Просмотр полной версии : TT-RS - spy shots
The pre-show prognostication surrounding Audi seems to be coming true. First came yesterday's preview of the A4 allroad quattro and today, a teaser hit the Web showing a blacked-out and be-winged rear end bearing the TT-RS logo.
Although we're skeptical about the image's authenticity we've confirmed that the image is a fake, we've be assured by Audi that a second model will share the stage with the lifted and bodykitted A4.
If the Audi TT-RS does debut in Geneva, expect a turbocharged, 2.5-liter five-cylinder putting out around 350 hp and 330 lb-ft of torque to all four wheels through a six-speed manual or S tronic gearbox. New front and rear fascias will join the fixed rear wing, along with 18-inch aluminum wheels, a duo of oval exhaust tips, magnetic dampers and an interior swathed in alcantara and leather.
http://s59.radikal.ru/i166/0902/41/636f1d5f4db3.jpg
http://s57.radikal.ru/i158/0902/8a/a2c70d747bf7.jpg
http://s39.radikal.ru/i086/0902/a0/e295f32422e0.jpg
http://s45.radikal.ru/i107/0902/41/b7a2c3d2f716.jpg
http://s60.radikal.ru/i167/0902/8e/30d4a676a91b.jpg
Так эта, ждать ее или не ждать в женеве?)
Так эта, ждать ее или не ждать в женеве?)
Если учесть что TTS вышла в середине прошлого года, и между выходами S и RS сериий моделей как правило 2-3 года, то на скорый выход расчитывать не стоит, имхо. С дргой стороны, первые прототипы весьма давно начали утюжить Ринг, почему бы и не выйти сейчас-)
http://s60.radikal.ru/i167/0902/8e/30d4a676a91b.jpg
На TTSRS 99% что должен быть "ломовой" спойлер, неубирающийся и более значительный по размерам.
superziga
17.02.2009, 14:34
если это ттрс то почему она не закумуфлирвоана??
если это ттрс то почему она не закумуфлирвоана??
А что там собственно камуфлировать? :)
Кузов уже давно известен, задний диффузор полностью затянут, воздухозаборники затянуть не получится, кольца прятать тоже бессмысленно).
Вот новую ТТ, да, чую запрячут от души:).
На TTSRS 99% что должен быть "ломовой" спойлер, неубирающийся и более значительный по размерам.
http://img.worldcarfans.com/2009/2/medium/audi-tt-rs-faked-teaser-image.jpg
На "релизной" фоте его отчетливо было видно (в отличие от всего остального, кстати):), затем опровергли официальность картинки.
http://s40.radikal.ru/i090/0902/a4/79095292a57c.jpg
If the Audi TT-RS does debut in Geneva, expect a turbocharged, 2.5-liter five-cylinder putting out around 350 hp and 330 lb-ft of torque to all four wheels through a six-speed manual or S tronic gearbox.
Я вот думаю, не станут они заморачиваться, и воткнут 3.0 компрессор от S4.
Ради одной машины делать новый мотор...
Я вот думаю, не станут они заморачиваться, и воткнут 3.0 компрессор от S4.
Ради одной машины делать новый мотор...
На S4 и далее продольная компоновка, на TT поперечная, просто так без переделок мотор не встанет.
А про RS4 ничего пока не слышно?
Про RS5 (а по начинке одна фигня должна с RS4 быть) были слушки, мол 4.2 атмо, и 450 сил. В атмо на ней верится неособо...
А про RS4 ничего пока не слышно?
В заводских графиках на ближайшее время ее вообще не видно:eek:
Январь 2009 - A5 Cabrio
Февраль 2009 - RS5
Март 2009 - R8 Targa
Июнь 2009 - A7 Coupe
Июль 2009 - Q3
Август 2009 - TT-RS
Сентябрь 2009 - A5 Sportback
Декабрь 2009 - A1
Февраль 2010 - Q5 Гибрид
Июнь 2010 года - New D4 A8
Октябрь 2010 года - New A3
Январь 2011 - A7 Cabrio
Январь 2011 - New C7 A6
Май 2011 - C7 A6 Avant
Июнь 2011 - R4
Октябрь 2011 - A1 Cabrio
Январь 2012 - A4 Facelift
R4 - новая ТТ чтоль?
Ага.
Blacks, если реальность и то что по плану совпадет хоть на 5%, буду очень рад :D:D
Ага.
Интересно, индекс от балды и для маркетинга, или намек на среднемотороную компоновку как в р8?
P.S. Вопрос скорее риторический:D
superziga
18.02.2009, 20:13
А что там собственно камуфлировать? :)
Кузов уже давно известен, задний диффузор полностью затянут, воздухозаборники затянуть не получится, кольца прятать тоже бессмысленно).
все очень просто. если появляются любые спай фотки до официального релиза, тачка полюбасу закмуфлирована: затянута оптика, измен силуэт и т.п.
Интересно, индекс от балды и для маркетинга, или намек на среднемотороную компоновку как в р8?
А нужен ли ей мотор в базе, по-хорошему? В R8 минимальный мотор 4.2, если его разместить в морде, то проблемы с рулежкой будут неминуемо.
В топовой на сегодняшний момент ТТ 2 литра, и рулится она для своего класса хорошо. Среднемоторная компоновка опять же, отразится на затратах при производстве, и на ценнике как следствие.
Чего бы хотелось увидеть, так это "настоящей" кваки с торсеном.
все очень просто. если появляются любые спай фотки до официального релиза, тачка полюбасу закмуфлирована: затянута оптика, измен силуэт и т.п.
Прикинь как всем известный профиль ТТ будет смотреться затянутым..))
Думаешь фейк?
Blacks, если реальность и то что по плану совпадет хоть на 5%, буду очень рад :D:D
07-08 год шел +- по этому графику:)
superziga
19.02.2009, 11:31
Прикинь как всем известный профиль ТТ будет смотреться затянутым..))
Думаешь фейк?
Да дело даже не в том как я представляю. 100% спай фоток авто сделанных на улице или на трэке были затянуты.
это подогревает интерес
я думаю, что это фэйк
:D
На S4 и далее продольная компоновка, на TT поперечная, просто так без переделок мотор не встанет.
мм, ну зато появляется надежда на RS3=))
antoxa787
22.02.2009, 11:39
вот и первые фото:
как я понял мотор 2.5 турбо, 300 л.с...
http://i007.radikal.ru/0902/16/d27e7393766c.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s58.radikal.ru/i162/0902/bb/e3b1060ff378.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s42.radikal.ru/i097/0902/58/c227fe066605.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s55.radikal.ru/i147/0902/c5/fc88e3a34fc4.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s40.radikal.ru/i090/0902/f6/104405bc9a38.jpg (http://www.radikal.ru)
я думаю, что это фэйк
:D
Зря :):):)
Audi baut wieder einen bärenstarken Fünfzylinder: Auf dem Genfer Salon feiert der Audi TT RS Weltpremiere. Sein turbogeladener 2,5-Liter Motor leistet weit über 300 PS. Er sorgt für explosive Beschleunigung, pure Faszination und unvergleichlichen Sound.
Die Legende kehrt zurück – leistungsstarke Fünfzylinder-Benziner haben bei Audi eine große Tradition. Der neue Turbo-Direkteinspritzer führt diese dynamische Linie fort. Er sorgt im TT RS für fulminante Fahrleistungen: Der Spurt von null auf 100 km/h ist eine Sache von deutlich weniger als fünf Sekunden, Überholvorgänge werden beiläufig erledigt, und die abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ist bloße Formsache.
Der permanente Allradantrieb quattro, ein hochentwickeltes Fahrwerk und gewaltige Bremsen kontrollieren die Power sicher – der kompakte TT RS mit seiner leichten, überwiegend aus Aluminium bestehenden Karosserie in Audi Space Frame ASF-Bauweise ist eine konsequente Fahrmaschine.
Mehr Informationen gibt es bei der Audi-Pressekonferenz auf dem Genfer Automobilsalon am 3. März 2009 in Halle 1, Stand 1060.
Кратко - турба 2.5, 300 сил, меньше 5 сек до 100, подробнее - в Женеве 3 Марта, стенд 1060
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/02/tt-rs-2a.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/02/tt-rs-12.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/02/tt-rs-3.jpg
Кратко - турба 2.5, 300 сил, меньше 5 сек до 100, подробнее - в Женеве 3 Марта, стенд 1060
Не 300, а свыше 300 сил.
В марте, в марте все сообщат))
superziga
25.02.2009, 14:06
:):(:confused::mad::p;):D:o:rolleyes::cool::eek:
Синяя ничо такая:)
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/02/audittrs_01.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/02/audittrs_02.jpg
http://www.motorward.com/wp-content/uploads/2009/03/ttrs01.jpg
http://www.motorward.com/wp-content/uploads/2009/03/ttrs03.jpg
http://www.motorward.com/wp-content/uploads/2009/03/ttrs04.jpg
http://www.motorward.com/wp-content/uploads/2009/03/ttrs09.jpg
http://www.motorward.com/wp-content/uploads/2009/03/ttrs17.jpg
http://www.motorward.com/wp-content/uploads/2009/03/ttrs11.jpg
http://www.motorward.com/wp-content/uploads/2009/03/ttrs16.jpg
Понимаю что абалденный пепелац, но меня он не вставляет:(
На моей ТТке иногда ощущаю недостаточную поворачиваемость, а с такой дурью, как у новой ТТРС она имхо будет кайфова только для автобанов...
Понимаю что абалденный пепелац, но меня он не вставляет:(
Зря кстати))) Общает статть самой интересной среди валящих колец, - RS6 большая, только на автомате, и валит только с чипом, S4 слабовата, тюнится так себе, RS5 новая с атмо, т.е. еще менее тюнигабельна.
Зря кстати)))
Ну не нравится:D
RS6 большая, только на автомате, и валит только с чипом
Ну то что валит только с чипом это Вы меня расмешили:D
Только с автоматом, ну мне больше и не надо, потому как кобыл хватает за глаза, и по треку мне не надо гонять, а для города этой гремучей смеси хватит за глаза:cool:
А если говорить о треке, то кольца вообще лучше забыть:)
Ну то что валит только с чипом это Вы меня расмешили:D
Только с автоматом, ну мне больше и не надо, потому как кобыл хватает за глаза, и по треку мне не надо гонять, а для города этой гремучей смеси хватит за глаза:cool:
Уже немало машин объехавших сток RS6 только в Москве.
Автомат любой не так подходит для валежки, как подошла бы механика, пусть и роботизированная, плюс невозможность "прыгать" с оборотов - одно из самых интересных преимществ мощного ПП, учитывая минусы - мощностные потери при заездах сходу и большая масса.
Уже немало машин объехавших сток RS6 только в Москве.
Давайте с фактами тогда говорить:) А то уже совсем несерьезно:rolleyes:
Е55 W211 например.
Пупсега?
У него не сток, и прокладка он очень хорошая))
Е55 W211 например.
Если обе сток, не объедет:)
Е55 W211 например.
http://www.youtube.com/watch?v=hX-2mnXauYM&feature=channel
Тоже интересно Audi RS6 Avant vs Porsche 911 GT3 RS (997)
http://www.youtube.com/watch?v=HnLEYBRcDGk&feature=channel
Пупсега?
У него не сток, и прокладка он очень хорошая))
Чутка не сток:).
http://www.youtube.com/watch?v=hX-2mnXauYM&feature=channel
Тоже интересно Audi RS6 Avant vs Porsche 911 GT3 RS (997)
http://www.youtube.com/watch?v=HnLEYBRcDGk&feature=channel
Я про Москву, и не про эти баяны:rolleyes:.
<object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Eee1_E1Ccig&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Eee1_E1Ccig&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object>
Я про Москву, и не про эти баяны:rolleyes:.
<object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Eee1_E1Ccig&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Eee1_E1Ccig&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object>
Ваше видео для меня уже больше баян:D, без обид, не первый раз вижу.
Дело не в том, боян, не боян. Частное видео-это никакой гарантии о честности изложеного. Вот и говорим, что одна сток, другая не сток, ну в чем интерес видео?
По моим ссылкам всё сток.
ну в чем интерес видео?
А в чем интерес сравнивать сток машину 2003 модельного и 2008 ?
Тем более что этому "нестоку" очень далеко по кол-ву сил до стока RS6. Тем более заезд в холодное время года, в плюс ПП.
А в чем интерес сравнивать сток машину 2003 модельного и 2008 ?
Это я согласен:) Но судя по инфе о новой Е-шке от АМГ ничего нового.
Тем более заезд в холодное время года, в плюс ПП.
Если бы с места вот тогда бы это был жирный плюс в пользу ПП:)
Ну собственно поэтому и ехали сходу, с места RS и гэтеры улетали, а Е55 догонял только к 160.
На самом деле, какая разница кто кого объедет мне не понять. Едут эти машины обе достойно, и обе достойные:) И не только эти:)
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot