Просмотр полной версии : Ауди по цене БМВ с такой же динамикой...
Сейчас сижу мучаюсь над выбором второй машинки в семью.... еще не решили или мне или жене... Есть мысль отдать ей копейку, а себе взять че нить помощнее... или наоборот оставить копейку все таки себе, а ей что-нить подобрать. Но тем не менее не очень хотелось бы вылезать за 1.150.000.
Посчитал копейку ради которой мог бы отказаться от своей дизельной....
См. чуть ниже.
Вот собсна вопрос, за эти деньги реально подобрать что -то похожее по динамике и оснащению из Ауди? Кому лень читать вкратце - принципиально климат контроль, биксенон, нормальная музыка. Или будет дороже? А4 точно не получится? Мона даже из наличия подумать..вроде как скидки бывают на такие:)
Купешка не вписывается в принципе.... но у нее большой плюс - разгон за 6,4 секунды....ради этого готов отказаться от своей в пользу жены естессна, машина в семье останется,но дороговато....мож Ауди с таким разгоном дешевле?
Ваш BMW.
Ваша конфигурация
Итоговая цена 1 258 617,60 рублей
125i Купе 1 098 000,00 рублей
Цвет кузова, отделка интерьера и легкосплавные колеса
Белоснежный 0,00 рублей
Ткань Network - Антрацит 0,00 рублей
Легкосплавные диски со звездообразными спицами (256) 17' Стандартная опция
Дополнительное оборудование
6-ступенчатая механическая коробка передач Стандартная опция
Болты-секретки Стандартная опция
Охранная сигнализация с дистанционным управлением 19 641,60 рублей
Детали экстерьера в цвет кузова Стандартная опция
Элементы внешней отделки Хром Стандартная опция
Велюровые коврики 4 356,00 рублей
Знак аварийной остановки и аптечка Стандартная опция
Пакет курильщика Стандартная опция
Передний подлокотник 6 494,40 рублей
Подогрев передних сидений 14 414,40 рублей
Отделка салона чёрными, полированными вставками 0,00 рублей
Омыватели фар высокого давления 11 800,80 рублей
Сигнализация аварийного сближения при парковке (сзади) 18 295,20 рублей
Противотуманные фары Стандартная опция
Биксеноновые фары 23 997,60 рублей
Автоматический контроль климата 24 472,80 рублей
Пакет светильников в салоне 9 187,20 рублей
Радио BMW Business CD Стандартная опция
Аудиосистема типа Hi-Fi 23 601,60 рублей
Кожаное спортивное рулевое колесо М-типа 4 356,00 рублей
Исполнение для стран с холодным климатом Стандартная опция
Надписи на приборной панели на английском языке Стандартная опция
Базовое оборудование
Полазил по форуму..А4 точно не получится... Бум рассматривать А3....
:rolleyes:
Не жалко копье-то отдавать:eek:?
Если не жалко, тогда как варианет - себе 135, ей копье:)
Насчет А4 за 1 150 почитай http://audiclubs.ru/showthread.php?p=5432#post5432 :)
Впринципе возможно, от скидок зависит, но самые лучшие они ессно на машины прошлого года.
Calamari
12.09.2008, 05:00
По моему за 1 200 000 можно А3 2.0 ТФСИ (200 л.с.) купить... или я ошибаюсь?
По моему за 1 200 000 можно А3 2.0 ТФСИ (200 л.с.) купить... или я ошибаюсь?
да вроде тока в базе...
Насчет А4 за 1 150 почитай http://audiclubs.ru/showthread.php?p=5432#post5432 :)
Впринципе возможно, от скидок зависит, но самые лучшие они ессно на машины прошлого года.
то есть не раньше января?
Не жалко копье-то отдавать:eek:?
Если не жалко, тогда как варианет - себе 135, ей копье:)
Ну так жене же...в любой момент взял и покатался....но есть смысл отдавать конечно, если себе брать лучше, по комплектухе не получится, а по движку уже мона подумать... Вот только надежность бмв, что-то меня расстроила...
Calamari
12.09.2008, 06:02
Что за стереотип, что у супруги должна быть хуже машина? :)
Не знаю, имея такую копейку о другой бы я уже не задумывался - комплектуха сам говоришь будет хуже, а движок по-моему 2.0 дизель великолепен для гольф-класса, + возможность чиповки есть неплохая, а 125 едва ли будет лучше по динамике. Если и менять, то только на 130, но она стоит почти как 135:rolleyes:
то есть не раньше января?
Может и сейчас какие условия есть, хз, напиши смайлу допустим, он шаряший в этой теме:).
А Мерс С не хош? тут где-то проскакивало, что за 1 270 отдают С200 184 силы на коже роже:).
Что за стереотип, что у супруги должна быть хуже машина? :)
не стереотип..просто мою покупали када с деньгами было получше. Сейчас ситуация изменилась посему рассматриваем стоимость которая будет равна продажной стоимости предыдущей машины - ХС90, то бишь 1,15 лимона :) Чтоб из своих тока страховку оплатить и все.
Поэтому ситуация такая, либо ей покупаем за эти деньги, либо я ей щас отдаю свою, а потом ищу се на лям 150 че нить :)
В общем съезжу в сервис для начала завтра, если ниче серьезного, то думаю не буду волну гноать, если какая то хрень с ожиданием в месяц из германии..то у меня уже душа к этой машине лежать не будет, как бы она ни ездила... Жена на это внимание не обращает...посему отдам ей и все.
Не знаю, имея такую копейку о другой бы я уже не задумывался - комплектуха сам говоришь будет хуже, а движок по-моему 2.0 дизель великолепен для гольф-класса, + возможность чиповки есть неплохая, а 125 едва ли будет лучше по динамике. Если и менять, то только на 130, но она стоит почти как 135:rolleyes:
120 дизель 7,5 секунд, 125 купе - 6,4 секунды, 130 - 6 секунд :)
так что разница несущественна :) а вот 125 думаю едет лучше дизельной.
Может и сейчас какие условия есть, хз, напиши смайлу допустим, он шаряший в этой теме:).
А Мерс С не хош? тут где-то проскакивало, что за 1 270 отдают С200 184 силы на коже роже:).
а как у них с угоняемостью? под окнами то не страшно оставлять? :)
А если вольвы были, не хош их?
Например S40 T5 полноприводную?
А если вольвы были, не хош их?
Например S40 T5 полноприводную?
не..это уже неинтересно..да и после БМВ если честно Вольво не катит :o
Не думал что када нить это скажу:))
Ну тогда хз...
Возьмешь БМВ, а она опять "косячной" окажеться.. Засада полная будет...
а как у них с угоняемостью? под окнами то не страшно оставлять? :)
Под окнами не надо, но с угоняемостью средне.
Хоть и Мерс, но как Камри не таскают:).
Под окнами не надо, но с угоняемостью средне.
Хоть и Мерс, но как Камри не таскают:).
мне надо под окнами :)
Тогда остается А3 только что ли? и миник :))) Тока его потом хрен продашь..а так машинка очень понравилась :)
А3 1.8Т на ДСГ - во! Пуляет неплохо!
Ну тогда хз...
Возьмешь БМВ, а она опять "косячной" окажеться.. Засада полная будет...
этого я тоже боюсь.....
особенно подвески..она у всех одинаковая...
А3 1.8Т на ДСГ - во! Пуляет неплохо!
ага оптимально..тока вроде их сняли с производства...:confused:
этого я тоже боюсь.....
особенно подвески..она у всех одинаковая...
Я бы тогда кстати действительно к цешке присмотрелся, прикольная она, и с надежностью думаю все нормально. Хотя и дорогая...
ага оптимально..тока вроде их сняли с производства...:confused:
Странно... Эт с каких щелей?
А если БМВ Х3? Он конечно страшный шо ппц, но по надеге вроде как самый-самый из бмв...
325 бизнес за лям 225:)))
Ember, хочешь надежности - все новые модели не для тебя, я серъезно - кол-во электроники управляющей увеличивается, технологии усложняются, но снижаются затраты на материалы и сборку. Я вот, например, взял бы цешку в 202 кузове, будь она ныне выпускающаяся:).
бюджет 1,15 :) цешки,х3 и 325 дороже.
Ember, хочешь надежности - все новые модели не для тебя, я серъезно - кол-во электроники управляющей увеличивается, технологии усложняются, но снижаются затраты на материалы и сборку. Я вот, например, взял бы цешку в 202 кузове, будь она ныне выпускающаяся:).
вольво за два года ни разу не сломался.... но это был правда еще дофордовский вольво.....че они щас под фордом выпускают уже не знаю как с надежностью будет :)
вольво за два года ни разу не сломался....
У Вольво какой модельный год был, а:)?
бюджет 1,15 :) цешки,х3 и 325 дороже.
320 Бизнес по акции лям 100, но по динамике овощь конкретный.
У Вольво какой модельный год был, а:)?
ну када тама с60 и хс90 начали выпускать..... :p
320 Бизнес по акции лям 100, но по динамике овощь конкретный.
да в принципе мона 325 глянуть...кредит мож и все такое....тока чем она уж так кардинально от копейки отличается? :) платформа та же. движки те же.
ну када тама с60 и хс90 начали выпускать..... :p
Так и я про то же - 2000-2002, тогда и цешки, и трешки, и А4 были по качеству лучше нынешних:).
да в принципе мона 325 глянуть...кредит мож и все такое....тока чем она уж так кардинально от копейки отличается? :) платформа та же. движки те же.
Просто как вариант предложил, но он имхо далеко не лучший в твоем случае;)
Просто как вариант предложил, но он имхо далеко не лучший в твоем случае;)
а у тя кстати на лежачих полицейских подвеска не гремит? как выяснилось среди копеек это не редкость....
а у тя кстати на лежачих полицейских подвеска не гремит? как выяснилось среди копеек это не редкость....
Звуки есть, но не досаждают.
Звуки есть, но не досаждают.
резиново пластиковые? я бы даже сказал похрюкивание...
резиново пластиковые? я бы даже сказал похрюкивание...
Приглушенно-пластмасовые скорее:)
Приглушенно-пластмасовые скорее:)
хм... не, у меня не приглушенные, причем раньше их не было....
а еще ранфлет зло...
у меня пока без проблем..вполне устраивает
у меня пока без проблем..вполне устраивает
Проблема - жестко, выкинь, она пройдет.
А если годовалую копейку?
Ну там риск конечно же попасть еще выше, но год гарантии накрайняк еще есть:).
О! (http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1963462.html)
да, очень логично отдать жене новую копейку и купить годовалую :)))
Если все таки решусь опять на единичку это будет 125 купе белая на палке. Разгон 6,4 секунды...хоть буду понимать из за чего отказался от своей :)
да, очень логично отдать жене новую копейку и купить годовалую :)))
Наоборот, жене годовалую, а себе оставить новую.
Жене канеш 130 на мехе не оч вопрет, а вот 120 какую-нить мона.
Константин
12.09.2008, 11:33
Можно взять А4 1.8 TFSI мультик 120 лошадей 1 081 000 стоит в базе.
Взять пакет Image Пакет "Image"
- фары ксеноновые, бифункциональные;
- зеркало заднего вида в салоне с автоматическим затемнением;
- подлокотник разделительный спереди;
- молдинги и декоративные планки по периметру оконных проёмов из анодированного алюминия, блестящие;
- климат-контроль с комфортной индивидуальной настройкой для трёх зон а/м;
- Релинги - стабильная конструкция обтекаемой формы, блестящие (только для Avant)
В цене пакета учтена стоимость заменяемых опций рос.пакета/ сам пакет стоит 76185
В итоге машинка стои 1 157 185, а через некоторое время чипануть ее лошадей так до 160. Полазил по форуму..А4 точно не получится... Бум рассматривать А3....
:rolleyes:
Так если копейку можно на механике, тогда и А4 тоже можно:) Даже например А4 2.0Т 180 сил, чутка опций, скидка, в 1 150 влезешь.
да, очень логично отдать жене новую копейку и купить годовалую :)))
Ездишь на своей, а жене годовалую - очень логично:))))
Наоборот, жене годовалую, а себе оставить новую.
Жене канеш 130 на мехе не оч вопрет, а вот 120 какую-нить мона.
нееее....вы не поняли основной логики :) Я думаю так подленько отдать это ломучее чудо жене, которой по барабану воет оно или гремит...ей это нервы портить не будет..а себе взять че нить другое, но чтобы это другое превосходило по тех характеристикам хотя бы эту копейку....и было не дороже суммы которая имеется на машину, то есть 1,15 лимона.. Вот так вот и рыбку съесть и чтоб за это ниче не было :))))
пока я вижу тока один вариант - купе 125...она правда чуть дороже. Вот щас пытаюсь понять мона ли из Ауди че нить подобное с разгоном 6,4 секунды взять...ну или хотя бы 7,5 чтоб не хуже было.
Константин
12.09.2008, 11:40
согласен на 100%. машину эксплуатировал сам , машина нравица. можно второй половине и отдатьЕздишь на своей, а жене годовалую - очень логично:))))
Можно взять А4 1.8 TFSI мультик 120 лошадей 1 081 000 стоит в базе.
Взять пакет Image Пакет "Image"
- фары ксеноновые, бифункциональные;
- зеркало заднего вида в салоне с автоматическим затемнением;
- подлокотник разделительный спереди;
- молдинги и декоративные планки по периметру оконных проёмов из анодированного алюминия, блестящие;
- климат-контроль с комфортной индивидуальной настройкой для трёх зон а/м;
- Релинги - стабильная конструкция обтекаемой формы, блестящие (только для Avant)
В цене пакета учтена стоимость заменяемых опций рос.пакета/ сам пакет стоит 76185
В итоге машинка стои 1 157 185, а через некоторое время чипануть ее лошадей так до 160.
тож вариант...но 120 лошадей ......ну очень тупая будет...а чиповка снижает ресурс....я как то не очень это дело уважаю..
Так а смысл менять ломучее чудо на ломучее чудо?
А вдруг ваша машина "образумится" и это будет последний ремонт:)?
тож вариант...но 120 лошадей ......ну очень тупая будет...а чиповка снижает ресурс....я как то не очень это дело уважаю..
2.0Т 180 сил на мешалке - сумулет:cool:
Так а смысл менять ломучее чудо на ломучее чудо?
А вдруг ваша машина "образумится" и это будет последний ремонт:)?
имея 125 купе я не обломаюсь, если честно. и собсна тока порадуюсь, так как по сервисам ее возить все равно мне придется.
А вот будет ли 125 таким же ломучим чудом мя щас больше всего беспокоит...отказываться от этой марки или нет.
2.0Т 180 сил на мешалке - масолет:cool:
в общем пора направляться в салон Ауди..по инету сплошная каша в голове....
А вот такой момент..Ауди на мешалке потом ваще реально продать?
БМВ то реально, фанатов хватает...
У меня очень большие сомнения насчект ликвидности машин на мешалке - что БМВ, что Ауди. Бмв, по крайней мере, даже М-ки очень туго продаются на МКП.
У меня очень большие сомнения насчект ликвидности машин на мешалке - что БМВ, что Ауди. Бмв, по крайней мере, даже М-ки очень туго продаются на МКП.
такс....ну так вроде по статистике на автомате берут процентов 60 тока машин....правда для мини это 95 процентов :)
такс....ну так вроде по статистике на автомате берут процентов 60 тока машин....правда для мини это 95 процентов :)
Непохоже чето гна 60 проц - в автолавках по форумам редко попадаются на МКПП, а если и попадаются, то зависают.
Непохоже чето гна 60 проц - в автолавках по форумам редко попадаются на МКПП, а если и попадаются, то зависают.
то есть думаешь рассматривать тока автомат? вопрос ликвидности довольно остро стоит..одну машину которая просто бешено потеряет в цене я уже купил.... хотелось бы больше такого не допускать...
Но если добавляем автомат получается все гораздо дороже :(
Ну а вообще, если бы я хотел купить неломучий динамичный автомобиль до 1 150, то взял бы гольф ГТИ.
1 150 - ДСГ, Кожа, Нави.
Салон у него хороший.
Выглядит ничо.
Впринципе, почти та же А3.
Константин
12.09.2008, 11:54
если нормальный чип от официала, то и ресурс не уменьшится и расход топлива не увеличится. я сам буду свою 1и8 160 л.с. чиповать буду. друг уже сделал это на дизеле - ездит не нарадуется. а про ресурс надо думать если на машине собираетесь ездить больше 5 лет и пробег при этом будет ужасно неприличный. со средним пробегом 40000 км в год и эксплуатации 3 года. про ресурс даже вспонминать не надо. тож вариант...но 120 лошадей ......ну очень тупая будет...а чиповка снижает ресурс....я как то не очень это дело уважаю..
Ну а вообще, если бы я хотел купить неломучий динамичный автомобиль до 1 150, то взял бы гольф ГТИ.
1 150 - ДСГ, Кожа, Нави.
Салон у него хороший.
Выглядит ничо.
Впринципе, почти та же А3.
а смена модели же вот вот...
то есть думаешь рассматривать тока автомат? вопрос ликвидности довольно остро стоит..одну машину которая просто бешено потеряет в цене я уже купил.... хотелось бы больше такого не допускать...
Но если добавляем автомат получается все гораздо дороже :(
Я люблю мешалку, но если парит ликвидность... 125 на мехе, без кожи может зависнуть. имхо. Раз на раз не приходится конечно - вполне может любитель без всех этих загонов, типа кожа-рожа-автомат, иначе не машина, попастся.
если нормальный чип от официала, то и ресурс не уменьшится и расход топлива не увеличится. я сам буду свою 1и8 160 л.с. чиповать буду. друг уже сделал это на дизеле - ездит не нарадуется. а про ресурс надо думать если на машине собираетесь ездить больше 5 лет и пробег при этом будет ужасно неприличный. со средним пробегом 40000 км в год и эксплуатации 3 года. про ресурс даже вспонминать не надо.
а официалы предлагаю такую услугу? с сохранением гарантии?
Я люблю мешалку, но если парит ликвидность... 125 на мехе, без кожи может зависнуть. имхо. Раз на раз не приходится конечно - вполне может любитель без всех этих загонов, типа кожа-рожа-автомат, иначе не машина, попастся.
а с коже и автоматом получаем 1,4 :)))
Константин
12.09.2008, 11:58
лучше напрячься и взять на автомате. через два года все будут требовать автомат а фанатов ручки почти не останется. в пробках с ручкой особо не помешаешь.в общем пора направляться в салон Ауди..по инету сплошная каша в голове....
А вот такой момент..Ауди на мешалке потом ваще реально продать?
БМВ то реально, фанатов хватает...
а смена модели же вот вот...
А машина-то хорошая-прехорошая:)
Знач скидон есть, если поколения меняются.
Но ГТИ в 6 поколении раньше чем через 2 года не выпустят.
Константин
12.09.2008, 11:59
они то и делают это. могу порекомендовать дилера. а официалы предлагаю такую услугу? с сохранением гарантии?
Константин
12.09.2008, 12:00
да ни одна скидка не компенсирует реальные потери по смене модели или фейс лифту.А машина-то хорошая-прехорошая:)
Знач скидон есть, если поколения меняются.
Но ГТИ в 6 поколении раньше чем через 2 года не выпустят.
да ни одна скидка не компенсирует реальные потери по смене модели или фейс лифту.
БМВ без смены поколений потеряет даже больше, чем Гольф со сменой поколений;).
Кстати, Константин, интересная у вас манера ответа - "наоборот" - вверху ответ, внизу цитата.
Константин
12.09.2008, 12:18
Внмательность - это замечательное качество!!!!!!!!!!БМВ без смены поколений потеряет даже больше, чем Гольф со сменой поколений;).
Кстати, Константин, интересная у вас манера ответа - "наоборот" - вверху ответ, внизу цитата.
Внмательность - это замечательное качество!!!!!!!!!!
Такое трудно не заметить:rolleyes:
да вроде тока в базе...
Там в базу уже почти ничего добавлять не надо, вроде...
А так вообще, как варианты:
- С30 2.4
- A3 1.8T
- 9-3 2.0TS
З.Ы. Как-то быстро копейка разонравилась. Странно...
А так вообще, как варианты:
- С30 2.4
- A3 1.8T
- 9-3 2.0TS
Епт:
не..это уже неинтересно..да и после БМВ если честно Вольво не катит :o
Епт:
Ну значит, 9-3 и А3.)
Просто тему по диагонали читал...
Эмбер, а вообще, если нет конкретной привязанности к чему-то, сложно посоветовать...
Я повторюсь, Гольфа бы взял.
копейка не разонравилась ни разу. Щас ехал домой, сплошное наслаждение. И пордвеска вроде стала тише греметь..даже снял запись в сервис на завтра, подожду чтоб более явно стала греметь, иначе как идиот буду нарезать там круги по стоянке с вопросом, а щас слышали? а щас? :)
Звук очень похож на трение резины в сайлент блоках...мож по сырости, в общем бум наблюдать пока.
Жена насела , типа отдавай.... :) Вот сижу думаю... в общем то выбор в итоге сузился до купе 125 или А3... Причем решил переплатить и все таки взять на автомате.
Эмбер, а вообще, если нет конкретной привязанности к чему-то, сложно посоветовать...
Я повторюсь, Гольфа бы взял.
есть привязанность к Ауди и БМВ. именно из них и хотелось бы выбрать....иначе я щас сидел бы на вольво форуме или типа того:)
А так уже три месяца не имея никада ауди тусуюсь здесь :)))
Тогда я бы взял жене А3 1.4 ТФСИ, едет хорошо, стоит лям в богатой комплектации.
А себе оставил бы 120.
А так уже три месяца не имея никада ауди тусуюсь здесь :)))
Хе-хе, мне просто форум нравится, поэтому и сижу)))
Тогда я бы взял жене 1.4 ТФСИ, едет хорошо, стоит лям в богатой комплектации.
А себе оставил бы 120.
если я в ближайшие пару дней не решусь на купешку скорее всего так оно и будет.
Хотели Мини для жены....уже почти поехали заказывать но smile25 внес сомнения, сказал что потом хрен его продашь или потеряешь в деньгах немеряно... Вот думаю в мини клубе на этот счет поинтересоваться:)
Хе-хе, мне просто форум нравится, поэтому и сижу)))
И мне. :) Как то я сразу сюда с удовольствием вписался :) Да и всегда приятно быть одним из первых на форуме, все вновь прибывшие уже вливаются в компанию, в которой ты уже давно свой:)
есть привязанность к Ауди и БМВ. именно из них и хотелось бы выбрать....иначе я щас сидел бы на вольво форуме или типа того:)
А так уже три месяца не имея никада ауди тусуюсь здесь :)))
В таком случае - Audi. Зачем в семье ещё одна BMW того же класса, тем более с такими проблемами по надёжности.
В таком случае - Audi. Зачем в семье ещё одна BMW того же класса, тем более с такими проблемами по надёжности.
вот мнение с другого клуба.. Я бы купеху 125 взял. Ну, или дизелек оставил бы, болячки подлечил бы и оставил. Про ауди мне такого понарассказывали! Твои траблы - мелочевкой покажутся. Человек работает зав. складом у ОД. Говорит, что никогда не купит ауди. Хотя, клиентов там облизывают, и подменная машина выдается по каждому чиху...
в оющем не знаю кому и чему верить :rolleyes:
вот мнение с другого клуба..
в оющем не знаю кому и чему верить :rolleyes:
Никому и ничему!)
Сейчас все современные европейские марки примерно равны по надежности. Твой случай с копейкой- исключение из правил, а не правило.
Ember, а не хочешь вульву оставить?
В любом случае при смене на гольф-класс, даже премиум, будет даунгрейд.
Ember, а не хочешь вульву оставить?
В любом случае при смене на гольф-класс, даже премиум, будет даунгрейд.
Вот и я тоже так думаю. Вольво у него офигенная, на мой взгляд.)
Вот и я тоже так думаю. Вольво у него офигенная, на мой взгляд.)
ты опять все перепутал, место с60 куплена единичка. А щас ищем машину на замену хс90, фотки которого я ваще хдесь не выкладывал :)
Ember, а не хочешь вульву оставить?
В любом случае при смене на гольф-класс, даже премиум, будет даунгрейд.
Размер не главное на самом деле, что же теперь всю жизнь на джипах ездить? Хочется небольшую машинку...Мне после копейки на хс90 вообще садиться не хочется, тока если перевезти что-то, настолько удобно на гольф классе. Ну а если просто оставить...ценник нап ремонт Вольво такой, что без гарантии я на него работать не хочу. Уже привык ездить на машинах и не думатЬ, что на них может сломаться и обломается ли у меня из за этого поездка на море....а на хс90 это вполне реально... Зачем? Када можно эксплуатировать машины на гарантии.
В общем намечены тест драйвы Тигуана, А3, А4 и подумаем насчет 118 БМВ. Свою 120 D твердо все таки решил оставить себе.
Размер не главное на самом деле, что же теперь всю жизнь на джипах ездить? Хочется небольшую машинку...Мне после копейки на хс90 вообще садиться не хочется, тока если перевезти что-то, настолько удобно на гольф классе. Ну а если просто оставить...ценник нап ремонт Вольво такой, что без гарантии я на него работать не хочу. Уже привык ездить на машинах и не думатЬ, что на них может сломаться и обломается ли у меня из за этого поездка на море....а на хс90 это вполне реально... Зачем? Када можно эксплуатировать машины на гарантии.
В общем намечены тест драйвы Тигуана, А3, А4 и подумаем насчет 118 БМВ. Свою 120 D твердо все таки решил оставить себе.
и это правильно, а жене трешку ауди, имхо :)
В общем намечены тест драйвы Тигуана, А3, А4 и подумаем насчет 118 БМВ. Свою 120 D твердо все таки решил оставить себе.
А ей больше комфорт нужен, или погонять любит ?
Просто если нужен больше комфорт, чем спорт, то только А4. А драйв- и А3, и 118 неплохи.
А ей больше комфорт нужен, или погонять любит ?
Просто если нужен больше комфорт, чем спорт, то только А4. А драйв- и А3, и 118 неплохи.
больше комфорт :) посему 118 вчера считал :)
1.189.000 с ксеноном,навигацией и хи фи музыкой, но без кожи и люка.
до тест драйва так все и крутится копейка, А3, А4...
тигуан скорее я навязываю, чтоб не париться в какую яму она залетит по привычке после ХС90....там то почти по барабану.
тигуан скорее я навязываю, чтоб не париться в какую яму она залетит по привычке после ХС90....там то почти по барабану.
На А3 тоже.
На А3 тоже.
такая крепкая подвеска? Она же кстати вроде не алюминиевая...
такая крепкая подвеска? Она же кстати вроде не алюминиевая...
Намного (на очень много) крепче А4, во всяком случае.
Вообще, на VAGовских моделях есть 2 типа подвески: надежная (Октавии, Чупербы, Гольфы, Пассаты, А3) и хорошая (А4, А5, А6, А8 и тд).
Надежность в дальних поездках и спокойное отношение к ямам это тойота)))
За 1.3 можно взять нормально упакованную А4 1.8Т.
Подвеска, ИМХО, идеальна. Мама неаккуратно ездит, но надо сказать, что подвеску ни разу не пробило, все ямы обрабатываются классно. Проблем с подвеской нет.
Для города- самое то. Классный дизайн, приличная динамика, просторный салон, хороший уровень комфорта. Салон очень классный, на мой взгляд. Короче, советую. Жене точно должно понравится, особенно когда увидит светодиодные фары на тестовой машине, когда поедете на тест-драйв...)
Не забывайте, что ушатанная по вине юзера подвеска входит в гарантию ауди:cool:.
Итак, наконец то сомнения и мучения разрешились.
:)
Сегодня внес предоплату за А4 :)
1,8Т Мt
Черный металлик
Пакет Image (ксенон, подлокотник, 3-х зонный климат ну и по мелочи хрень всякая)
Кожа - черная
Сигнализация
Алюминий в салоне
Трехспицевый руль с мультифункцией
Черная обивка потолка салона
17 диски - 6 спиц.
Вот....такую корову забрал бы сам..да жена не отдает...
Да, все таки решили брать 2009 года, посему собрали на заказ на январьское производство :)
бюджет конечно получился поболее чем предполагал...но что значат пара сотен тысяч по сравнению со счастливыми глазами любимого человека? :)
Итак, наконец то сомнения и мучения разрешились.
:)
Сегодня внес предоплату за А4 :)
1,8Т Мt
Черный металлик
Пакет Image (ксенон, подлокотник, 3-х зонный климат ну и по мелочи хрень всякая)
Кожа - черная
Сигнализация
Алюминий в салоне
Трехспицевый руль с мультифункцией
Черная обивка потолка салона
17 диски - 6 спиц.
Вот....такую корову забрал бы сам..да жена не отдает...
Да, все таки решили брать 2009 года, посему собрали на заказ на январьское производство :)
Поздравляю!
Диски кстати, как на 2.0Т:).
Поздравляю!
Диски кстати, как на 2.0Т:).
ага....можно было добавить и взять 2,0Т но решил что так можно вечно понемногу добавлять :)))
Владислав, а внутренний пакет S-line не понравился? Там сиденья симпатичные:).
Владислав, а внутренний пакет S-line не понравился? Там сиденья симпатичные:).
я даже и не смотрел эти пакеты....хотел уложиться с машиной для жены в 1,1-1,15 лимона....даже с этим набором вылез довольно сильно, поэтому чето еще добавлять уже было невозможно...
ага....можно было добавить и взять 2,0Т но решил что так можно вечно понемногу добавлять :)))
Верно:).
Я когда свою брал, был один 1.8Т и две коробки:). Но сейчас бы уже 2.0Т взял:).
Верно:).
Я когда свою брал, был один 1.8Т и две коробки:). Но сейчас бы уже 2.0Т взял:).
она сказала что ей 2,0 не надо..типа и 1,8 выше крыши, да и налог итд итп... Ну мне то че...у мя копейка дизельная для погонять есть, главное чтобы ей было достаточно:)
я даже и не смотрел эти пакеты....хотел уложиться с машиной для жены в 1,1-1,15 лимона....даже с этим набором вылез довольно сильно, поэтому чето еще добавлять уже было невозможно...
Ксати зря - он хоть и от Ауи Эксклюзив, что подразумевают высокую цену, но как ни странно, весьма выгодный - черный потолок, очень красивые вставки, обмвки хорошие, спорт-руль, пороги, колеса.
она сказала что ей 2,0 не надо..типа и 1,8 выше крыши, да и налог итд итп... Ну мне то че...у мя копейка дизельная для погонять есть, главное чтобы ей было достаточно:)
Я и не давлю вовсе:).
1.8Т - разумный минимум.
Ксати зря - он хоть и от Ауи Эксклюзив, что подразумевают высокую цену, но как ни странно, весьма выгодный - черный потолок, очень красивые вставки, обмвки хорошие, спорт-руль, пороги, колеса.
да понятно,можно много че собрать :) И чем дальше тем прикольнее...
Я вон вбухал в копейку 1,4 лимона...с одной стороны да клево, с другой стороны нет нет да подумаешь. А оно ваще надо было? Скока денег пропадет при перепродаже.
Я вон вбухал в копейку 1,4 лимона...с одной стороны да клево, с другой стороны нет нет да подумаешь. А оно ваще надо было? Скока денег пропадет при перепродаже.
Я это считаю инвестициями в удовольствие:).
И, надеюсь, что к моменту смены мое благосостояние вырастит до тех размеров, что вопрос сколько я потерял будет волновать менее всего:).
Я это считаю инвестициями в удовольствие:).
И, надеюсь, что к моменту смены мое благосостояние вырастит до тех размеров, что вопрос сколько я потерял будет волновать менее всего:).
отличная жизненная позиция! Мне иногда такого оптимизма не хватает :(
отличная жизненная позиция! Мне иногда такого оптимизма не хватает :(
Я конечно может слишком оторванно и утрированно описал, как наивный дурачок-оптимист:), но самое главное - это внутренний комфорт, а если его ты ощущаешь в копейке БМВ, а не, допустим, Инфинити G35 или Тойоте Камри, то "все правильно сделал" (с) ;)
Спасибо :)
Теперь надо ХС90 пристроить. :)))
Поздравляю!
Спасибо :)
Теперь надо ХС90 пристроить. :)))
Автолавка в помощь:cool:.
Поздравляю!
Автолавка в помощь:cool:.
точно!!!
седня присматривался к Ауди в потоке..смотришь едет такая насупленная солидная машинка...пригляделся А4 черная...прямо на душе тепло становится:)
точно!!!
На бнклубе выставляй, глядишь кто и возьмет на зиму, сезон самый, а мож и здесь:cool:.
седня присматривался к Ауди в потоке..смотришь едет такая насупленная солидная машинка...пригляделся А4 черная...прямо на душе тепло становится:)
Ну все, стал фантиком, беспристрастного отчета мы не увидим:(.
На бнклубе выставляй, глядишь кто и возьмет на зиму, сезон самый, а мож и здесь:cool:.
Ну все, стал фантиком, беспристрастного отчета мы не увидим:(.
:))) Еще как дождетесь.
Ездить то на ней жена будет. Если сяду и чето не понравится разнесу в пух и прах :) Кое какие замечания и щас есть, но оставлю до отчета....:)
А че за бнк клуб:)))) БМВ что ли?
А че за бнк клуб:)))) БМВ что ли?
бнк- БездарныйНовгородскийКозел :D
Ну а ваще да, опечатался малец))
Поздравляю! Отличная машина.
Жена сделала правильный выбор, на мой взгляд.)
Поздравляю! Отличная машина.
Жена сделала правильный выбор, на мой взгляд.)
Ну в общем да....Я правда пытался ее склонить к СХ-7... но она уперлась, хочу Ауди и все :)))
Ну в общем да....Я правда пытался ее склонить к СХ-7... но она уперлась, хочу Ауди и все :)))
И правильно сделала. А4 более комфортна, более удобна, салон лучше, престиж все-таки... Ну и дизайн.
Наверняка, она в восторге была, когда первый раз увидела, да ? :)
ИМХО, хоть машины и разных классов, СХ7 и рядом не стояла, если клиренс под 200 не нужен. Но А4 новая тоже не низкая, там, по-моему, 160. Бордюры, полицейские и т.п. днищем не чиркает.
Ну в общем да....Я правда пытался ее склонить к СХ-7... но она уперлась, хочу Ауди и все :)))
А свои впечатления по сравнению с копьем можешь описать? Прежде всего на ходу. Ну и так, общее мнение о машине, опять же в сравнении.
И правильно сделала. А4 более комфортна, более удобна, салон лучше, престиж все-таки... Ну и дизайн.
Наверняка, она в восторге была, когда первый раз увидела, да ? :)
ИМХО, хоть машины и разных классов, СХ7 и рядом не стояла, если клиренс под 200 не нужен.
Вдобавкок CX7 не рулится, жрет немеренно, даже среди машин этого класса, как бонус мерзкое отношение со стороны дилера и очереди на обслуживание.
Но А4 новая тоже не низкая, там, по-моему, 160. Бордюры, полицейские и т.п. днищем не чиркает.
У меня 120 мм, ниразу не цеплял:).
У меня 120 мм, ниразу не цеплял:).
А там же спцификация для России... Там толи 150 мм, толи 160...
Или у тебя спорт-подвеска или что-то в этом стиле ?
А там же спцификация для России... Там толи 150 мм, толи 160...
Или у тебя спорт-подвеска или что-то в этом стиле ?
Линейкой я не измерял, слышал что 120:). Визуально заметно ниже адаптированных машин.
У меня S-лайн, внешний и внутренний.
А свои впечатления по сравнению с копьем можешь описать? Прежде всего на ходу. Ну и так, общее мнение о машине, опять же в сравнении.
Могу, но мя на этом форуме забросают помидорами:)
:)
Да и тестил я 160 сильную после копеечных дизельных 177 и 350 Нм...
Не очень корректно наверное сравнивать...
Основной вывод - внешне она мне очень нравится, но вот ездовые качества у моей копеечки на порядок, если не на два, выше....Здесь не только разгон, это и тормоза и послушность рулю и крены при поворотах.
Может быть при ежедневной езде изменю свое мнение...но када после тест драйва сел за руль своей малышки, в очередной раз подумал..как я тя люблю :)
Но внешне А4 конечно и солиднее и как-то покрасивее мож даже....Да и внутри поинтереснее....Если бы я до этого не откатал месяц на БМВ наверное ваще писал бы кипятком....а так...все познается в сравнении.... мож покатаюсь на бокстере, скажу, что копейка отстой, а не машина :))
Могу, но мя на этом форуме забросают помидорами:)
:)
Да и тестил я 160 сильную после копеечных дизельных 177 и 350 Нм...
Не очень корректно наверное сравнивать...
На этот случай есть четверка 2.0 TDI 170 сил:).
Основной вывод - внешне она мне очень нравится, но вот ездовые качества у моей копеечки на порядок, если не на два, выше....Здесь не только разгон, это и тормоза и послушность рулю и крены при поворотах.
А на этот случай есть подвеска S line и Audi Magnetic Ride, с кренами и послушностью рулю проблем не будет;).
Может быть при ежедневной езде изменю свое мнение...но када после тест драйва сел за руль своей малышки, в очередной раз подумал..как я тя люблю :)
Но внешне А4 конечно и солиднее и как-то покрасивее мож даже....Да и внутри поинтереснее....Если бы я до этого не откатал месяц на БМВ наверное ваще писал бы кипятком....а так...все познается в сравнении.... мож покатаюсь на бокстере, скажу, что копейка отстой, а не машина :))
Да, А4 степенней, солидней. Хотя опять же, копейка у тебя я так понял, топовая, а А4 нет, все-таки сравнивать лучше при прочих равных;).
Да, А4 степенней, солидней. Хотя опять же, копейка у тебя я так понял, топовая, а А4 нет, все-таки сравнивать лучше при прочих равных;).
ну да..согласен...поэтому и не хочу говорить что то плохое об А4 лишний раз...
На топовую у мя денег не хватило...а хаять почти базу некорректно.
Calamari
26.09.2008, 11:56
Эмбер, приезжай в Краснодар, покатаю на своей, пока не продал :) И у нас будет ещё один фанат ауди :)))
Я как раз на ней оттягиваюсь по полной - ибо потом опять в режиме обкатки не погоняю :)
Основной вывод - внешне она мне очень нравится, но вот ездовые качества у моей копеечки на порядок, если не на два, выше....Здесь не только разгон, это и тормоза и послушность рулю и крены при поворотах.
Вот и я то же самое заметил...
ADS и Magnetic ride нужны срочно.:)
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot