Рестайл Audi A3: когда в Раше и какие цены?
Собсна сабж. Какие движки будут, наскока подорожает, и что помимо бамперов и оптики изменят?
|
Летом 2008 года в начнутся продажи обновленного Audi A3.У изменится не только внешность, но и размеры ( 3-дверный хэтч вырастет на 25 мм до 4240 мм, а 5-дверный A3 Sportback - до 4290 мм), появится семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.
Обновился и интерьер. В нем прибавилось алюминиевых вставок и появились кнопки нового дизайна. Приборы окрасились в черный цвет с красными стрелками. Максимальный объем багажника A3 вырос до 1 080 литров (со сложенным задним рядом сидений). У Sportback багажник увеличился всего до 1 100 литров – больше не позволила система полного привода, забравшая место сзади из-за особенности подвески. Под капотом новинки будут моторы: 1,4-литровый турбо TFSI (125 л.с.), 1,8 TFSI (160 л.с.), 2,0 TFSI (200 л.с.), 3,2-литровый (250 л.с.), 1,9-литровый турбодизель (105 л.с.), 2-литровый турбодизель (140 и 170 л.с.) и 265-сильный мотор 2.0 TFSI для версии S. В Европе цена на Audi A3 будет стартовать с отметки 20 350 евро |
Спасибо, а что по ценам у нас?
Интересует двигатель 1.4ТFSI на автомате. |
Цитата:
|
Кстати, совет всем покупающим - рестайл это веская причина выбить скидку на нерестайл:cool:.
|
А что, полноприводные версии А3 с "маленькими" моторами будут поставляться в РФ? И, если на 1.8Т, 2.0Т будет полный привод, audi magnetic ride будет ли доступен как опция для этих моделей?
|
Не знаю, будет ли магентик райд доступен для А3, но полный привод точно будет на в базе на 3.2 и для S3, опционно на 2.0Т, и маловероятно что на 1.8Т. Хотя допустим гольф 5 вроде делали с 2.0 фси.....
|
Цитата:
|
В немецком конфигураторе есть несколько "маленьких" полноприводных А3.
1.8T для всех комплектаций с ручкой, 2.0T с DSG, причем в ambiente эта кватра одна, 3.2 нет. В немецком конфигураторе амбиенте 2.0Т+DSG+Quattro около 32 т.евро. А магнетик райд идут опцией 1.270 евро. Если исходить из того (а я не уверен), что это описывается НОВАЯ А3 и если такая комплектация будет доступна в заказ в РФ (по немецкому конфигуратору около 37 тыс. евро), сколько примерно она может стоить в официальных дилеров в Москве? Я так понимаю, что российские комплектации более пустые, за счет этого база дешевле перед границей? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цена A3 2.0TFSI+DSG+quattro+AMR+нужные опции под себя в немецком конфигураторе приближается к цене ТТ 2.0TFSI+DSG+quattro если в ТТ магнетик райд в базе. Поэтому, кажецца, что у нас это все потянет дороже 1300-1400 исходя из текущих цен на ТТ. :(
|
Цитата:
|
Блин, зачем нужна А3, когда за почти ту же сумму можно взять ТТ-шку ?? Это совсем другой уровень, все-таки.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А3, кстати, ей тоже понравилась (тестировали 1.8Т на DSG). Она быстрее, управляется лучше, но заметно теснее новой А4. Это и стало решающим фактором в итоге. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 23:49. Часовой пояс GMT. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Audi S \ RS Club, Клуб владельцев спортивных Audi.