не помню точно какая, но кажется f1. Доволен до жути. :)

Такая же фигня. Только у меня R19 лежат в гараже.
Я на 18 юзал- Yokohama V103 245/40 R18 97Y. Резина супер, только тредвэйр маленький. Передние шины за сезон стерлись в НОЛЬ!! Я больше такие брать не буду. Я бы на твоем месте ниже 200 тредвейр не брал. Вот моя тройка тебе:

1.Nokian Z 245/40 R18 97W XL
TREADWEAR- около 300 не помню точно
http://www.tirerack.com/images/tires...x_tt_ci2_l.jpg
2. Dunlop SP Sport MAXX 245/40 R18 93Y XL
TREADWEAR- 240
http://www.tirerack.com/images/tires...maxx_ci2_l.jpg
3. Pirelli P Zero 245/40 R18 97Y XL
TREADWEAR- 220
http://www.tirerack.com/images/tires...zero_ci2_l.jpg

Мой тредвейр был- 180. Но шины реально "держат" дорогу. Вообще, все японка не долго "ходит".
Удачи!
http://www.carrida.ru/search/tyres/

Отъездил сезон 2009 на установленной на заводе Pirelli P7.
Все хорошо: сцепление, шумность, жесткость, сцепление в мокрую погоду. Особо отмечу широкую защиту обода диска - это важно:thumbup:

А вообще, каждый будет хвалить свое:)
Давайте лучше об очевидных МИНУСАХ каждой конкретной резины поговорим.

Это радует. У меня штатка тоже пирелли 17-й радиус. Правда я на ней вообще не ездил, купил машину и сразу переобул на зиму. Поэтому лестные отзывы радуют. :)

А кто что скажет про RUN-FLAT?
Есть ли смысл переплачивать?
Ведь в условиях отсутствия полноценной запаски может быть полезным доехать до шиномонтажа без смены колеса.
Какие есть подводные камни? Мне вот видится один пока - как вовремя заметить прокол на таком колесе?

DDs, спасибо за совет! А как определить тредвейр сидя за компом? ;) Может знаешь сайт, где указывается этот параметр?
Я кстати, все больше в сторону европейцев смотрю :thumbup:
Конти СпортКонтакт3
Мишлен PS2
Goodyear Eagle F1 GSD3
На последних ездил сам, правда в размерности 205/55 16. Могу сказать, что лучшего и пожелать нельзя! Шины очень тихии, довольно упругие, отлично держат на любом асфальте. Но очень не любят колеи. Точнее наоборот - их в колею просто швыряет!

Вот несколько тестов:
http://www.autoreview.ru/archive/2008/07/speedtyres/
http://www.autoreview.ru/archive/2005/05/tyres/
http://www.autoreview.ru/archive/2007/05/tyres/

У меня самый главный вопрос, для каких целей нужна резина?
Дождь, тишина, гонки, трек, долговечность, бюджет, рисунок, производитель, какие вообще предпочтения? Могу подсказать но нужно знать для каких целей

Гонки нет, но быстрая езда - да. Надежность и стабильность - да. Бюджет - желательно до 10 000 за колесо. Долговечность - желательно минимум на пару сезонов. Ну и комфорт: тишина, плавность хода.
Производитель тоже важен. Рисунок важен, но не критичен.
В общем резина для повседневной эксплуатации, с учетом скоростных и тягово-динамических показателей автомобиля :thumbup:

Вот тут немного есть. Смотри показатель- UTQG

Ну что ж... пока то что я присмотрел имеет показатели 220-280. Думаю по износу должны оправдать ожидания...

На два сезона скорее всего хватит!

Тогда советую Гудиер Ассиметрик F1, пострясающая резина, и тихая, и держит дорогу в сухую и в мокрую погоду, долговечная, правдо рисунок некакой. Но в Европе её все хвалят.
Если хочешь красивый рисунок, то Якохаму спорт V103 которая ёлочкой. Огромный плюс этой резины это её толстый хороший корт! Не пробить некак. Но Минус в том что нужен хороший шиномантаж, потому мне её на мою бывшую машину натягивали 3 человека. Участвовал на ней в Мячково, показала себя на ура, корт целый после 2-ух сессий

Вот, вот, вот... :)
Как раз это и рассматриваю.
А что про Конти спорт контакт 3 скажешь?

ПС2 :thumbup:
держат хорошо, без провалов в остальном, а по износу, так мишлен всегда ходит на 20-30% дольше аналогов.

Не доверяю этим контикам, не мировая резина

Хм... Буду много думать:):):) Если конти не мировая, то йока какая вообще??? :confused::confused::confused::confused::help:

Господа, эта ветка - анегдот:thumbup:
Все доводы(и мои тоже) субъективны - на уровне: нравится - не нравится:D

Кто-нибудь слышал про Мишлен РС 3? В продаже уже есть, но тесты или обзоры мне не встречались?

мишка пилот спорт меня ещё тфу тфу тфу ни разу не подводил! рекомендую