Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club

Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club (http://audiclubs.ru/index.php)
-   Audi R8 (http://audiclubs.ru/forumdisplay.php?f=35)
-   -   Планирую глубокий тюнинг ауди R-8 (http://audiclubs.ru/showthread.php?t=1348)

Егор 18.11.2010 16:00

Планирую глубокий тюнинг ауди R-8
 
Вложений: 2
Доброго времени суток, господа -владельцы-супер-автомобилей.
И ни капли иронии - R-8 на мой личный взгляд именно супер автомобиль.
Но лично у меня появился некий комплекс по поводу того, что есть R-8 с более мощным двигателем после выхода R-8 V10. Думаю, что я не одинок, ведь большая часть присутствующих в этой теме владельцев R-8 люди амбициозные, любящие яркую жизнь на пике так сказать, и сумевшие на это заработать...
У меня авто, купленное с нуля в автоцентре на таганке в апреле этого года, цвет дейтона перламутр грей (серый металлик с бананом алюминиевого цвета).Наездил 6900 км, в восторге.
Есть правда мелкие нюансы по эксплуатации о которых хотел в том числе спросить раз уж коснулся - после динамичной езды посвистывает заднее левое колесо, на холодную нет ничего.Разбирали в сервисе - всё в порядке с суппортом.Свист тем не менее при нагреве проявляется. Не свист - посвистывание, но когда тихо заезжаю в гараж - слышно здорово. Может у кого было.. И второе - резиной жжёной чуток пахнет из под заднего багажника после высоких оборотов.Что бы это могло быть..Может ремень какой проскальзывает? Генераторгый ремень один раз рвался - поменяли, натяжка хорошая сейчас.Боюсь, что испортится моя красотка, а я ничего во время не предпринял..
По поводу непосредственно начала монолога на счёт комплексов - надумал я либо поменять через дилера на более мощную свою R-ку, но что подсказывает мне - постараются с меня шкурки три четыре наши сервисмены снять..По этом решил я найти контакты тюнингового ателье PPI RAZOR, специализирующего на тюнинге R-8 и забомбить глубочайший тюнинг ВСЕЙ машины! Движок лошадок 600 - 620 ( а то тяги понимаешь в диапазоне от 200 до 300 маловато), а под эти лошади и соответствено обвес по полной, трансмиссию соответствующую.Что то вроде того, что Вы увидите пройдя по ссылке http://www.drive.ru/tuning/2009/12/24/3015849.html
Сам к сожалению не смог с этим ателье связаться. В инете нашёл вроде их контакты, намучался с автоматическим переводом - послал заявку и по электронке и по факсу - тишина в ответ полная, телефоны не отвечают. Ко всем просьба - может кто чем поможет - кто адресочками, кто советом! С Уважением ко всем, Егор:help:

Егор 19.11.2010 07:47

Ну вот! Вы чего - раз в год тут появляетесь, уважаемые коллеги?? А для чего форум держим? Для галочки что ли? Ай-яй-яй! Общаться (а значит радоваться жизни) нужно чаще!

-=D.D.A.=- 19.11.2010 19:05

Егор!
Рад приветствовать Вас на форуме! :smiley5:
К сожалению, владельцы R8 тут не частые гости... С одной стороны - это плохо: название форума говорит о том, что их тут должно быть много. С другой, я думаю, R8 - машина достаточно эксклюзивная, даже для Москвы. И можно неделю, а то и месяц проездить по городу не повстречав ни одной...

Встретиться на форуме? Это реально. Нужно только подождать немного ;)
Кто-нибудь ответит! :thumbup:

И потом, наверняка, Вы заплатили за R8 в том числе и за то, что не увидете в своем дворе (а может и районе) такую же, по крайней мере пару лет. Это эксклюзивное авто, и не стоит ждать реакции владельцев как на форуме ФФ, например.

Машинка :thumbup::thumbup::thumbup:

Gr1zly 20.11.2010 17:05

MTM правильный тюненх в плане техники.
Вроде как тут делают
http://www.tuning-technologies.ru/tuning/63/147

Егор 28.11.2010 11:44

Доброго времени суток участникам общения.
спасибо за внимание, за поддержку и за комплимент.. Вы правы - факт приобретения такой игрушки - это не просто купить авто,-это материализованная мечта, фетиш. Я отдаю себе отчёт в том, что вещи и вещизм - плохо, но плохо только тогда, если это становиться культом, иконой, предметом устремлений и основной целью в жизни.. Основные цели в жизни должны быть не материальными, а скорее духовными, и это тема для другого общения и с другим заголовком в теме. Но если на жизненном пути удаётся не продать душу дьяволу и при этом с Божьей Помощью суметь заработать на такие классные игрушки - это здорово, иногда не передать, как классно ! Только нужно удовлетворять мечты не на последнее, и не за счёт недоедания семьи, это факт. Иначе удовольствие будет омрачено. Желаю тем, кто не достиг пока ещё такого мат.состояния - суметь его достичь, а тем кто сумел - "не понижать градус" как говориться.:)

Алекс Гусев 28.11.2010 12:24

Цитата:

Сообщение от Егор (Сообщение 15895)
Доброго времени суток участникам общения.
спасибо за внимание, за поддержку и за комплимент.. Вы правы - факт приобретения такой игрушки - это не просто купить авто,-это материализованная мечта, фетиш. Я отдаю себе отчёт в том, что вещи и вещизм - плохо, но плохо только тогда, если это становиться культом, иконой, предметом устремлений и основной целью в жизни.. Основные цели в жизни должны быть не материальными, а скорее духовными, и это тема для другого общения и с другим заголовком в теме. Но если на жизненном пути удаётся не продать душу дьяволу и при этом с Божьей Помощью суметь заработать на такие классные игрушки - это здорово, иногда не передать, как классно ! Только нужно удовлетворять мечты не на последнее, и не за счёт недоедания семьи, это факт. Иначе удовольствие будет омрачено. Желаю тем, кто не достиг пока ещё такого мат.состояния - суметь его достичь, а тем кто сумел - "не понижать градус" как говориться.:)

:thumbup::thumbup::thumbup:

Егор 07.12.2010 17:19

Цитата:

Сообщение от Алекс Гусев (Сообщение 15898)
:thumbup::thumbup::thumbup:

Господа, мучаюсь выбором... Умные люди говорят, что тюнинг лучше начать с обмена R-8 V8 на R-8 V 10. А там типа посмотришь.. Вопрос к аудитории - кто то поездил и на восьми цилиндрах и на 10? Чтобы понять - на сколько велики отличия в пилотаже? В какие моменты ощущаются? На каких скоростях и ускорениях? Кто может помочь? Буду признателен..

Алекс Гусев 11.12.2010 14:24

Цитата:

Сообщение от Егор (Сообщение 15935)
Господа, мучаюсь выбором... Умные люди говорят, что тюнинг лучше начать с обмена R-8 V8 на R-8 V 10. А там типа посмотришь.. Вопрос к аудитории - кто то поездил и на восьми цилиндрах и на 10? Чтобы понять - на сколько велики отличия в пилотаже? В какие моменты ощущаются? На каких скоростях и ускорениях? Кто может помочь? Буду признателен..

Да не мучайтесь, берите V10:)
V8 не будет лучше V10.
+ новые элементы дизайна для V10.
Покатаетесь некоторое время - оцените, затем уже тюнинг.
Идеал того стоит:thumbup:

Олег777 08.01.2012 08:38

Ребята,подскажите,где выгоднее будет купить Audi R8 Spyder у нас в России или в стране производителя(Германии)??
Заранее спасибо!

Олег777 08.01.2012 13:02

Цитата:

Сообщение от Алекс Гусев (Сообщение 15952)
Да не мучайтесь, берите V10:)
V8 не будет лучше V10.
+ новые элементы дизайна для V10.
Покатаетесь некоторое время - оцените, затем уже тюнинг.
Идеал того стоит:thumbup:

Ребята,подскажите,где выгоднее будет купить Audi R8 Spyder у нас в России или в стране производителя(Германии)??
Заранее спасибо!

Олег777 23.01.2012 11:24

Сюда вообще кто нибудь заходит???
смысл было регистрироваться тогда!?

Admin 20.07.2012 18:07

конечно заходят :)

troybarnes 08.06.2016 03:52

Цитата:

Сообщение от Олег777 (Сообщение 16769)
Ребята,подскажите,где выгоднее будет купить Audi R8 Spyder у нас в России или в стране производителя(Германии)??
Заранее спасибо!


У самого производителя. Но растаможка обойдется дорого.


Текущее время: 17:23. Часовой пояс GMT.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Audi S \ RS Club, Клуб владельцев спортивных Audi.