Сигнализация А4/B8
 

Форумчане, предлагаю поделиться опытом установки сигнализаций и механических средств защиты на А4/В8.
Где и что устанавливали, во сколько обошлось и не появились ли посторонние шумы (скрипы) в салоне авто после установки.
Заранее всем спасибо.

Нигде ничего не устанавливали, а шумов и без того хватает:p.
Просто застраховал и все - смысла в сигналке сторонней не вижу.

Заводская сигнализация установлена?
Или надеетесь на иммобилайзер и страховку?

Вы про опционную сигналку за 600 бачей? У меня ее нет.

Я ни на что ни надеюсь, застраховал и не парюсь;).

Я ни на что ни надеюсь, застраховал и не парюсь;).[/QUOTE]


Завидую вашему спокойствию...

Ну а реально, чего бояться?
1) Это не Аккорд, не Камри, ни Рав4, ни Пассат. В8 не угоняют.
2) В связи с тем что ни угоняют - и цены на страховку от угона низкие.
3) Штатные системы защиты у Ауди лучшие. Ссылку вряд ли найду, но эксперементы были.

Не обязательно могут угнать с целью хищения, а так, покататься, например, раскурочив при этом все содержимое авто. Причем на это могут решиться не профи, а пацаны, которые не услышав воя сигнализации продолжат свои попытки угона и вандализма над машиной, а вы со штатным брелком ЦЗ ничего и знать не будете.
Это, конечно, худший вариант, но от дураков (имбицилов, завистников и т.п.), считаю, авто предостеречь стоит...

А вы, кстати, имели опыт общения со страховой компанией по вопросу выплаты страхового возмещения при угоне? У меня знакомый три с половиной месяца ждал выплаты...

Опять же... Редко выбирают А4 чтоб покататься... Курочить будут или вазовскую шестерку, или W221:).

А я вот так подумал -ночью машина на стоянке, днем возле офиса - кто ее вандалить-то будет?

Нет.


з.ы. сли захотят угнать - угонят. Сигналка не поможет.

Во-первых, заказал заводскую сигналку, деньги она оправдывает по словам владельцев на 100%.
Во-вторых, застраховал. Получилось весьма дорого - 7%, но стажа водительского у меня нет вообще - это первая машина.

Стороннюю не стал ставить по причине:
Уже существующую можно проапгрейдить GSM модулями или пейджерами.
Не хочу ставить китайское дерьмо руками наших квалифицированных умелых мастеров, то бишь оградить себя от сверчков и звучков дальнейшем.
Можно также поставить серийную сигналку в штатный брелок и не греметь китайскими:).

Вторая сигналка - перебор, а вот апгрейд уже имеющейся имеет право на существование. Например посредствои иммобилайзера или замка капота.

Если смотреть не только сигналки, но и что-нибудь более "конкретное", есть замки рулевого вала и замки на КПП. Также вполне эффективный метод защиты.

Защита на рулевой вал получше будет.

Автору могу порекомендовать эту контору.

Почему?

Ничего не ставили. Машина всегда (в 95% случаев) стоит в гараже или на стоянке.
Плюс она красная, на автомате, не тонированная, с отстойными дисками. Не профи такая не понравится, т.к. это- молодежь, которой надо понтануться.
Они уогняют девятки, десятки, т.к. их угнать сможет любой человек, начиная от 10 лет, если очень захочет. А у профессионала это займет ровно 15-20 секунд, не больше.
Вообще, на мой взгляд, лучшая защита- Mul-T-Lock.

Все сигналки, спутники и прочие мультилоки ерунда. Все вскрывается и ломается. Тот-же мультилок успешно спиливается. Плюс мультилока как и всех аналогичных штучек - это плюс 5-10 минут к работе угонщика. От пионеров и иже с ними вполне хватит встроенного Иммобилайзера. Мой совет - охраняемая стоянка и КАСКО.

За ссылку спасибо, но эту контору я уже просматривал - там установка сигнализации вдвое дороже, чем в сервисе, где я сигналку ставил на предыдущую машину (мазду 3).

Насколько я понял из обсуждения, никто не пользовался услугами установщиков, все застраховались и не парятся. Народ, а вы в курсе, что у некоторых страховых страховка вступает в силу после установки сигнализации?! Полис есть, договор страхования заключен, а до установки сигнализации в силу не вступает... и штатного иммобилайзера недостаточно. Так в СК МАКС прописано было в правилах страхования. Так что читайте правила страхования, мой вам совет. Что ж, попробую не париться, как и вы, машина - то застрахована... Всем спасибо.

На четверку Ок все - страхуют без сигналки;).

Вот-вот. А иногда и 1 минута бывает важна.

Lawyer, если страховаться в нормальных конторах никаких проблем не будет. Нормальный менеджер всегда объяснит, что включено в каско и какие условия. Даже не могу припомнить страховые, которые бы на четверку обязательно требовали сигналку. Да и не требуют ее, часто дают просто скидки при установке рекомендованных моделей. Ну и конечно есть договор, который нужно читать.

Лично я не повелся на поводу у тех, кто утверждает, что новые А4 и А5 с базовым иммо не угоняются, поэтому ставил опционально сигналку (забыл марку, одна из Итальянских, которая вешается на CAN), иммо BB, и кое-что еще (не скажу!) =)

КАСКО конечно есть, но меня не прельщает мысль, что условно оставив автомобиль с открытой дверью и ковриком с надписью "добро пожаловать" придется потом полгода ждать выплаты с 20-30% потерь и еще все это время без авто, если кому-то такое спокойствие удовлетворяет, то меня нет!

Не соглашусь. Считаю, что нормальных страховых не бывает в принципе, все они по определению недобросовестные, поскольку если будут в срок выплачивать 100% возмещения всем, кому оно положено, разорятся. Поэтому так или иначе либо затягивают процесс выплаты возмещения (чтобы заработать на имеющихся деньгах, прокрутить их) либо отказывают в возмещении вовсе. Сам помогал человеку в составлении искового заявления в суд на Росгосстрах в связи с тем, что Росгосстрахз совершенно необоснованно затягивал выплату возмещения, положенного родителям погибшего в ДТП сотрудника милиции. Причем я составил все красиво - со штрафом за задержку выплаты, составляющим 80 % от невыплаченных в срок денежных средств, а отца потом развели (я в суд не ходил, только иск составлял) - типа ну зачем вам штраф, лучше мы вам все положенное быстренько выплатим. И ведь выплатили до решения суда (но без штрафа, от взыскания которого "разведенный" отец отказался).

+1
Lazerman, а где устанавливал сигналку?
Все-таки марку не поскажешь, интересно?
Скрипы в салоне не появились?

Lawyer - Бредок, имхо! Сам страховался в РОСНО и Ингосстрахе. Много выплат было, и никаких проблем. Правда в Ингосе отказали возмещать стекло, которое я сам разбил. Но это другая песня.
Вообщем если считаете что страховые не бывают нормальные - не страхуйте совсем! Вас же никто не заставляет.

Все, что касается электрики ставлю исключительно у дилеров, на этот счет у меня есть пунктик, знаю что переплата (хотя честно сказать не сильно значительная), но нервы и время дороже.

Марку не помню, хоть убей, нужно смотреть в заказ наряде, который дома, если очень хочется узнать, можно набрать сервис АЦМ и узнать, там вроде был пока только один вариант.

Скрипы были как и у всех в районе боковых стоек, на audiclub.ru был отчет как его я устранил, пропшикал силиконом, хотя другие утверждают, что достаточно насухо протереть все уплотнители, но к зиме силикон более актуален, все-равно бы пришлось пшикать =)

Эх видели бы Вы такие машины (с доп иммо, сигналками и т.д.) после попыток угона. Да угнать не угонят. Скорее всего. Но смотреть на такой авто будет без слез тяжко. Один хороший знакомый по роду деятельности связан со страховым бизнесом и расказывал мне про такие авто. Страховые как правило признают полную гибель! ТОТАЛ! Кстати во многих официальных и не официальных сервисах есть свои "казачки" и угонщик уже знает что конкретно стоит на машине, и берет нужный инструмент. Да и сигналки ставят по одной схеме. Блок всегда в одном месте, блокировки тоже, сирена под капотом. Кто будет заморачиваться?

"Кто будет заморачиваться?" - замарачиваться не будут и в других местах установки, все ставится так или иначе, прячут пожалуй только секретки и дополнительные релюшки иммо, но пусть это будет официал, которому выгодно дальнейшее обслуживание авто, на котором они в основном и зарабатывают, чем какой-то ара-сервис, пусть даже раскрученный, но с сомнительной гарантией и условиями поддержки "в случае чего".

Я считаю так, пусть попытка угона если и была, раскурочить основательно ее просто не возможно, признать тоталом тем-более, и в этом случае сохранность самого автомобиля оправдана, чем полная его утрата.

Стоит штатка, замок капота, Спутник со своей сигналкой, секретка, метка.
Ну и КАСКО, ОСАГО, ДАГО.
Да! Вот так! Теперь чувствую себя защищенным. :D

Офф, а ДАГО - это что:)?

Это такое дополнение к ОСАГО, позволяющее увеличить сумму выплат по авариям до 2 млн.рублей. Короче говоря можно врезаться в дорогие машины ;)))

А нафег оно, если КАСКО есть:)?

КАСКО не покрывает гражданскую ответственность.

Действительно. КАСКО - это страховка для себя, ОСАГО - для других (тех, в причинении вреда которым будешь сам виновен), сам ей никогда не воспользуешься. КАСКО - страхование своего имущества (как правило, в свою пользу), ОСАГО - страхование своей ответственности перед третьими лицами (всегда в пользу третьих лиц).

Все верно. И ОСАГО- это гос разводка. Вас страхуют на 100-150 тыс рублей, если не ошибаюсь. А ДАГО на 2млн.рублей.

Меня дилер разводит на техноблок (блокировка тормозной системы). Говорят можно перекусить тросики к тормозам и подтормажиать ручником, но в A4 электромеханический ручной тормоз. Интересно, им можно подтормаживать?

seagull, этот вопрос я для себя решил так:

- сам думал в АЦМ его поставить, вроде как ставят давно проблем не было, ради интереса заехал в Север и поговорил с один из мастеров (настоящим, не манагером) он и сказал, что отказались от Техноблока после ряда случаев выхода его из строя, не вдавая в подробности нашей получасовой дискуссии, суть в то, что ставит за 50тык хреновину, которая интегрируется с тормозной системой авто (!) и при этом может не адекватно себя повести - ну ее в баню!

- дальше лучше, порылся в интернете, почитал - кто-то нахваливает, кто-то ругает, "ломается" как правильно подмечены перекусыванием тросика, а в А4 электромеханическим ручником притормаживать нельзя, но оставиться можно, то есть обходной вариант так или иначе есть.

В результат не ставил, и слава богу!

помимо каски
стоит slave сигнализация с выводом к штатному брелку + замок капота + блек баг

ставил в авто секьюрити

Судя по отзывам, у них практически безупречная репутация:) Хотя, говорят, типа очень дорого (сам хз, не узнавал).

Для любителей Касок. Как будут развиваться взаимоотношения между владелцем авто и страховой компанией ,в свете последних кризисных хохмачек? Похоже у страховых появится шанс кидать всех кто в беде.

С уважением,

В любом случае лучше чем у "нелюбителей Касок":p))