Заказал А4 2.0Т
 

Добрый день!Я новичок на форуме!На днях свершилось таки долгожданное событие и я заказал себе четверочку в цвете белый ибис.По комплектации очень долго мучался с выбором,но все-таки определился и вот что стало итогом столь долгих мучений:
-storage package
-hill holder
-10 колонок 180Вт
-ксенон
-подлокотник
-спорт подвеска
-внутр эс-лаин
-сиденья кожа с тканью спринт
Вроде ничего не забыл..думал взять алюминевые молдинги,но потом решил не брать,так как на белом цвете они не особо то выделяются..Впринципе эс-лайн взял ради 18-ых дисков и спортседушек.Салон полностью черный,потолок тоже,сиденья выполнены белой прострочкой..Этот вариант показался мне наиболее практичным и привлекательным для глаз!Вот такая вот машинка получилась,ждать сказали до сентября!Слушаю ваши комментарии!

Поздравляем! Хорошая машина. А 2.0Т сильно быстрее 1.8Т ?

Если честно-не знаю..ведь на тест-драйвах ее покатать еще пару месяцев не удасться..я сначала хотел взять версию 211 лошадок,но она только на ручке и поэтому передумал и взял 180..но двигло то одно и то же..поэтому при желании 211 снять с него не проблема..плюс на 1.8Т момент к примеру 250,а тут уже 320..переживаю только поп поводу радиуса дисков..но как сказал менеджер,который заказал себе на 19-ых катках "до этого нужно дорасти"))

1) Для начала поздравляю;)

2) Молодец что взял S-line внутренний, с ним машина лучше смотрится из-за низкой посадки и правильных колес, ну и салон в с ним прикольный, все прошито, аллюминь "свой", S-lineовский, ну и потолок черный.

3) Еще раз поздравляю))

А4 1.8T FSI (160лс) макс. крутящий момент 250 Нм при 1500 - 4500 об/мин
А4 2.0T FSI (180лс) макс. крутящий момент 320 Нм при 1500 - 3900 об/мин

Как видно, кроме дополнительных 20 л.с. отличия в крутящем моменте, правда в чуть более узком диапазоне у 2 л. версии.

Поэтому какой-то особой разницы нет.

pimpin, хорошая комплектация, если не секрет, в какую сумму обошлась?

pimpin, а тебе стоимость базовых дисков вычитали? По идее при заказе внутр С-лайна должны идти 18-е колеса, но отнимается ли стоимость базовых?

Всем спасибо за поздравления,сам рад как слон,ночами не сплю!))

Respect,нет,стоимость базовых дисков не вычитали,я и сам только что об этом подумал,надо будет позвонить манагеру спросить..хоть я не думаю,что диски взаимовычитаемы..Согласен с тобой,в эс-лайне она полностью преображается и получает законченный вид..плюс всякие шильдики на крыльях также украшают белую машинку!
Lazerman,по прайсу обошлась в 1 468 000..скидку дали-получилось 1 395 000

Respect,как только придет,сразу всю обфоткаю!))внешний эс-лайн не стал брать по 2ум причинам..так как заказанные опции уже привышали запланированную сумму,да и впринципе стоковые бампера меня полностью устраивают..может быть в будущем обвесиком АВТ обзаведусь..)насчет дисков спасибо,что сказали..надо будет с менеджером поговорить..

Мои поздравления:)!

На спорт-подвеске и 18-х колесах уже норм будет выглядеть, даж не парься;).

Andy,спасибо!)Respect,я тож так думаю..кстати очень красивая у вас восьмерочка и цвет мне оч нравится..я вобще фанат светло-синего,но у четверки не нашлось для меня подходящего оттенка(

Четверка определенно хорошо смотрится в белом))

http://i051.radikal.ru/0806/ca/8d9e58ddd452.jpg

я видел эти диски на новой четверке вживую и скажу вам они настоящее произведение искусства,но,к сожалению,наши дороги не позволяют их взять..

А мне еще вот такие, 18-ые, нравятся:

они впринципе такие же,как и у меня будут,но только спицы вогнутые..

Т.Е. этот дизайн сразу идет в С-лайне внутреннем, так?

эти диски и сотавляют основную часть ценника с-лайна

Кстати тебе еще должны отнять стоимость базового руля (ок 8 тыс.)

а вот это,кстати,спорно..я ведь ничего не доплачивал за спорт. руль..хотя надо будет и этот вопрос прозондировать..спасибо,Respect!)

А это пофег, доплачивал/нет - во внутреннем S-line сразу идет 3-х спицевый бублик, а в базе кожаный 4-х спицевый. Другое дело, что может в цене внутреннего S-line учтена стоимость заменяемых опций рос.пакета, хотя это маловероятно.

*Ради интереса посмотрел уже ценник на внутр. С-лайн у А5, по прайсу, где опции уже взаимовычтены, - ок 90 К, а цены на опции и их состав у А5 и А4 похожи.

у меня внутр с-лайн обошелся в 124 с копейками..соответственно вычитаем катки и руль(примерно 45)..получается 80 тыщ..30 процентов кароч снимается..надо разговаривать!а вот подвеска не входит кстати в эс-лаин,но в прайсе оговорено,что ее надо обязательно заказывать..странно!

а этот прайс у тебя в электронном виде или на руках..если в электронном,то кинь ссылочку,пожалуйста..а то менеджер говорит,что на А5 диски базовые 17 и поэтому мол цена пакета 90тыщ..кароч разводят..

На А5 вот http://www.filehoster.ru/files/ba3575
На А4 прикрепил.

блин..получается менеджеры даже прайс нормальный на а4 до сих пор не сделали,где бы были взаимовычтены все опции..на а5 в прайсе цена на все диски уже взаимовычтена..а на а4 они просто разводят людей на полноценные вторые диски,не вычитая базовые..

Требуй 2 комплекта колес в таком случае))- ты за это заплатил;).

Поздравляю:). Я тоже недавно заказал, в сентябре обещают привезти.

Respect,да в том то и дело,что пока еще не заплатил))
Graphit,спасибо!Мне тоже я думаю к сентябрю подгонят,не раньше..а где брали?

Красивая должна быть;). Поздравляю!!!

Если берешь С-лайн, то имхо лучше кожу/ткань взять. Тем более что дешевле:D

вы кстати определились с отделкой салона?)

Ууууу Здесь все плохо:
1) Думаю, может нафег эту А4, куплю Коен или РРС б/у, за 2 млн можно норм взять

Если же покупка А4 не отменяется, то:
2) Может заказать эксклюзивный Синий спринт http://audiclubs.ru/showthread.php?t=120 и С-лайн по кругу, внешиний и внутренний. Но цуко дорого получается, вылазию сильно за 2 млн. Если заказать просто белую, то получится аж на 110 КРуб дешевле по сравнению со спринтом.

Ну а отделку салона вместе С-лайном выбирать особо не придется - там только черный цвет. И скорее всего кожа/ткань, может кожа/алькантара. Но точно не кожа Валькона - дорогая и держать будет хуже чем ткань/алькантара. Тогда тоько вставки останется выбрать - С-лайновский люминь, рояльный лак, дерево какое-то, тоже с-лайновское. Впринципе все нравится: и люминь, и лак, и дерево:).

Если С-лайн не заказывать, то в случае если салон будет черный, то возьму кожу/алькантару, если красный, то, так как красной алькантары нет, то кожу. Вставки аллюминиевые, ибо ни одно дерево из стандартных уже (после того как посмотрел вживую) не нравится, разве что только эксклюзивное или С-лайновское.

а вас интересует именно 3-литровый диздель либо 3точка2 бензин..2Т не устраивает?да,синий спринт цвет канешно зачетный,но не за 5тыщ..лучше белый,он вобще бесплатный))имхо красный цвет кожи конечно красивый,но только не на ауди,а где-нибудь на бентли так же как и рыжий..плюс кожа быстро теряет вид..тряпка в этом плане намного практичнее..а алькантара как ободранная кошка выглядит после полугода использования...мое мнение,если берете ауди,то возьмите с-лайн(и внутренний и внешний) с 19 катками 7 сдвоенных спиц..ничего лучше из ауди я пока не видел))

Я полный привод хочу, и мощность 200+:). Тем более что возможность взять все это есть.

У знакомого А6 почти 3 года - все ок.

Вообще есть еще мысля взять черную без хроммолдингов, заказать черную лакировку решетки радиатора, с черным салоном, потолком, рояльным лаком, и тд, потом еще диски в черный покрасить, тонировку, типа йоу-йоу, ниигга-стайл :D
НО
1) Ауди - весьма "интеллегентный" чтоли автомобиль, этакий "бандитизм" ей не идет. Из немцев, Мерс W221 мож в таком тюнинге бы и смотрелся, а вообще лучше оставить это для Крайслера 300С:).
2) Окружающие будут думать "У парня явно проблемы с самооценкой":D Впринципе их мнение конечно же не так чтобы сильно волнует:D.
НО самое главное, как представлю себе черную А4 на черных С-лайновских 5-спицевых катках, с черной решеткой, аж дыхание перехватывает:cool:. В принципе конечно можно таким конкретным экстремизмом не заниматься, а слегка "смягчиться", машину и колеса черные, а молдинги оставить хром.

19 - боюсь. Просто потому что покалечу диски и резину.

Не факт, что 19ые колеса можно заказать в России. Я, по крайней мере, не видел в списке опций.

да)) черная на черных дисках и затонированная в хлам это конечно ЗЛО..будут бояться,а если еще и надпись "бродяга" наклеить,то тут уж полный респект будет))тоже побоялся взять 19 катки,хотя там доплата всего лишь 20 тыщ,если эс-лайн берешь..

НАСЧЕТ ВЗАИМОВЫЧЕТАЕМОСТИ ДИСКОВ:цена базовых дисков вычетается из стоимости тех,которые берешь..мне из стоимости эс-лайна вычли 36 тыщ..менеджер извинился и сказал,что его косяк!

Извинился... В Ауди Раша стукани на них - они так всех обманывают, просто не все об этом знают.

да нет,кстати,менеджер довольно таки приятный и достаточно обязательный человек..но за всеми ними нужен глаз да глаз..отдельное спасибо Respect,что сообщил об этой фиче..на эти деньги закажу себе еще что-нибудь,если еще не поздно!:rolleyes: