Я на ней не ездил, сильная сторона Е-шки как и любого Мерена, это плавность хода, комфорт, ну и конечно престиж:D
Один человек как-то правильно написал на форуме:
управляемость-комфорт
Мерен: 40-60
Ауди: 50-50
БМВ: 60-40

И вообщем-то согласен с этим.

На данной момент расстраивает в Е-шке:
нету доводчиков дверей, нету камеры заднего вида, нету что-то наподобие MMI.

А вообще надо ждать от Ауди и Мерена новых кузовов, эти уже приелись и поднадоели. Пример тому С-класс и А4 и А5, любо дорого поглядеть:) Но судя по новому С-классу, боюсь как-бы в новой Е-шке салон не испахабили, Ауди в этом плане жжет непадетцки

Имхо, бесполезная опция из разряда есть и круто. :)

Может и бесполезная, но приятная:p Дело даже в том, что я всегда думал, что по доп. "наваротам" Мерен впереди всех, а оказалось на него нельз заказать то, что можно на Ауди.

+1, вообще когда нет опции, утешаешь себя что она особо не нужна, :)

Ну да,ничё такая)

Жжешь. :)

Если не секрет, а монитор на стекле зачем?

GPS ставлю редко по мере надобности, 90% времени лежит в багажнике.

А как же штатный то не заказал? эхх )) у меня копия этой только кожа рыжего цвета, есть люк и нафикация)) Но самая удобная опция в этой машине это кейлесс-го, настолько привык к ней что уже без него новую машину брать смысла нет. хотя его ща уже везде лепят.. а клиренс действительно занизить бы не мешало нифиговый у вас там росийский пакет.. у меня тоже 18" и ниже раза в 2 наверное.. намного спортивнее смотрится а так ещё от себя могу добавить что 3.2 отличный выбор т.к. рвёт прилично и расход не такой большой как у V8 какого нибудь.. вобщем машина отлично сбалансирована во всём..

хе-хе, в Хельсинки можно и на 20-ых ездить))

Я им пользуюсь раз в 2-3 месяца, поэтому не заказал штатную, что-то ломят за неё пока много:rolleyes:

Рвет не плохо, мешаются все, но чё то хочется уже 450-500 кобылок:D Останавливает только расход, при таких движках он у меня всегда будет за 30-ку:mad:
Эх в неё бы 4.2 TDI и чип, вот тада всех мона рвать:D

У нас парень а Подмосковье ездит на 20-х на А6 (она на "Экзотике" была в этом году), и клиренс у него ниже штатного Германского:cool:

Еще проблему с заниженим может отчасти решить пневмоподвеска:).

На а6 не так уж и редко попадается...

Я что-то отказался от неё при заказе...

Машине пошел второй год, пробег 38 000. Полет нормальный, тьфу, тьфу, тьфу.

Фотки сделаные после года эксплуатации

http://i034.radikal.ru/0809/eb/ebc37d10412e.jpg

http://s49.radikal.ru/i123/0809/18/6a97d9ee8af9.jpg

http://s41.radikal.ru/i094/0809/f0/7c293cdfc3cd.jpg

Кстати есть разница в последней и предпоследней фотке, кое-что поменялось:rolleyes:

Ну и салон

http://i049.radikal.ru/0809/2f/c287d3125d6a.jpg

http://s51.radikal.ru/i131/0809/5f/296c16dbdbec.jpg

На последней номер черным закрашен, на предпоследней - белым:D
А так - ниже чтоль стала?0_о

Неа, выхлоп:)

Слов нет, красота. :)

Спасибо:)