Посоветуйте пожалуйста!
Всерьез задумываюсь над заменой своей А6 3.0TDI на А6 4.2FSI или на Lexus GS460, стоит ли?????????????по большей части погоня за динамикой
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
GS 460 - это который на батарейках? Он на свои ТТХ едет тока когда батарейки на 100% заряжены, т.е. никогда. Катал бензиновый 300-ый - вата. Тупо поповозка. Неплох как альтернатива Е-классу 211 за меньшие деньги, но если уже имеется А6 и хочется динамики - идем дальше:). BMW 550, оссобенно в М-пакете, достойный претендент, хотя бы едет:). Единственное - привод не полный, при таких размерах не оч комфортно в "плохое" время года. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А вообще про гибрид согласен. А то многие про это забывают или даже не думают, считая, что там всегда 300 с чем-то лошадей... 550- это да... Это мечта, если нужна безумно быстрая, красивая, солидная машина, а бюджет разумных ограничений не имеет. |
Цитата:
|
Цитата:
Безумность динамики 550 на уровне S6, красота -хз, изначально массовая телега, равно как и А6. А продукт он либо массовый, либо красивый. Хотя как М-пакет и колеса меняют машину мне нравится. |
Мне вот очень нравится ку-5, может через годик поменяю свою а6 на него
|
Эх люблю я ауди, по поводу GS460 передумал, тарахтение TDI уже празнаться поднадоело, все-таки тянет на бензу и класс Д, А6 все-таки авто на каждый день отличное, но если с водителем, вот подумаываю насчет 330i, машина в удовольствие. А по поводу гибрида 450-го лексуса, господа, вы неправы, брал покататься у знакомого на пару недель=благодать, динамика 5.9, заряд батареи действительно зависит, но незначительно, темболее что батарея менее 60% не разряжалась.
|
Цитата:
С другом недавно собирали на заказ 330, за 2 млн получалась не оч богатая, без монитора, с обычной музыкой, на базовых колесах, на заднем приводе и МКПП, вообщем, решили дождаться S4. Баща на нее, притом небедная, будет где-то 2,2 - 2,3. А в плане езды хоть как интересней 330, тут уже с 335 надр сравнивать, хотя и дифа умного, и DSG, у 335 нет. |
http://audiclubs.ru/showthread.php?p=7910#post7910
Ешку еще можно новую глянуть как альтернативу А6. |
Рейстайл А6=красиво, 3.0Т это поистине великолепно!И литье наконец то приличное ставят, но 18-19 колеса по нашим дорогам-это просто издевательство над автомобилем, я на 17 то притормаживаю перед каждым швом.
Just: S4 вариант явно злее чем 330 да и 335 со своим задним приводом потеряется, а вот расход топлива на S4-кусается больней чем на бэхах. Не стал связываться с кризисом, решил подождать нового кузова А6. |
Цитата:
Месяц ездил на 320, там где на А6 пролетаешь, на 320 тормозишь почти полностью. |
Цитата:
А швы на большой скорости даже на 20-х не почуствуешь... У меня знакомый на А6 на 20-х жжет, доволен как слон. |
Phantom: покатался пару дней на рестайлинговой 325XI на 17 балонах, понял чо негоже мне совацо в бмв, после ауди кажется чо тубарет сотрясает на каждой трещине асфальта, попытался ехать 80 по ленинградке как на своей А6=опасаюсь чо пробил крышу башкой. Думаю целесообразней смотреть в сторону МБ. Бмв уж очень мало комфорта.
Susanin: я пробывал, только после такого пролета по вжабаному асфальту российской федерации,когда переходишь на спокойный режим-начинает все скрепеть и долбить. У вас наверное пневмо |
Цитата:
Из D-класса только С-шка более-менее, хотя и она на фоне например Е-шки табуред:). Ну и жестче чем А6 тоже. |
Цитата:
|
Цитата:
А насчет БМВ, - 3-ка намного жестче 5-ки, мб пятерка вполне покатит;). |
Текущее время: 18:38. Часовой пояс GMT. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Audi S \ RS Club, Клуб владельцев спортивных Audi.