oh, hai!
Здравствуйте!
Я будущий ваделец а4 2.0t вариатор,211 л.с. цвет бежевый дакар, имидж пакет + алюмин. накладки, музыка B&O +Магнитола Symphony,мульти руль 4 спицы, спорт сиденья ,цветной борт комп. диски 17' - 10 спиц рад,что нашел такой полезный тематический ресурс (на drive2 неудобно искать нужную инфо и уж очень много имбецилов:) отдельное спасибо Lazerman за его блог на drive2, теперь я знаю где покупать брызговики ))) ! сразу вопрос: кто нибудь сравнивал уже динамику разгона 1.8т и 2.0 т? просто интересно какой будет разница...а то на драйв тесте разгон показался немного монотонным (предыдущая машина мазда6 2.0 автомат, очень здорово пуляет после 3.5 тыс) |
Велком :)
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Хотя, предположив чисто теоретически, турбо дает как раз всплекс после включения турбин, а атмо (на мазде) по идее более стабилен. В любом случае, 2.0Т 211 сил, пожалуй, самый "нескушный" двигатель в гамме новой А4. |
Разгон из-за мульта кажется монотонным...
Но, самое главное, - Приветствую;)! |
Дакар - красиво:rolleyes:
|
А где Вы 2.0Т взяли? Я что-то не нашел его среди предложений на сайте Ауди.ру Только 1.8 и 3.2. Т.
|
Цитата:
http://i038.radikal.ru/0806/63/0c892ccbff74.jpg |
всем спасибо за ответы:))) цвет бежевый почемуто мало кто берет - но мне он показался вмеру благородным/европейским/практичным. (очень нравится B7 в таком цвете)
2 Рамзан: по-моему заказы на 2.0 Т (палка/автомат) принимаются уже с июля |
2 ohhaaiena а что такое палка? Механика,что ли? Можно ссылку на такое предложение? Имеется ввиду 2.0 и механика. Спасибо.
|
Цитата:
Ссылка постом выше:rolleyes:. Или в прайсе посмотрите. |
ohhaaiena, поздравляю!
Спасибо этому топику:). Напомнили что есть такой цвет, а то хочется и редкий, и красивый. А Дакар как раз тот случай. +идеально смотрится с черной решеткой. |
Поздравляю с удачным приобретением!
Велком ессно:). |
спасибо мужики !)
как придет , будет конструктив и объективные отзывы - а пока только эйфорическое предвкушение ) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
а4 - бескомпромисный автомобиль :) мерседес C класса не рассматривался в принципе, а бмв 3 - просто позорище внутри..не мое абсолютно. так что к а4 любовь по расчету так скажем ))) |
Цитата:
понял про подвеску, думаю, что несмотря на небольшое отклонение котелка - тяга в 350 НМ даст своё.. |
Поздравляю!
У Мазды как раз должен был быть подхват на 5-6 тысячах, ибо атмосферник. Они только сверху едут. А TFSI наоборот тянет с 2 до 4 тысяч. После 4 тысяч как отрубает.) Ну а на вариаторе до 4 тысяч хр.н раскрутишь, на самом деле...) Только в ручном режиме, но он неудобен, т.к. передач 8.) |
SPT, что ты вообще делаешь на этом форуме :) Только ауди критикуешь :) Засланец? :)))
|
Цитата:
Я не критикую, а описываю особенности. В городе TFSI оч. удобен. |
Текущее время: 23:33. Часовой пояс GMT. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Audi S \ RS Club, Клуб владельцев спортивных Audi.