Шиномонтаж

[Savoy]

Наученный горьким опытом переобувки гарантийной машины жены в чужом ОД. Когда в процессе замены колес нам показали сорванную резьбу на шпильке, запрессованной в ступицу. И последующий отказ в гарантийной замены ступицы у ее ОД. Я решил переобуваться в ОД Ауди. Вот цены по телефону (запись только на след. неделю):

Ауди ЮГ - 4460 руб.
Ауди Варшавка - 7000 руб. (!)

Яндекс - 1500 руб.

У меня паранойя? Кто, где делает шиномонтаж на гарантийной Ауди?

[-=D.D.A.=-]

Наученный горьким опытом переобувки гарантийной машины жены в чужом ОД. Когда в процессе замены колес нам показали сорванную резьбу на шпильке, запрессованной в ступицу. И последующий отказ в гарантийной замены ступицы у ее ОД. Я решил переобуваться в ОД Ауди. Вот цены по телефону (запись только на след. неделю):

Ауди ЮГ - 4460 руб.
Ауди Варшавка - 7000 руб. (!)

Яндекс - 1500 руб.

У меня паранойя? Кто, где делает шиномонтаж на гарантийной Ауди?

Ну это Вам крупно не повезло, со шпильками. По теории "сапромути", резьба всегда рвется на меньшем диаметре, т.е. на болте (шпильке), а не на гайке. В этом плане немецкие машины очень правильные... :thumbup:
По сути, могу рекомендовать шинный центр Vianor. Если в ЮАО, то недалеко от м. Марьино. Я там был два раза, оба раза с балансировкой после других шиномонтажей. Рекомендую.:thumbup: Болты затягивают динамометрическим ключом. Это уже о многом говорит, на мой взгляд.

По ценам, явно Вам разные работы посчитали. Опять же от размерности колес зависит, могли "от фонаря" сказануть... У меня только балансировка выходит в 1000 :eek:

[Алекс Гусев]

Сейчас использую одни диски и для зимы и для лета.
Перекинуть R18 + баллансировка = 1800 рублей.
Шиномонтаж при небольшом сервисном центре VW.

Главное динамоментрический ключ:thumbup:
И не разрешать поднимать машину сразу на 4 домкрата:D
Еще домкраты нужно ставить, чтобы они не уперлись в пластиковые детали(могут треснуть). На это тоже указываю на шиномонтаже.

[Savoy]

Ну это Вам крупно не повезло, со шпильками. По теории "сапромути", резьба всегда рвется на меньшем диаметре, т.е. на болте (шпильке), а не на гайке. В этом плане немецкие машины очень правильные... :thumbup:
По сути, могу рекомендовать шинный центр Vianor. Если в ЮАО, то недалеко от м. Марьино. Я там был два раза, оба раза с балансировкой после других шиномонтажей. Рекомендую.:thumbup: Болты затягивают динамометрическим ключом. Это уже о многом говорит, на мой взгляд.

По ценам, явно Вам разные работы посчитали. Опять же от размерности колес зависит, могли "от фонаря" сказануть... У меня только балансировка выходит в 1000 :eek:

Спасибо! Именно на шпильке и стесалась. Сопромат бессилен перед слесарем с пневмогайковертом, в запарке меняющем колеса в сезон. Но это было на Пежо 308. Там какой-то металл мягкий.
Цену считали правильно – колеса 16’, снять – поставить, шиномонтаж, балансировка, расходники, помыть. Зимой, когда машину новую переобувал на Варшавке взяли 6 с копейками (скидка там у меня есть 5% + 5%). Но что-то на юге в Мажоре 4.6т.руб. Сильно дешевле.
Vianor сегодня все забито, завтра не работают - Пасха. Но цена хорошая - 2100 руб. за 4 колеса. Записался в МВО на сегодня - 3280 руб.

[Savoy]

Сейчас использую одни диски и для зимы и для лета.
Перекинуть R18 + баллансировка = 1800 рублей.
Шиномонтаж при небольшом сервисном центре VW.

Главное динамоментрический ключ:thumbup:
И не разрешать поднимать машину сразу на 4 домкрата:D
Еще домкраты нужно ставить, чтобы они не уперлись в пластиковые детали(могут треснуть). На это тоже указываю на шиномонтаже.

Спасибо! Уже сделал в МВО на Андропова. Все прилично, быстро и без задержек, но чек оказался на 300 руб. больше того, что говорили по телефону. Вместо СТАНДАРТ сделали КОМФОРТ, но меня никто не спросил.