Терпение, мой друг, только терпение :)

:thumbup:
Ну вот:

Немного информации тем, кто захочет поменять панельки самостоятельно.
1. Планку вокруг КПП я так и не смог сам поменять. Разобрал весь центральный тоннель у рычага КПП, но планка крепится к самому тоннелю, причем, как я понял, только при полностью снятом тоннеле... Разбирать весь тоннель я не стал (видимо, запал уже не тот :D, помню когда-то за день мог салон из машины выкинуть и обратно поставить). Я поеду менять к дилеру. Если кому интересно, могу подробно рассказать как разобрать вокруг КПП.
2. Остальные планки меняются очень просто, весь комплект был заменен за примерно 20-25 минут. Дверные планки нужно подцеплять тонким предметом с верхней части (так мне показалось легче пистоны отстегиваются).
3. На фотографиях натуральный цвет серой березы НЕ ПОХОЖ!!! ВООБЩЕ!!! Не знаю в чем причина, возможно вспышка все портит. Сегодня был очень солнечный день, но в салоне было достаточно темно.

Вот так это выглядит:

Какая фактура дерева! :eek:
:thumbup:

Вот на этой фотке цвет ближе всего к оригиналу. Но живьем, в любом случае, выглядит красивее!!!

Отлично выглядит, поздравляю!

Почему нет хрома вокруг воздуховодов на передней панели?
Мне казалось, что хром всегда обязательно присутствует.
Возможно это буде следующим шагом по тюнингу салона?

Тоже обратил внимание т.к. у самого черн.пластик и сам думаю поменять на метал.Может знаете номерок ?А по теме красиво ,сам менял на алюминий

Номер части не знаю.
Но, возможно, при замене придется демонтировать всю панель...

Так от чего зависит пластик или хром вокруг воздуховодов?

Склоняюсь к тому что это идет вместе с доп. подсветкой! Ведь вней включена подсветка крутилок! Мне кажется из за этого!

Зависит от того какие вставки стоят.
Микрометаллик не предполагает мет. кант, все остальные, т.е. вставки опциональные его включают.
Отдельно взять, равно как и отказаться в случае, например, отделки деревом от них при формировании заказа на завод нельзя.

Конечно от комплектации зависит.Насчет дооснастить думается можно ,если брать поллный блок дефлектора.Левый элементарно поменять,окантовка сама выпадает ,стоит снять накладку(треугольник) а вот с правой действительно вопрос!

По поводу окантовок - это следующий шаг. Действительно зависит от комплектации.
Жаль, но мне не удалось найти эти детали отдельно, только в комплекте с дефлектором.
Правая должна тоже легко меняться, у меня она закреплена не жестко, и при надавливании на нее, двигается.

Спасибо! :):smiley5:

НЕ правда! У меня Миерометалик и хромированные окантовки!!!!!!!!!:smiley5:

А подсветка крутилок на дефлекторах есть?

Подсветка есть! У меня пакет Image Plus в него входит опция "Доп. подсветка салона"

Вчера осмотрел внимательно дефлекторы, сделал некоторые выводы для себя. Появился ряд вопросов по моему "конструктору":)
1. Правый дефлектор должен выниматься вместе с ободком, т.е. ободок крепится непосредственно к дефлектору, слева же ободок крепиться к пластиковому треугольнику вокруг дефлектора.
2. Ободок самостоятельного номера не имеет, хотя на нем есть многозначительная надпись 06595-002. На пластиковом треугольнике тоже нет самостоятельного номера. Получается все идет всборе! :shocked::eek:
Т.е. если есть желание поменять окантовку на хром, нужно заказывать правый и левый дефлекторы всборе! При этом нужно уточнить номер для заказа (например у оф. дилера).
Я в любом случае хотел позже заказывать очки вокруг приборов от RS4 (когда ж она уже выйдет??? :confused:), поэтому пока подожду.
Но я хочу пойти дальше и заказать сразу с подсветкой крутилок! Отсюда вопросы:
Кто знает принцип формирования проводки в А4? Совсем рядом с дефлекторами находяться блоки с предохранителями, возможно проводка идет от них?
У кого есть подсветка крутилок, гляньте при случае :rolleyes: Для этого достаточно снять правый или левый кожух предохранителей. Проводок подходит снизу к дефлектору, а вот куда он дальше идет?

Вот интересная тема:
http://www.audiclubs.ru/showpost.php...5&postcount=17

Денис!а можно подробней об акантовке приборов?

Что именно? Что от RS? Просто на всей линейке А4-А5 вокруг приборов голый серый пластик. Он удручает. И ладно если в салоне везде такой, но владельцы деревянных (к коим я теперь отношусь :thumbup::D), алюминиевых и других благородных вставок от него не в восторге. Но тут вышла RS5! И что мы видим? Черный лак вокруг приборов: